Власник Toyota Tundra обурений! За словами одного давнього дилера Toyota, з цим пікапом все гаразд, хоча на його майданчику ви рідко знайдете його в наявності. Проблема, стверджує він, полягає в типі особистості типового власника.
Чому дилер уникає Tundra?
Чедвік Стоуффер, власник Stouffair Motors в Хіллсборо, штат Орегон, у вірусному відео на TikTok пояснив, що він із задоволенням продає багато інших моделей вантажівок Toyota, але уникає Tundra вже більше десятиліття. Причина, обережно пояснює він, полягає в тому, що покупці Tundra схильні мати певні риси характеру, яких він хотів би уникнути.
«Вони дуже грубі», — сказав він у ролику, який переглянули понад 18 000 разів. «Вони постійно намагаються вас зіштовхнути з дороги. Зазвичай вони належать до демографічної групи, яка дуже зарозуміла, всезнайки».
Стоуффер підкреслив, що його критика не спрямована на сам вантажівку, і додав, що він все ще час від часу отримує Tundra, коли клієнт здає її в обмін. Головним фактором була його небажання шукати їх. «Причина, чому я їх не купую, — це конкретно через людей».
Він майже не зупинився, щоб не сказати, що кожен власник Tundra підпадає під стереотип, але явно кинув багато тіні. «Я не ненавиджу всіх власників Tundra», — додав він. «Ймовірно, є кілька чудових людей, я їх ще не зустрів».
Реакція та альтернативні теорії
Відео швидко перетворилося на дебати щодо того, чи не зробив Стоуффер необдумано ворожого кроку проти однієї з найвірніших груп клієнтів Toyota. Деякі глядачі вважали, що він помилився з вибором вантажівки. «Це божевілля, тому що з тих, що ви перерахували, я майже завжди бачу его у водіїв Tacoma», — написав один коментатор. Інші хотіли більше, ніж анекдоти. «Дайте нам доказ цього твердження», — кинув виклик інший глядач.
Стоуффер відстояв свої слова, відповівши, що глядачі вільні проводити власні дослідження, і наполягав, що його думка ґрунтується на багаторічному досвіді продажу вантажівок Toyota. Інший коментатор припустив, що замість складних клієнтів, економіка може керувати стратегією дилерства. «Tundra дуже дорогі», — написав він. «Ніхто не продає їх дешево і не обмінює їх за вашою пропозицією. Тому ви не заробите багато прибутку».
Стоуффер заперечив, навівши цифри зі свого бізнесу. «Минулого року я купив 43 Tundra в обмін», — відповів він. «38 з них я відправив на аукціон».
Хоча Стоуффер представляв проблему як питання особистості клієнтів, Tacoma і Tundra розроблені для помітно різних покупців. Tacoma — це середньорозмірний пікап Toyota, тоді як Tundra конкурує у повнорозмірному сегменті з такими вантажівками, як Ford F-150 і Chevrolet Silverado, пропонуючи більшу вантажопідйомність, корисне навантаження та простір для пасажирів. Дослідження показують, що власники обох моделей схильні до надзвичайної лояльності. Дослідження iSeeCars назвало Tacoma і Tundra двома найулюбленішими вантажівками в Америці на основі тривалої експлуатації, обидві значно випереджають середній показник для власників, які зберігають свої автомобілі 15 років і більше. Важливо не поширювати негативний погляд Стоуффера на покупців Tundra на ширші припущення про справжню закономірність для всіх власників Tundra. Його коментарі ґрунтуються на анекдотичних спостереженнях, а не на опублікованих дослідженнях особистостей власників Tundra. І цілком можливо, що він перебільшує свої думки, щоб привернути увагу в соціальних мережах, збурюючи пристрасті затятих шанувальників Toyota. Він ніколи не стверджує, що Tundra — погана вантажівка. Повнорозмірний пікап заслужив репутацію надійності та збереження вартості, а дослідження лояльності власників свідчать про те, що багато покупців настільки задоволені вантажівкою, що зберігають її роками. Стоуффер каже, що його рішення щодо асортименту залежать як від потенційних клієнтів, так і від самих автомобілів, філософія, яка багатьом глядачам здалася незвичною для бізнесу, мета якого — продати якомога більше автомобілів. Motor1 звернувся до Стоуффера через пряме повідомлення та електронну пошту, а до Toyota — через електронну пошту. Ми оновимо цю інформацію, якщо отримаємо відповідь.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Історія дилера, який уникає продажу Toyota Tundra через “особистість” покупців, є класичним прикладом того, як суб’єктивні враження можуть конфліктувати з бізнес-логікою. Хоча лояльність до бренду Toyota, особливо до моделей Tundra і Tacoma, незаперечна, зосередження на стереотипах про клієнтів, а не на потенційному прибутку чи якості самого автомобіля, може бути стратегічно помилковим. Можливо, дилер Стоуффер знайшов свою нішу, але ігнорувати цілий сегмент ринку через особисті упередження — це ризикований крок, особливо в умовах жорсткої конкуренції на ринку пікапів. Варто було б розглянути, чи не є його “досвід” результатом недостатнього розуміння потреб покупців цього класу або просто способом створити контент для соціальних мереж, а не реальним відображенням ринку.
Подробиці можна знайти на сайті: www.motor1.com