Жінка отримала рахунок у 7500 доларів за запчастину для Land Rover, а потім її батько отримав ту ж ціну за 2500 доларів
Фото: Gariev & findingashlee & Ulf
Рахунок за ремонт, який відрізняється на тисячі доларів залежно від того, хто запитує, може перетворити клієнта на борця за справедливість. Саме це сталося з жінкою з Техасу, яка стверджує, що дилер Land Rover виставив їй рахунок на 7500 доларів за запчастину, а потім виставив її батькові рахунок на 2500 доларів за ту ж роботу, коли він зателефонував, щоб перевірити.
Ешлі (@findingashlee) розповіла цю історію у три з половиною хвилини на TikTok. Вона починає з того, що заявляє, що вона не є легкою мішенню.
“Я виросла в автосалоні. Мій батько володів автосалонами 52 роки”, – каже вона, додаючи, що у 12 років сама відновила двигун свого першого автомобіля, 1973 Corvette Stingray. У своєму описі вона назвала дилера і звинуватила його у “гендерному ціноутворенні та продажу бракованих шин”.
Різниця в ціні
Приблизно два роки тому, за словами Ешлі, вона відвезла свій Range Rover 2013 року, який на той час проїхав майже 100 000 миль, до Land Rover Austin через те, що вона називає невеликим витоком масла. Дилер виставив їй рахунок на 7500 доларів за запчастину, що, на її думку, було надто дорого. Вона зателефонувала батькові, який, за її словами, зателефонував дилеру через іншого сервісного консультанта і запитав, скільки коштуватиме той самий насос.
За словами Ешлі, йому виставили рахунок на 2500 доларів. Вона каже, що дилер погодився на нижчу ціну, коли вона підняла це питання.
Обмін, яким вона починає розповідь, – це те, що, за її словами, сказав їй генеральний менеджер, коли вона прийшла до його кабінету скаржитися: “Мила, чому б тобі не зателефонувати татові, і він пояснить тобі, як працюють машини”. Ешлі каже, що подала офіційну скаргу до Land Rover USA, їй сказали, що вона не перша, і в якості вибачення вона отримала кредит на 1000 доларів від дилера.
У травні 2024 року вона витратила ці 1000 доларів на чотири нові шини. Цього місяця, каже вона, Range Rover почав сильно тремтіти, а одна з шин постійно спускала повітря.
Ешлі відвезла автомобіль до Discount Tire, яку вона похвалила, і каже, що технік, який перевірив шини, виявив дві небезпечні: одну з виступом, одну з розшаруванням протектора до такої міри, що було видно сталевий корд, а також одну, якій було чотири роки.
Ешлі дійшла висновку, що дилер продав їй старі або браковані шини. Вона каже, що дилер не відповів на її дзвінки, і вона подала другу скаргу.
Гендер та ціни на ремонт автомобілів
Звинувачення Ешлі в гендерному ціноутворенні узгоджується з відомим експериментом. Дослідники Келлогг та Нортвестерн провели опитування, під час якого викликали людей для отримання пропозицій щодо ремонту, і виявили, що жінкам, які здавалися необізнаними про ринкову ціну, називали вищу ціну, ніж чоловікам, тоді як жінкам, які демонстрували знання ринкової ставки, називали порівнянні ціни. Ешлі продемонструвала знання завдяки своєму досвіду в цій галузі, але все одно описує, як її відмахнулися.
Скаргу на шини несе в собі аспект безпеки. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) стверджує, що шини стають більш схильними до відмов зі старінням, і деякі виробники автомобілів та шин рекомендують замінювати їх у віці від шести до 10 років незалежно від зносу протектора.
Агентство виділяє водіїв з низьким пробігом як групу підвищеного ризику. Їхні шини можуть застаріти до того, як протектор зноситься.
Ешлі сказала коментатору, що проїжджає близько 15 000 миль за п’ять років. Вік шин – це не здогадки: останні чотири цифри коду DOT на боковині вказують тиждень і рік виготовлення шини, що дозволило майстерні визначити, що одній з її шин було чотири роки. NHTSA перераховує виступи серед ознак того, що шина повинна бути знята з експлуатації, а дослідники безпеки окремо пов’язують старі шини з розшаруванням протектора та корду, що призводить до втрати контролю та перекидання автомобіля.
За даними агентства, у 2024 році в аваріях, пов’язаних з шинами, загинула 511 людей.
“Коли я заходжу і бачу, що там немає жінок, я просто йду”.
Кілька жінок описали подібне ставлення в автосалонах.
“Я пішла забрати запчастину, яку замовила в Honda, мені сказали, що гайки/болти коштуватимуть додатково 125 доларів. Наступного дня зайшов мій батько, і йому віддали фурнітуру безкоштовно”, – написала Бекі Феймон.
Інший коментатор, anniesim2222, сказав, що “позбувся свого Land Rover з цієї причини”. Lupita_011235 сказала, що тепер шукає жінок-майстрів: “Коли я заходжу і бачу, що там немає жінок, я просто йду”.
Що ви думаєте? Переглянути Коментарі
На запитання про пробіг Ешлі відповіла, що шини використовувалися мало. “Я проїжджаю 15 тисяч миль за 5 років. Я працюю з дому і маю дві машини, тому пробіг розподіляється між ними”, – написала вона.
Motor1 звернувся до Land Rover Austin та до Ешлі через TikTok. Ми обов’язково повідомимо про оновлення, якщо хтось відповість.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця історія висвітлює глибоко вкорінену проблему дискримінації, з якою жінки стикаються в автомобільній індустрії. Неприйнятно, що в 2024 році клієнти можуть стикатися з різницею в цінах лише через свою стать. Це не тільки питання фінансової несправедливості, а й питання безпеки, як показує ситуація з шинами. Ми в “Бомба Новини” закликаємо всіх автовиробників та дилерів провести ретельні перевірки своїх політик та навчати персонал щодо етичного ставлення до всіх клієнтів, незалежно від їхньої статі. Нехай такі історії стануть каталізатором реальних змін.
Подробиці можна знайти на сайті: www.motor1.com