Продавець Nissan визнав проблеми з варіаторами CVT

Продавець Nissan визнав проблеми з варіаторами CVT 1
Фото до статті

Продавець автомобілів стверджує, що варіатори Nissan, які були раніше, вже не такі, як ті, що зараз стоять на виставкових майданчиках. Його пояснення може змусити вас двічі подумати про Nissan.

Автор TikTok-каналу Jonathan (@drivingwithjonathan) опублікував відео про те, що він називає «слоном у кімнаті Nissan: CVT».

Джонатан усвідомлює, що це делікатна тема. «Якщо ви коли-небудь згадували Nissan в Інтернеті, хтось, ймовірно, писав у коментарях: „CVT — це мотлох“», — каже він. «Я кажу: „Брате, це Armada. Вона навіть не має трансмісії CVT. Заспокойся“. Але якщо серйозно. Nissan мав деякі реальні проблеми з CVT у минулому. Але ось що пропускають».

Чим відрізняється CVT від Nissan?

Джонатан стверджує, що CVT, про яку більшість людей досі скаржаться, з’явилася 10-15 років тому. «Nissan розробляє Xtronic CVT понад 20 років», — каже він. «А до 2019 року Nissan вже випустив майже 30 мільйонів автомобілів, оснащених Xtronic CVT».

Крім того, за словами Джонатана, «Nissan заявляє, що його CVT останнього покоління також пройшли 4 мільйони миль випробувань на довговічність на дорогах загального користування».

Джонатан також зазначає, що Nissan планує вносити подальші вдосконалення в CVT. «Вони продовжують вносити зміни до системи ременя та шківів, змащення, ефективності масляного насоса, зменшення тертя, роботи гідротрансформатора», — говорить Джонатан. «Отже, так, CVT залишається CVT, але технологія продовжує розвиватися».

Галерея: Nissan Pathfinder 2026

Ключ до довговічності CVT — це своєчасне технічне обслуговування, каже Джонатан. Таким чином, автомобіль залишається на гарантії, і будь-які проблеми, що виникають, можуть бути вирішені дилером. Дехто з коментаторів погодився з такою порадою. Інші — ні.

«Це правда», — написав один користувач. «Я так і роблю. Дотримуюсь технічного обслуговування, і все буде добре».

Другий користувач зазначив: «Мій Nissan Pathfinder 2014 року має 332 тисячі кілометрів з CVT? Але знову ж таки, я міняю трансмісійну рідину кожні 35 тисяч миль».

«Люди, які скаржаться на трансмісію, це ті ж, хто не міняє рідину», — сказав третій користувач.

Проте, інші не змогли переконатися. «Мотлох», — сказав один користувач.

Чи «виправив» Nissan CVT за допомогою Xtronic?

Nissan справді працює над CVT вже понад два десятиліття. Згідно зі статтею Nissan USA, CVT у сучасних моделях Nissan мають менше рухомих частин, ніж традиційна автоматична трансмісія. Це зменшує знос і підвищує довговічність.

Як зазначив Джонатан, Nissan наголошує на важливості використання правильної трансмісійної рідини в CVT та її регулярної заміни.

За інформацією Nissan of Orange, старі CVT мали проблеми з прискоренням та передчасним зносом компонентів. Нова конструкція, очевидно, використовує посилені сталеві ремені, які набагато міцніші за старі гумові. Інженери також покращили систему охолодження та технологію, яка імітує перемикання передач.

У цій гілці Reddit, опублікованій на r/whatcarshouldibuy, кілька коментаторів зазначили, що це просто питання репутації, вартості та конкуренції. «Щоб зламати репутацію, потрібен час», — написав один користувач. «Я б розглянув їх, але 2020+ — це занадто дорого для мене».

«Це тому, що за таку ціну є кращі варіанти», — сказав другий користувач. «Якби вони були більш конкурентоспроможними за ціною, я б розглянув їх».

Ще один користувач стверджував: «Під „люди не купують“ я, мабуть, маю на увазі, що цей сабреддіт їх не рекомендує. Тому що я бачу Altimas, Rogues та Muranos всюди в моїй щоденній поїздці. Пересічний водій не дбає або не знає про фіаско CVT, наскільки я бачу».

Що ви думаєте?

Можливо, в цьому щось є. У нещодавньому прес-релізі Nissan Group відзначила шість місяців послідовного зростання роздрібних продажів. Це робить його найшвидше зростаючим мейнстрімним брендом у країні. Найуспішніші моделі: Frontier, Pathfinder, Armada, Kicks та Rogue.

Motor1 зв’язався з Джонатаном через коментар і пряме повідомлення в TikTok для коментаря.

Оригінал статті: www.motor1.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *