Що криється за назвою? Багато чого, особливо в сучасному капіталістичному світі, де бренди та автовиробники старанно працюють, спираючись на ностальгію, відроджуючи старі іграшки, спеціальні випуски та назви моделей. Пам’ятаєте захоплення, коли Ford анонсував повернення Bronco? Пам’ятаєте розчарування, коли Ford, маючи в запасі кілька електричних назв з попередніх моделей, назвав свій електромобіль Mustang Mach-E? У багатьох випадках ці автомобілі заслужили на більше, включно з кращими назвами.
Чи помічали ви, що деякі бренди надають перевагу, щоб назви були веселими і, часом, пасували одна до одної? Я говорю про алітерацію — коли перша літера слів, що використовуються разом, однакова. Хтось у Ford і Chevrolet — великі шанувальники цього, коли справа доходить до найменування автомобілів, адже Ford, наприклад, має або мав Fairlane, F-150, Falcon, Fiesta, Focus, Freestyle та Fusion, щоб назвати декілька. Для Chevrolet: Camaro, Caprice, Cavalier, Celebrity, Chevelle, Colorado, Corvette та Cruze. Я, ймовірно, не перерахував усі автомобілі з однаковою літерою для обох брендів, але, незважаючи на це, бренди, що граються з англійською мовою, — це весело, і як письменник, я це підтримую.
Stout Scarab
Так сталося, що один з моїх улюблених автомобілів, який зараз експонується в зручно розташованому Gilmore Car Museum, також є моїм вибором для цього запитання дня: Stout Scarab. Не тільки назва неймовірно весела й алітеративна, але й сам автомобіль майже гіпнотизує. Джейсон Торчинскі писав про ці красуні з кузовом в стилі ар-деко ще у 2017 році, стверджуючи, що Scarab, можливо, є першим справжнім мінівеном, який випередив відому претензію Chrysler на цей титул з появою Dodge Caravan та Plymouth Voyager у 1984 році, на десятиліття.
Початкові роки виробництва Scarab датуються 1934-1936 роками, залежно від того, де саме ви шукаєте. Наразі ми можемо погодитися, що це почалося в середині 1930-х років. Назва Stout походить від інженера-авіатора, який згодом перейшов в автомобільну сферу, Вільяма Бушнелла Стаута. Стаут довго працював в авіаційній промисловості, проєктуючи один із перших пасажирських літаків і заснувавши першу регулярну авіалінію в США під назвою Stout Air Service. Його робота була революційною в Детройтському регіоні. Зрештою Stout Air Service було продано материнській компанії сьогоднішньої United Airlines.
Згодом Стаут переключився на автомобілі після того, як його інтерес до стагнуючої авіаційної галузі згас. Його творінням став цей автомобіль, явно натхненний польотами та стилем ар-деко, під назвою Scarab. Стаут назвав його частково через схожість форми Scarab з реальним єгипетським жуком, який також символізує трансформацію та відродження, що було доречним для нового починання інженера. Єгипетське мистецтво значною мірою присутнє в мотивах ар-деко, оскільки “Єгиптоманія” захоплювала культуру час від часу протягом майже 100 років. За даними Hagerty, він мав колісну базу 135 дюймів і довжину близько 16 футів, оснащувався двигуном Ford V8, розташованим ззаду. Пишний декор, включно з жуком-скарабеєм спереду по центру капота, не був навіть найкращою частиною автомобіля. Насправді, треба було зазирнути всередину, де задні сидіння оберталися, щоб ви могли сидіти та розмовляти з родиною та друзями, які подорожували поруч. Його дебют під час Великої депресії, ймовірно, не дав багато надій на виживання, оскільки Scarab, разом із компанією, припинив своє існування в середині 1940-х років.
Оскільки я вже достатньо захопився Scarab, який, безперечно, є однією з найкращих алітеративних автомобільних назв, тепер ваша черга обговорити ваші улюблені. Також, коротка примітка на майбутнє: запитання дня Jalopnik, що публікуються на вихідних, будуть обмежені обговореннями — більше не буде суботніх чи недільних запитань з відповідями, опублікованими пізніше протягом тижня. Але не хвилюйтеся, адже це дає нам можливість розширити запитання за межі того, що ми можемо легально розміщувати у фотографіях та відео. Зважаючи на це, я надаю вам слово.
Подробиці можна знайти на сайті: www.jalopnik.com