Електропікап Slate: від $25 000 до $46 000 за кілька кліків
Компанія Slate представляє свій електричний пікап, ставлячи наголос на простоті, доступності та безмежних можливостях кастомізації. На перший погляд, ці цілі виглядають ідеально, проте лише кілька хвилин у онлайн-конфігураторі показують, що вони можуть суперечити одна одній. Вже зараз можна поставити під сумнів конкурентоспроможність цього пікапа порівняно з Ford Maverick, особливо коли необмежене додавання опцій перетворює бюджетний електромобіль на не надто вигідну покупку.
Докладніше: Carvana може мати частку в Bezos’s Slate Auto
Вартість базової версії та варіанти кузова
Стартова ціна електричного пікапа від стартапу становить $24 950 (без урахування доставки). Однак, це лише початок. Покупці, які прагнуть отримати більш практичний автомобіль, можуть обрати версію Squareback SUV за $29 950 або Fastback SUV за $31 950. Обидва варіанти включають кришку кузова та задні сидіння, але з цього моменту цінник може значно зрости.
Бездонна бочка аксесуарів
Бізнес-модель Slate побудована на персоналізації, пропонуючи надзвичайно широкий каталог аксесуарів. Лише зовнішні обгортки коштують $1 599,99. Додатково можна замовити декоративні наклейки, освітлення, багажники на дах, розширювачі колісних арок, альтернативні решітки радіатора, кріплення для запасного колеса та оновлені 20-дюймові колеса, що суттєво збільшує загальну вартість. Конфігуратор навіть дозволяє вибирати незвичайні графічні елементи, від імітації корпоративного брендингу до класичних гоночних смуг.
Інтер’єр відповідає тій самій філософії. Покупці можуть додати центральну консоль, оновлені підлокітники, аксесуари для зберігання, килимки. Варто зазначити, що аудіосистема не входить у стандартну комплектацію, тому доведеться докуповувати динаміки. Фронтальний центральний динамік коштує $249,99, а додаткові динаміки на панелі приладів – ще $149,99. Ціна планшета на панелі приладів, який слугує інтерфейсом мультимедійної системи, досі не опублікована.
Також: Новий електричний пікап Ford за $30 000 ледь перевищує плече Expedition
Як виявили журналісти Car and Driver, і як ми переконалися самі, при додаванні достатньої кількості аксесуарів, вартість автомобіля може значно перевищити початкову. Повністю укомплектований Fastback SUV може коштувати понад $46 000. Наприклад, один з конфігурацій сягнув $46 607,49, і це без урахування можливого комплекту для електричних склопідйомників, про який натякала Slate. Також, ще не оцінені або недоступні екзотичні опції, як-от комплект для збільшення кліренсу чи позашляхові шини, можуть ще більше збільшити фінальну суму. Важливо підкреслити, що це не критика стратегії компанії.
Зворотний бік кастомізації
Майже кожен традиційний автовиробник пишається можливостями кастомізації, але жоден не наближається до рівня, запропонованого Slate. Компанія дозволяє клієнтам самостійно обирати, куди спрямувати свої кошти, не приховуючи унікальні функції за дорогими пакетами комплектацій. Ті, кому потрібен базовий електричний пікап, можуть придбати його за оголошеною стартовою ціною. Водночас, ентузіасти можуть створити щось справді унікальне.
Це слугує важливим нагадуванням про те, що хоча пікап за $24 950 привертає увагу, кінцева вартість може бути значно вищою.
Фото: Slate Auto
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Такий підхід Slate є одночасно і сильною, і слабкою стороною. З одного боку, він надає справжню свободу вибору, що є рідкістю в сучасній автомобільній індустрії, де покупці часто переплачують за непотрібні пакети опцій. З іншого боку, відсутність чітких меж у конфігураторі може призвести до того, що недосвідчений покупець, захопившись візуальними покращеннями, отримає автомобіль, вартість якого майже вдвічі перевищує початкову. Це створює цікавий прецедент: Slate позиціонує себе як бюджетний бренд, але його бізнес-модель фактично заохочує витрачати значно більше, перетворюючи доступний електромобіль на нішевий продукт для ентузіастів, готових платити за унікальність.
За матеріалами: topgir.com.ua