Менш ніж два місяці тому, промоклий до нитки у своїй “водонепроникній” куртці в Ісландії, я розмірковував про те, яке враження справитиме новий пригодницький мотоцикл Norton Atlas на сегмент середньоважких байків. Цей мотоцикл насичений технологіями, коштує дешевше за майже всіх конкурентів і оснащений особливо жвавим 585-кубовим двигуном, що є нетиповим для цього класу.
Наскільки захопленим я був від можливості й надалі їздити на Atlas в Ісландії, настільки ж нетерпляче очікував реакції ринку, коли він надійде у продаж. Тепер очікування завершилося.
Norton Motorcycles розпочала перші європейські поставки середньоважкого пригодницького мотоцикла Atlas дилерам у Великій Британії та Європі. Це другий мотоцикл, випущений в рамках відродження бренду під керівництвом TVS Motor. До цього був Manx R, який нещодавно отримав нагороду IDEA за свій сучасний дизайн.
Як і Manx R, Norton Atlas розроблений та спроектований у штаб-квартирі Norton у Солліхаллі, Велика Британія, і є визначальним кроком у відродженні Norton. Оскільки головний світовий виробничий потужності Norton у Солліхаллі працюють на повну потужність, виробляючи Manx R, Norton використовує виробничий комплекс TVS Motor у Хосурі, Індія, для виробництва Atlas.