Під час щорічного Дня інвестора в Сеулі, Південна Корея, Hyundai представив низку важливих новин. Найбільший інтерес для американського ринку становить абсолютно новий гібридний силовий агрегат для відмінного кросовера Santa Fe. Окрім стандартного турбованого чотирициліндрового двигуна та традиційного бензиново-електричного гібрида, майбутня модель отримає перший в історії Hyundai силовий агрегат з подовженим запасом ходу на електротязі (EREV). Президент і генеральний директор Hyundai Motor Company Хосе Муньос заявив, що трирядний Santa Fe EREV матиме максимальний запас ходу до 600 миль без підзарядки.
Santa Fe EREV планують представити в першій половині 2027 року, ймовірно, як модель 2028 року. Автомобіль буде оснащено двома електромоторами, що забезпечуватимуть повний привід. Виробництво буде налагоджено в США, скоріш за все, на заводі Hyundai в Алабамі, де вже збирають Santa Fe. Hyundai також анонсував, що Genesis представить GV70 EREV на початку 2027 року з максимальним запасом ходу понад 640 миль, проте додаткових деталей щодо цієї моделі наразі немає.
EREV працюють як електромобілі, але мають бензиновий генератор для збільшення запасу ходу
Хосе Муньос зазначив, що Hyundai планує випустити понад 10 гібридних моделей у США до 2030 року, і очікує, що вони становитимуть приблизно половину всіх проданих автомобілів компанії. Ці EREV будуть оснащені новою власною батареєю Hyundai з високопродуктивними елементами на основі нікелю та кобальту-мангану-нікелю (NCM), що дозволить отримати ту ж вихідну потужність при меншій ємності порівняно з Ioniq 5. Нові елементи приблизно на 30% дешевші у виробництві, скорочують час заряджання на 40% і мають надійти в масове виробництво до середини 2027 року.
EREV мають переважно електричний силовий агрегат з батареєю меншої ємності, ніж у чисто електричних автомобілів, але більшої, ніж у традиційних гібридів. EREV можна підключати до мережі для заряджання, або ж бортовий бензиновий генератор може використовуватися для подовження запасу ходу на електротязі за потреби. Прикладами таких автомобілів є BMW i3 та ще не випущені позашляховики Scout Terra або Traveler, які пропонують компроміс між повністю електричним автомобілем та традиційним двигуном внутрішнього згоряння.
За даними порталу: www.jalopnik.com
