Військовий вантажівка, що працює на відпрацьованій олії: Безкоштовне паливо завдяки інженерії часів війни!
Забудьте про високі ціни на пальне! Один чоловік дивує світ, демонструючи, як він безкоштовно експлуатує військову вантажівку, використовуючи технологію часів війни, про яку більшість людей навіть не здогадуються. Його секрет? Двигун, який може працювати практично на будь-якій горючій речовині, включно з відпрацьованою моторною олією!
Двигун, що поїдає все: Легендарний Hercules!
У відео, опублікованому AJ (@the_offgridguru), він відповідає на коментар про нібито жахливу паливну ефективність його вантажівки: “Проблема в тому, що в кращому випадку ви отримуєте 8 миль на галон”. AJ погоджується, що це правда, але пояснює, що це лише частина історії.
Вантажівка, про яку йдеться, — це M35A2, військовий вантажний автомобіль. Низька витрата палива практично не має значення для AJ завдяки його унікальному двигуну.
“Він оснащений багатопаливним двигуном Hercules”, — розповідає AJ. Він пояснює, що під час розробки цих вантажівок для військових головною метою було забезпечити можливість експлуатації техніки навіть у разі перерізання ланцюгів постачання. Тому двигун був сконструйований так, щоб працювати на практично будь-чому, що горить.
AJ ділиться історіями ветеранів В’єтнаму, які розповідали про надзвичайні способи отримання палива в польових умовах. Одним із прикладів було використання мінеральної оливи з великих трансформаторних підстанцій, хоча це й небезпечно через наявність хімікатів.
Сьогодні AJ експлуатує свою вантажівку переважно на пожертвуваній відпрацьованій моторній оливі, яка в іншому випадку була б просто викинута. “Я отримую багато її в подарунок”, — каже він. “Навіть коли тягну причіп, вона споживає лише близько семи-восьми миль на галон, але ці галони для мене фактично безкоштовні, тому це не має значення”.
Виклики експлуатації на відпрацьованій оливі
Ідея використання відпрацьованої оливи як палива не нова, але для більшості дизельних двигунів це не так просто, як здається. Експерти зазначають, що головні проблеми — це в’язкість і забруднення. Відпрацьована моторна олива густіша за дизельне паливо та містить частинки зносу двигуна. Без належної обробки вона не згорає чисто і може серйозно пошкодити двигун.
Для успішної експлуатації оливу необхідно попередньо обробити. Цей процес включає відстоювання оливи тижнями для осідання твердих частинок, потім центрифугування для видалення води та дрібних частинок, і, нарешті, змішування з розчинником (зазвичай дизельним паливом або бензином) для зменшення в’язкості. У теплих кліматах суміш може бути густішою, але в холодну погоду потрібно більше розчинника, щоб олива не загусла.
Історії успіху та невдач
Раніше вже були випадки успішної конверсії транспортних засобів. Наприклад, один ютубер переобладнав свій дизельний Humvee для роботи на відпрацьованій рослинній олії з місцевих закладів швидкого харчування. Вартість такої переробки може варіюватися від 100 до 1000 доларів, якщо робити її правильно.
Хоча його Humvee успішно запускався і пахнув фаст-фудом, взимку олива застигала, залишаючи машину нерухомою до потепління. Це демонструє, що навіть із багатопаливним двигуном можуть виникати проблеми, особливо в холодну пору року.
Чи зацікавляться люди військовими вантажівками?
Коментарі під відео вибухнули від ентузіазму. Багато хто одразу захотів таку вантажівку, а інші вже були обізнані з можливостями таких двигунів.
“Здається, якщо воно горить, воно буде на ньому працювати! Ха-ха, схоже на Chrysler Turbine car. Чесно кажучи, я завжди хотів ‘двухтонку’ (M35A2), а це ще більше стимулює!” — написав один з користувачів.
“Я сумую за керуванням M35a2 в армії. Ми в основному їздили на дизелі, але я також використовував суміш JP, Mogas і відпрацьованої оливи”, — додав інший.
“Чи можна на ній їздити на відпрацьованій кулінарній олії? Якщо так, то я починаю шукати автомобіль”, — поцікавився третій.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця історія — не просто цікавий факт про старий військовий вантажівку. Це яскравий приклад того, як інженерна думка минулого може знайти актуальне застосування в сучасності, особливо в умовах зростання цін на пальне та підвищення уваги до екології. Багатопаливний двигун Hercules — це справжній витвір мистецтва інженерії, що демонструє принципову можливість використання альтернативних джерел енергії. Однак, важливо пам’ятати, що безпечна та ефективна експлуатація відпрацьованої оливи вимагає спеціальної підготовки та знань, щоб уникнути пошкодження двигуна та проблем із законом. Тим не менш, потенціал для зниження експлуатаційних витрат та зменшення відходів вражає, роблячи подібні рішення привабливими для ентузіастів і тих, хто шукає нестандартні шляхи економії.
Дізнатися більше на: www.motor1.com