Якщо ви живете в Європі та любите яскраві кольори на своїх мотоциклах середнього класу, то вам пощастило. Решта з нас, можливо, доведеться зачекати.
На сьогоднішній день, я думаю, можна сміливо сказати, що я прихильник кольорів, особливо на мотоциклах. Мені подобаються яскраві кольори, які виділяються, як-от Triumph’s Roulette Green або незрівнянний Petronas Blue. Фіолетовий колір – це також чудова кольорова гама!
А поєднання фіолетового та золотого в стилі 90-х? Беріть мене негайно.
Якщо ви – гонщик, який відчуває подібне, і ви шукаєте новий мотоцикл класу “naked middleweight”, то вам може пощастити. Звісно, якщо ви живете в Європі. Чому? Тому що Honda Motor Europe щойно анонсувала нову палітру кольорів для Honda CB750 Hornet 2027 року, який можна придбати як з E-Clutch, так і без нього (а також у версії, сумісній з ліцензією A2).
Нові варіанти кольорів на 2027 рік:
- Gunmetal Black Metallic / Mat Ballistic Black Metallic
- Mat Beta Silver Metallic / Iridium Grey Metallic
- Glint Wave Blue Metallic / Mat Ballistic Black Metallic
- Grand Prix Red / Gunmetal Black Metallic
Галерея: Honda CB750 Hornet 2027 (Європа)
В іншому все залишається незмінним, що не дивно; платформа ще не дуже стара, тому вона перебуває на етапі, коли невеликі зміни є типовими від модельного року до модельного року. Ви все ще отримуєте 755-кубовий паралельний двоциліндровий двигун Honda, який видає заявлені 67,5 кіловат (близько 90,5 к.с.) при 9500 об/хв, а також крутний момент 75 ньютон-метрів (близько 55,3 фунт-фут) при 7250 об/хв. Система прослизання зчеплення Assist and Slipper Clutch постачається стандартно, разом із дроселем із електронним керуванням (ride-by-wire), трьома режимами їзди (дощ/стандарт/спорт), трьома рівнями потужності двигуна, контролем гальмування двигуном та системою Honda Selectable Traction Control з інтегрованим контролем відриву переднього колеса (Wheelie Control). Також доступні два режими, які райдер може налаштувати самостійно.