Ключові зміни для моделей 2027 року
Оновлені системи допомоги водієві
Деякі моделі Volkswagen, призначені для американського ринку у 2027 році, отримають модернізовані системи допомоги водієві. Ці нові функції покликані полегшити керування, проте водіям слід залишатися пильними і не покладатися на автомобіль як на повністю автономний транспортний засіб.
Асистована зміна смуги руху
Головним нововведенням системи Travel Assist стала функція допомоги під час зміни смуги. Якщо водій увімкне покажчик повороту на швидкості вище 45 миль/год (приблизно 72 км/год), бортові радарні датчики перевірять наявність інших транспортних засобів поблизу. У разі відсутності перешкод, автомобіль самостійно виконає маневр перестроювання в сусідню смугу.
Якщо ж система виявить інші автомобілі, вона зачекає до 12 секунд, доки дорожня ситуація не стане безпечною для виконання маневру.
Emergency Assist Plus
Разом із новою функцією зміни смуги, дебютує технологія Emergency Assist Plus. Вона активується, коли увімкнені системи Lane Assist або Travel Assist. Якщо Lane Assist працює, а автомобіль неодноразово виїжджає зі своєї смуги без втручання водія, система безпечно переведе машину на узбіччя. Після повної зупинки автомобіль перейде в режим паркування, увімкне аварійну сигналізацію та звуковий сигнал. Також будуть розблоковані двері та активовано функцію екстреного виклику.
Реакція на неуважність водія
Коли працює Travel Assist і автомобіль починає виїжджати зі смуги, система подасть звуковий сигнал, тричі коротко натисне на гальма і натягне ремінь безпеки. Якщо водій не реагує, автомобіль безпечно зупиниться на узбіччі. Усі ці нові функції отримають моделі Atlas, Golf, ID. Buzz та Tiguan 2027 року випуску.
Нова камера та покращені картографічні дані
Моделі Atlas, ID. Buzz та Tiguan 2027 року також будуть оснащені новою камерою заднього огляду, здатною розпізнавати пішоходів. Систему Predictive Adaptive Cruise Control було доопрацьовано, а ID. Buzz тепер має дані Road Experience Management. Ці дані збираються від учасників дорожнього руху в реальному часі, що дозволяє покращувати якість навігаційних карт.
Що це означає для водіїв
Подібні оновлення свідчать про поступове розширення можливостей систем допомоги водієві від Volkswagen, проте компанія поки не заявляє про перехід до повністю автономного керування. Функції асистованої зміни смуги та автоматичної зупинки на узбіччі спрямовані на зниження втоми під час тривалих поїздок та забезпечення додаткового рівня безпеки у випадку втрати уваги водієм. Однак, вони не звільняють водія від відповідальності. Радари, камери та алгоритми можуть припускатися помилок, особливо в складних погодних умовах, на погано розмічених дорогах або у щільному трафіку. Тому нові функції слід сприймати як допоміжні, а не як заміну постійному контролю за дорогою. Для моделей 2027 року це також означає, що навіть популярні кросовери та мінівени Volkswagen наближаються за рівнем оснащення до тих, що раніше асоціювалися виключно з дорожчими електромобілями.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: topgir.com.ua