Найрідкісніший Mercedes G-Wagen перевершив McLaren B1

Найрідкісніший Mercedes G-Wagen перевершив McLaren B1 1

Новий Mercedes-Benz G-Class Cabrio невдовзі з’явиться на ринку, але він навряд чи зможе зрівнятися з Mercedes-Maybach G650 Landaulet, що вийшов майже десять років тому. Цей “звір” з двигуном V12 – справжнє втілення розкоші та надмірності, і один із його екземплярів нещодавно з’явився на продажі.

Спадкоємець G63 AMG 6×6, але з іншим акцентом

G650 Landaulet став продовженням лінії екстремального G63 AMG 6×6, проте, замість третьої осі, акцент було зроблено на розкоші та відкритому версі. Всього було виготовлено 99 таких автомобілів, що робить їх надзвичайно рідкісними на вторинному ринку. Для порівняння, McLaren планує випустити 399 екземплярів W1.

Кузов і салон: білий із бежевим

Цей G650 Landaulet пофарбований у колір Designo Mystic White. Він ідеально підходить для власника, якого будуть возити ззаду, дозволяючи йому з висоти оглядати всі інші автомобілі на дорозі. Схоже, перший власник не надто багато користувався цим G-Wagen, про що свідчить його пробіг: лише 124 милі (200 км).

Білий кузов контрастує з бежевим м’яким складним дахом. В інтер’єрі G650 використано двоколірну шкіру Nappa бежевого та чорного кольорів, численні карбонові деталі від AMG, велюрові килимки та пакет комфортних сидінь.

Другий ряд — головна особливість

Найцікавіша частина Landaulet — це задній ряд. Тут встановлено два крісла типу “капітанське” з функціями нахилу та масажу. Хоча топовий Maybach S-Class може бути ще розкішнішим, жоден S-Class не пропонує пасажирам такого досвіду з відкритим верхом.

Позашляховий потенціал не принесено в жертву

Якщо власник наважиться виїхати на G650 за межі асфальтованих доріг, автомобіль готовий до будь-яких випробувань. Як і G63 6×6 та G500 4×4², він оснащений портальними мостами та трьома блокуваннями диференціалів. 6,0-літровий твін-турбо V12 двигун розвиває 621 к.с. та 738 фунт-футів (1 000 Нм) крутного моменту. Ймовірно, цього достатньо, щоб такий велетень зрушив Землю з осі від найменшого дотику до педалі газу.

Рідкість і статус

Поєднання майбахівського комфорту, відкритого верху, позашляхової конструкції та двигуна V12 робить G650 Landaulet одним із найяскравіших прикладів надмірності в автомобільному світі. Його поява на ринку — справжня подія для колекціонерів, адже більшість таких автомобілів осідають у приватних колекціях і рідко змінюють власників. Новий G-Class Cabrio, хоч і буде цікавим, навряд чи повторить цю унікальну комбінацію: сучасні вимоги до безпеки, екології та електроніки дедалі сильніше диктують формат автомобілів. Саме тому G650 сприймається не просто як стара модель, а як один із останніх представників надзвичайно ексцентричної серії серійних позашляхових Mercedes-Maybach.

За матеріалами: topgir.com.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *