Мешканка штату Айова переживає серйозні проблеми з новопридбаним Subaru Outback 2019 року випуску, через що їй доводиться постійно ремонтувати автомобіль. Вона називає це “колапсом”.
Блогерка в TikTok Дестіні Джейд (@destinyjadekakes) опублікувала відео, в якому детально розповідає про свою невдачу. Після розлучення вона залишилася зі старим Toyota RAV4 2004 року, який зламався. Це змусило її шукати інший вживаний автомобіль неподалік від її дому в Айова-Сіті. “Я знайшла ось це авто — Subaru Outback 2019 року”, — розповідає вона. Попри перший внесок у 3000 доларів, щомісячний платіж за авто склав 330 доларів.
Subaru Outback 2019: Чи надійний він?
“Одразу після покупки виявилося, що один із півосей пошкоджений”, — ділиться Джейд. “Мені довелося його замінити. Це коштувало близько 450 доларів. Я його замінила, отримала машину назад. Потім почала барахлити стійка. Як так? Мені замінили стійку та півось — до речі, ту саму півось, яку я замінила тижнем раніше. Це коштувало близько 650 доларів”.
Попри спроби зберігати позитивний настрій, Джейд була розчарована витратою 1100 доларів на автомобіль, який вона щойно придбала. Оптимізм зник, коли виникла проблема з датчиком тиску в шинах. Вона розповіла, що купила авто з увімкненою лампочкою тиску в шинах, і дилер погодився безкоштовно замінити несправний датчик.
Що сталося після заміни датчика тиску в шинах?
Ремонт пройшов гладко, але, на жаль, тривав недовго. Лампочка знову загорілася незадовго до того, як вона почала записувати відео. Звідси й почався знаменитий “колапс”.
Щоб додати до неприємностей, Джейд каже, що повідомила працівника дилерського центру, який вигнав її автомобіль після ремонту, про дивний звук, що долинав з машини, і попросила усунути його безкоштовно.
За словами Джейд, його відповідь була такою: він лише продавець, їй потрібно зателефонувати до іншого відділу, і “ніхто зараз не хоче платити гроші”.
Motor1 зв’язався з учасниками історії для коментарів. Ми оновимо матеріал, якщо отримаємо відповідь.
Галерея: Subaru Legacy Outback 30th Anniversary (JDM)
“Мені справді огидно купувати автомобілі. Усе це відчувається як шахрайство”
Коментарі під відео свідчать про те, що багато глядачів вважають “колапс” Дестіні цілком виправданим.
“Мені це огидно”, — написала одна людина.
“Цілком виправданий колапс, бо, клянуся, дилери продають ледь робочі машини, а потім переконують тебе, що це нормально, хоча так не повинно бути”, — зазначила інша.
“Мені справді огидно купувати автомобілі. Усе це відчувається як шахрайство”, — заявила третя.
Як працюють гарантії на автомобілі в Айові?
Iowa Legal Aid наголошує на важливості вивчення наліпки “Buyer’s Guide” на вживаних авто, щоб визначити, чи є на них гарантія, неявна гарантія, чи вона відсутня взагалі. Це означає, що автомобіль продається “як є”, і всі подальші ремонти будуть відповідальністю нового власника.
Якщо вживаний автомобіль продається з обмеженою гарантією, дилер може покрити частину витрат на ремонт, а покупець — іншу частину. Якщо дилер не надає обіцянок щодо майбутніх ремонтів та гарантійного покриття в письмовій формі, це не є юридичним зобов’язанням.
І вся ця інформація є особливо важливою в цьому штаті, оскільки, як зазначено в статті Des Moines Register, в Айові немає пільгового періоду для продажу вживаних автомобілів. Як тільки ви придбали авто і виїхали з майданчика, ви несете відповідальність за будь-які проблеми, що виникнуть у майбутньому, якщо тільки дилер навмисно не збрехав під час переговорів.
Звичайно, є ще “лимонний закон”, але критерії для нього надзвичайно суворі, і автомобіль Джейд під нього не підпадає. Отже, щоб уникнути подібної долі, як у Джейд, найкраще ретельно перевіряти вживані авто у незалежного механіка перед прийняттям остаточного рішення.
За даними порталу: www.motor1.com