Фото: Стоп-кадр відео з Facebook СБУ
9 червня підрозділи Сил спеціальних операцій Збройних сил України завдали удару по російській авіабазі «Саваслейка», розташованій у Нижегородській області, яку росіяни часто використовували для бомбардувань України. З цієї військової бази регулярно злітають винищувачі МіГ-31К, відомі тим, що несуть аеробалалістичні ракети «Кинжал». За попередніми повідомленнями, було збито два літаки — МіГ-31 та Су-30/34.
1 червня під час операції «Павутиння» на території Росії було атаковано 41 стратегічний літак противника. Серед них були А-50, Ту-95, Ту-22 М3 та Ту-160.
Чи ворог досі має значний авіаційний парк? Це питання досліджував журналіст Коротко.
Могутність минулої епохи
До повномасштабного вторгнення Росія мала близько 1370 літаків. Зокрема:
- 380 важких винищувачів Су-27;
- 267 легких винищувачів МіГ-29 різних конфігурацій;
- 131 перехоплювач МіГ-31;
- 274 фронтових бомбардувальники Су-24;
- 125 нових літаків Су-34;
- 193 дозвукові штурмовики Су-25;
- 124 важкі бомбардувальники – у тому числі 16 Ту-160, 42 Ту-95 та 66 Ту-22М;
- 91 бойовий літак зі складу морської авіації ВМФ Росії, зокрема 22 МіГ-29К/КУБ, 43 Су-27/33, 22 Су-24 та 4 Су-25.
Однак значна частина цих літаків була успадкована від колишнього СРСР, що свідчить про те, що їм понад 30 років. За цей час експлуатаційні можливості багатьох бойових літаків зменшилися. Після запровадження санкцій виробництво та обслуговування численних типів літаків стало складним або неможливим.
Серед найгрізніших літаків, що зараз перебувають на озброєнні Росії, є МіГ-31, носій балістичних ракет «Кинжал». На щастя, цей тип літака більше не виробляється в Росії, останній екземпляр був зібраний у 1994 році. Наразі в Росії залишається на озброєнні трохи більше 100 МіГів різних модифікацій.
У ворога дещо більша кількість стратегічних бомбардувальників. Однак приблизно половина з них несправна. Старіші літаки потребують постійного ремонту та належного обслуговування. На початок 2025 року росіяни мали близько 30 боєздатних літаків Ту-95 та кілька Ту-160. Важливо також зазначити, що Ту-22М3 (близько 50 одиниць) не є «стратегічними» у повному сенсі та переважно функціонують як носії аеробалалістичних ракет Х-22/Х-32.
Російський винищувач-бомбардувальник Су-34, збитий Збройними силами України 5 березня 2022 року над Черніговом. Фото: Dsns.gov.ua
Скільки було знищено?
Згідно з різними рейтингами (наприклад, World Population Review, Global Firepower, Visual Capitalist), Російська Федерація посідає друге місце у світі за потужністю Повітряно-космічних сил, поступаючись лише Сполученим Штатам. Однак це старіючий флот, на відновлення якого країна-агресор не має ресурсів.
Згідно з офіційною статистикою Генерального штабу Збройних Сил України, станом на кінець травня 2025 року було знищено або пошкоджено 372 російських бойових літаки. Перевірені повідомлення свідчать про втрати у 141 бойовому літаку, з яких 124 знищено та 17 пошкоджено.
По-перше, ми повинні відзначити ці досягнення Збройних Сил України. По-друге, деякі літаки падають і вибухають у повітрі через технічні несправності. Цей факт не дивує фахівців; за різними оцінками, близько 550 російських бойових літаків вже досягли межі технічного стану.
Серед знищених літаків були такі моделі, як штурмовики Су-25, які активно використовуються для підтримки наземних операцій, значна кількість фронтових бомбардувальників Су-34, а також багатоцільові винищувачі Су-35. Крім того, під час операції «Павутинка» було знищено третину російської стратегічної авіації — 41 бомбардувальник.
Також повідомлялося про знищення семи літаків далекого радіолокаційного виявлення та наведення А-50У (попри заяви противника про їх списання з експлуатації).
Втрати серед авіаційного персоналу також були значними. За даними BBC, щонайменше 267 російських військових пілотів, чиє навчання тривало роками та коштувало мільйони доларів, загинули в конфлікті проти України.
Найбільш значні втрати ворожої техніки сталися під час операції «Вебсайт». Фото: Стоп-кадр відео з FB СБУ
Авіаційна промисловість противника занепадає.
З огляду на високий рівень втрат, Росії слід активно відновлювати та модернізувати свою бойову авіацію. Однак російська економіка переживає труднощі через війну та санкції, що призводить до відсутності значного зростання виробництва бойових літаків.
За словами військового експерта Олександра Коваленка, «ми не спостерігаємо жодного суттєвого збільшення виробництва порівняно з 2014 чи навіть 2018 роками». За цей період поставки бойових літаків скоротилися майже вдвічі. У 2014 році російським військовим було поставлено 101 літак, тоді як у 2024 році – лише 28. «Успіхи» цілком очевидні.
З початку 2025 року і дотепер Повітряно-космічні сили Росії отримали «аж» 4 багатоцільові винищувачі Су-35 та два фронтові бомбардувальники Су-34. Загалом за перші п'ять місяців 2025 року Повітряно-космічні сили Росії придбали лише 8 нових літаків.
Поточний рівень виробництва бойових літаків у Росії є одним з найнижчих.
Источник: kp.ua