
У спекотну погоду водії часто вдаються до допомоги кондиціонера, проте більшість припускається однієї поширеної помилки, повідомляє Aktuálně.cz.
На жаль, правило “різниця температур не більше п’яти градусів” нинішньої спеки майже неможливо дотримати. Адже коли на вулиці термометр показує майже 40 градусів, більшість автомобілів просто фізично не здатні охолодити салон нижче 29 градусів (це верхня межа налаштування в автоматичних кліматконтролях).
Якщо ваш автомобіль довго стояв на сонці, перед поїздкою його варто провітрити. Найпростіший спосіб – довго тримати натиснутою кнопку розблокування на ключі, тоді всі вікна автоматично трохи опустяться. Власники електромобілів мають ще простіший варіант – охолодити салон дистанційно через мобільний додаток ще до того, як сісти в авто.
Головне питання – яку температуру виставляти в спеку. Лікарка Даніела Вацулікова радить не охолоджувати салон різко. За її словами, краще спочатку встановити 29 градусів, і лише згодом поступово знижувати температуру ще на кілька градусів. А от одразу встановлювати звичні 22 градуси в таку спеку – погана ідея, каже лікарка: вона сама в спеку виставляє кондиціонер на 3-4 градуси вище, ніж зазвичай.
Різкий перепад температур – це прямий шлях до застуди. Лікарка пояснює: якщо зайти з розпеченої вулиці й одразу підставити обличчя під потік крижаного повітря, шанс захворіти дуже високий. До того ж існує ризик “застудити” шию, а сухе повітря з кондиціонера пересушує слизові оболонки, роблячи їх вразливішими до інфекцій.
Тому потік холодного повітря краще спрямовувати не прямо на пасажирів, а вбік – до вікон. Ще один корисний лайфхак, про який мало хто знає: за кілька хвилин до кінця поїздки кондиціонер варто повністю вимкнути. Це дозволить тілу плавно звикнути до вуличної температури, а також висушить трубки системи від конденсату.
Волога всередині цих трубок створює ідеальне середовище для бактерій і плісняви, які не лише спричиняють неприємний запах у салоні, а й шкодять здоров’ю. Лікарка попереджає, що в алергіків від цього одразу з’являється нежить, а для астматиків таке середовище є серйозним навантаженням.
Цікаво, що ще на початку 2000-х кондиціонер вважався опцією виключно для дорогих авто, а сьогодні без нього рідко продають навіть бюджетні моделі.
За матеріалами: www.unian.ua
