Світовий струс
Ціни на пальне у світі можуть значно зрости, якщо конфлікт на Близькому Сході призведе до тривалого закриття Ормузької протоки. За прогнозами JPMorgan, ціни на нафту, що коливаються навколо $110 за барель, спричинять стрибок цін на бензин. Хоча пряма нестача пального у світі навряд чи станеться найближчим часом, споживачі відчують це через вищі ціни.
Національний середній показник цін на бензин вже перевищив $4 за галон, що є найвищим показником з серпня 2022 року. На піку в червні 2022 року ціни сягали $5 за галон.
Ормузька протока є ключовим вузьким місцем для світової торгівлі нафтою та іншими товарами, включаючи добрива та гелій.
Що це означає для ринків
У той час як Сполучені Штати, ймовірно, уникнуть серйозних збоїв у постачанні, інші регіони світу відчувають значні наслідки. Країни Південної та Південно-Східної Азії, такі як Бангладеш, Шрі-Ланка, Пакистан, Індонезія та Філіппіни, вже повідомляють про дефіцит пального, зупинку нафтопереробних заводів та скорочення авіарейсів. На думку JPMorgan та Goldman Sachs, Африка та Європа стануть наступними регіонами, які відчують вплив, що варіюватиметься від прямого дефіциту до значного зростання цін, залежно від запасів та імпортної залежності.
JPMorgan вважає, що США будуть “останніми в черзі” на випадок дефіциту пального.
Вплив на валюту
Зростання цін на енергоносії може мати опосередкований вплив на світові валютні ринки. Збільшення витрат на пальне може скоротити купівельну спроможність споживачів та вплинути на загальну економічну активність. Це, в свою чергу, може призвести до коливань курсів валют, оскільки інвестори реагуватимуть на зміну економічних перспектив. Країни, які сильно залежать від імпорту енергоносіїв, можуть зіткнутися зі зростанням інфляції та девальвацією національної валюти.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Хоча Україна не є безпосередньо залежною від Ормузької протоки, глобальне зростання цін на енергоносії неминуче позначиться і на нашій економіці. Вищі ціни на нафту та нафтопродукти означатимуть дорожчий імпорт, що може спричинити зростання цін на бензин та дизельне паливо в Україні. Крім того, це може опосередковано вплинути на курс гривні, оскільки збільшення імпортного тиску та можлива загальна невизначеність на світових ринках можуть призвести до знецінення національної валюти. Не слід забувати й про вплив на вартість добрив, які Україна активно імпортує, адже це також зачепить наш аграрний сектор, який є одним із стовпів української економіки.
Подробиці можна знайти на сайті: markets.businessinsider.com