Якщо ви олігарх, чиї інвестиції таємно не надто успішні, але вам потрібне нове авто, то маю чудову пропозицію: Mercedes-Maybach надіслав дилерам бюлетень, в якому йдеться про те, що на залишки дорестайлінгових моделей S680 2026 року надається знижка у 70 000 доларів. Так, ця знижка стосується найдорожчого седана класу ультралюкс з двигуном V12, а не “звичайнісінького” Mercedes-Maybach S580 з V8. Хоча, якщо ваша третя 25-річна дружина подає на розлучення або ваш персонал вимагає чогось абсурдного, наприклад, зарплати, на яку можна жити, то на залишки Maybach S580 2026 року діє знижка 45 000 доларів. Можливо, варто зняти шильдик, щоб ніхто не дізнався, наскільки погані справи насправді.
Якщо ви зможете отримати повну знижку в 70 000 доларів, то S680 без опцій коштуватиме лише 175 750 доларів, а знижки на S580 знижують його ціну до 168 500 доларів. Обидва ці заохочення стосуються лише вже наявних на складах дилерів моделей 2026 року, а це означає, що всі вони є дорестайлінговими автомобілями, які не мають оновленого, яскравішого дизайну Mercedes-Maybach S-Class чи його Superscreen. Це може бути навіть перевагою, залежно від вашої точки зору — мені більше подобається дорестайлінговий дизайн інтер’єру, але що я можу знати, я лише простий смертний. Іншим викликом буде наявність: на момент публікації у дилерів по всій країні було лише 32 екземпляри Mercedes-Maybach S680 2026 року, тому варто діяти швидко.
Знижки залежать від дилерів
На щастя, окрім стилістичних змін та відсутності марнославного Superscreen, дорестайлінгові автомобілі залишаються надзвичайно розкішними та комфортними для водіння чи поїздки, і, що найважливіше, пересічна людина навряд чи помітить, що у вас стара модель, а не абсолютно нова.
Можливо, вам доведеться посперечатися з продавцями Mercedes-Maybach, щоб скористатися цими знижками, оскільки вони класифікуються як “дилерська готівка”. CarsDirect, які першими повідомили про знижки, визначають “дилерську готівку” як “заохочення від виробника, призначене для надання спеціальних знижок на нові автомобілі на розсуд дилерів. На відміну від знижки, дилери можуть передати заощадження клієнтам або залишити їх як додатковий прибуток. Хоча дилери не зобов’язані навіть визнавати заохочення, воно, як правило, призначене для того, щоб допомогти дилерам продавати більше автомобілів”.
Можливо, варто делегувати неприємну справу торгу комусь зі свого персоналу, а не піддавати свій високоінтелектуальний мозок приниженню від такого варварського навантаження.
Оригінал статті: www.jalopnik.com