Якби ви побачили мою родину на людях, вам би здалося, що ми готуємося до походу через Мохаве пішки. Моя дружина та обоє моїх дітей, вісім і чотири роки, щодня носять із собою пляшки з водою, достатньо великі, щоб напувати слоненя. І я знаю, що це не незвично, адже я бачу те саме з кожною іншою американською родиною, куди б я не йшов. Ось чому висувні підсклянники в нових кріслах-капітана Rivian R1S здаються мені справжнім порятунком.
Це, мабуть, звучить дурнувато, тож я поясню. Обидва мої діти ще маленькі і потребують дитячих крісел. Чотирирічна дитина все ще сидить у відповідному автокріслі, а восьмирічна — в бустері, обидва мають підсклянники. Жоден з них не достатньо великий, щоб вмістити Yeti, Owala чи будь-яку іншу об’ємну пляшку, яку вони мають, хоча. Ці пляшки з водою потім опиняються або на їхніх колінах, або затиснуті між сидіннями та їхніми ногами, що означає, що вони неминуче падають на підлогу, котяться. Отже, мені доводиться не тільки чути їхній дзвін під сидіннями, але й нескінченні прохання зупинитися і дістати їх, поки я їду на високій швидкості, і шукати їх щоразу, коли я висаджую дітей з машини. Це виснажливе доповнення до батьківства, яке й так виснажує.
Чому б просто не скористатися штатними підсклянниками?
Очевидним рішенням може здатися використання штатних підсклянників. Скористатися підсклянниками на дверях або в центральному відкидному підлокітнику, так? Ну, це майже ніколи не працює. Я воджу багато різних автомобілів для цієї роботи, від хот-хетчів до суперкарів і величезних трирядних позашляховиків, і майже жоден з них не має підсклянників, які б підходили. Вони або занадто вузькі, або поза досяжністю маленьких людських рук, або й те, й інше. І боронь Боже, щоб вони обійшлися без ковтка води протягом 20 хвилин, поки дістануться до басейну дідуся з бабусею.
Підсклянники в центральному підлокітнику зазвичай найкращі, оскільки вони зазвичай в межах досяжності. Вони не завжди достатньо широкі для великих пляшок, але зазвичай це мій найкращий варіант. Проблема в тому, що багато сімейних автомобілів зараз оснащуються кріслами-капітана, як і мій Volkswagen Atlas 2019 року. І я розумію, крісла-капітана дуже зручні при завантаженні людей та речей у третій ряд або багажник, і вони комфортні. Я б краще мав їх і мирився з відсутністю підсклянників, ніж мав би суцільне сидіння. Але без центрального підсклянника пляшки літатимуть.
Але Rivian вирішив цю проблему. Автовиробник стверджує, що крісла-капітана були функцією, яку найчастіше просили клієнти Rivian R1S, і тепер модель 2027 року має їх як опцію за 1500 доларів (хоча залежно від комплектації та бажаного кольору вам, можливо, доведеться придбати додаткові пакети). Вбудовані в боки цих крісел-капітана є висувні підсклянники, які виглядають достатньо великими, щоб вмістити великі пляшки. І вони здаються небесними для когось на кшталт мене.
Захоплення від такого простого доповнення може здатися дурним, але я завжди майже абсурдно захоплююсь, коли сідаю в новий тестовий автомобіль з підсклянниками, які підходять моїм дітям. І підсклянники Rivian виглядають як найкращі, які я коли-небудь бачив. Тож дякую, Rivian. Не можу дочекатися, щоб купити R1S, коли нарешті зможу дозволити собі вживаний через 10 років.
Дізнатися більше на: www.jalopnik.com