Продавець цього Jeep Cherokee 1997 року називає його “абсолютним скарбом”. Чи коштуватиме він захмарних грошей, побачимо.
Однією з найважливіших цілей колекціонування класичних автомобілів є оригінальність. Двигуни та трансмісії, що відповідають заводським номерам, нові запчастини, що відповідають оригінальним, і заводський вигляд є першочерговими для пуристів. На багатьох автомобільних виставках навіть є клас збереження, де учасників оцінюють не за блиском і новизною, а за оригінальністю, часто на вражаюче зношених шинах і з приємним нальотом часу та використання.
Саме це створило проблему з Pontiac Grand Prix 1967 року, який ми розглядали в середу. Яким би гарним він не був, його зовнішній вигляд був суттєво змінений додаванням двох задніх плавців від Cadillac 1961 року, що надавало Pontiac вигляду ненародженого Бетмобіля. Модифікації, які, ймовірно, коштували чималих грошей, знижували привабливість класичного Grand Prix, оскільки вони підривали класичний досвід, якого шукали колекціонери. За 36 000 доларів, модифікації були для багатьох із вас неприйнятними. Зрештою, Grand Prix не став призом, зазнавши величезної поразки з 96% голосів “Ні”.
Колір, що вражає
На щастя, Jeep Cherokee Up-Country 1997 року, представлений сьогодні, продавець описує як “Повністю штатний – жодних кустарних модифікацій, жодних сумнівних змін, лише оновлена аудіосистема”. Він також має привабливий колір Forest Green Metallic з салоном з бісквітної шкіри – чудова комбінація кольорів. Фарба зеленого кольору чудово підходить для непомітного пересування лісом, але, ймовірно, зашкодить машині, коли рятувальна команда спробує її знайти після падіння зі схилу.
Хоча він представлений як повністю штатний, цей XJ має деякі сторонні доповнення: захисний бампер з додатковим освітленням спереду та багажник на даху Yakima, що забезпечує більшу універсальність, ніж оригінальний заводський багажник, який все ще присутній. Обидва доповнення легко знімаються, якщо наступний власник віддає перевагу більш заводському вигляду або не хоче зайвої ваги та опору повітря.
Все інше на екстер’єрі, аж до коліс, здається оригінальним. І, окрім невеликої вм’ятини на двері водія, все виглядає рівно, чисто і без іржі. Jeep має пробіг 130 000 миль, що є середнім показником, і чистий техпаспорт – ще два позитивні аспекти.
Up Country
Ще одним плюсом Jeep є наявність комплектації Up-Country. Ця опція додала трохи більше позашляхових можливостей: захисні пластини під трансмісією та паливним баком, підняття на 2,5 см та жорсткішу підвіску, повнорозмірне запасне колесо та буксирувальні гаки під переднім і заднім бамперами.
Потужність забезпечує 4,0-літровий рядний шестициліндровий двигун AMC OHV, який продавець справедливо описує як “легендарний”. Він видає 190 кінських сил і, що важливіше для бездоріжжя та скелелазіння, 224 фунт-фута крутного моменту. На цьому Cherokee він поєднаний з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу Command-Trac.
У салоні, здається, теж немає причин скаржитися. Шкіряна та вінілова оббивка сидінь виглядає напрочуд добре, враховуючи вік Jeep. Єдині модифікації – це міцніші килимки та захисна накладка на кермо, обидва – бажані доповнення. Як зазначає продавець, аудіосистема була оновлена з заводської моделі 90-х років, пропонуючи великий сенсорний екран, який не виглядає зовсім недоречним. Це також досить добре оснащений XJ, з електричним приводом передніх сидінь, дзеркал і вікон. Він також має кондиціонер, круїз-контроль і передні подушки безпеки, тому він трохи більш цивілізований, ніж може здатися, враховуючи його старомодний вигляд.
Угода?
XJ Cherokee має дивну історію виробництва, що охоплює епоху, коли бренд Jeep належав AMC/Renault, потім Chrysler, і, нарешті, Daimler-Chrysler. Остання група вирішила замінити старіючий XJ на KJ Liberty, модель, яка ніколи не викликала такого ж інтересу, як Cherokee.
Продавець цього Up-Country визнає це в оголошенні, стверджуючи: “Ці машини зростають у ціні не просто так”. Ця думка також спонукала його встановити ціну продажу в 12 000 доларів, що є немалою сумою. Нам потрібно визначити, чи є це правильною ціною для цього XJ у його нинішньому стані, чи цей Up-Country отримує негативну оцінку.
Що ви скажете? Чи вартий цей Cherokee 12 000 доларів? Чи за такою ціною цей позашляховик виходить за межі розумного?
Вирішуйте самі!
Сан-Франциско, Каліфорнія, Craigslist, або перейдіть сюди, якщо оголошення зникне.
Допоможіть мені з рубрикою Nice Price or No Dice. Зв’яжіться зі мною за адресою [email protected] і надішліть підказку з фіксованою ціною. Не забудьте вказати свій нікнейм.
За матеріалами: www.jalopnik.com