Нова деталь для Land Rover: знахідка, яка могла коштувати дорого
Механік, який замовив абсолютно нову трубу системи охолодження у офіційного дилера Jaguar Land Rover, виявив всередині неї цілий клубок металевої стружки. Якби ця деталь була встановлена на автомобіль клієнта без перевірки, ця стружка почала б циркулювати двигуном вже за кілька хвилин після запуску, що могло б призвести до катастрофічних наслідків.
Його відео з цією знахідкою набрало понад 1,4 мільйона переглядів, а в коментарях численні токарі та працівники заводів повідомили, що подібні випадки трапляються постійно.
40-секундне відео було опубліковано користувачем moparbob79 (@moparbob79), чий канал поєднує відео про ремонт автомобілів з політичними коментарями. Більша частина ролика знята над його верстаком, поки він акуратно витягував стружку з деталі.
“Подивіться на цей жах, зачекайте, абсолютно нова деталь від дилера”, – говорить moparbob79, витягуючи стружку. “Перш ніж я її витягну, я не буду її встановлювати.” Через мить, коли стружка виходить назовні: “О, боже мій, абсолютно нова деталь. Добре, що ми перевірили, перш ніж встановити.”
У коментарях він додав більше деталей. Деталь – це передня труба системи охолодження для одного з двигунів Jaguar Land Rover з наддувом, маркована як Land Rover, але призначена для Jaguar, оскільки обидва бренди використовують спільні компоненти. Вона надійшла від дилера в прозорому пластиковому пакеті, а сріблясті частинки – це стружка, що залишилася після обробки труби. Він пояснив, що обрізав кліп, тому що “хотіли показати начальнику перед очищенням”.
Труба, яка вже має репутацію
Ця деталь є відомим слабким місцем у цих двигунах, хоча й з іншої причини. Jaguar Land Rover випустив технічний бюлетень щодо “Витоку охолоджуючої рідини з моторного відсіку”, що стосується моделей F-TYPE, XF та XJ з наддувними двигунами V-6 об’ємом 3,0 л та V-8 об’ємом 5,0 л, посилаючись на “слабкість у процесі пластикового зварювання трубок охолоджуючої рідини”.
Заміна цієї деталі вимагає демонтажу інтеркулера з верхньої частини двигуна – робота, яку, за словами moparbob79, він виконує від двох до п’яти разів на тиждень. Металева труба, яку він встановлював, є міцнішою заміною оригінального пластикового дизайну, про несправність якого йдеться в бюлетені. Саме це мав на увазі один з коментаторів, кажучи: “Принаймні, вони оновили її з цього пластикового сміття”.
Чому кілька стружок – це велика проблема
Незакріплена металева стружка в закритій системі охолодження чи змащення не залишається на місці. Як тільки система починає працювати, стружка циркулює і може пошкоджувати підшипники, або заклинювати насоси та канали охолодження.
Це не гіпотетичний ризик: Toyota відкликала приблизно 127 000 автомобілів Tundra та Lexus після виявлення того, що “певна обробна стружка могла не бути видалена з двигуна під час його виробництва”, що, за їхніми попередженнями, могло спричинити стукіт, зупинку двигуна та втрату потужності під час руху.
За даними Consumer Reports, це був принаймні другий відкликання через стружку, що стосується того ж сімейства двигунів V-6 з подвійним турбонаддувом. Видалення стружки перед установкою – це крок контролю якості, який мав би бути виконаний на заводі.
Реакція спільноти
Інші представники галузі також висловилися в коментарях.
“Відомо як F.O.D. (сторонній об’єкт). Це велика проблема в аерокосмічній промисловості”, – написав один з глядачів, використовуючи термін для сторонніх об’єктів.
Власник автомайстерні, який виступає під ніком JFAB_Machining, був прямолінійним: “Хтось не виконав свою роботу належним чином і не перевірив деталі перед відправкою. Як власник майстерні, я б посоромився відправити щось у такому стані”.
Кілька нинішніх і колишніх співробітників відділу контролю якості зазначили, що їхній відділ – це перше, що компанії скорочують. “Менеджер з контролю якості тут, важливі лише показники виробництва”, – написав hrhroses.
Коментатор RG додав: “Вони вам винні лист з подякою та чек. Ви тільки що врятували їх від судового позову”. moparbob79 відмахнувся: “З деталлю все було гаразд, лише залишилася стружка всередині”, – відповів він. “Якби це не було виявлено, це було б катастрофічно, і ніхто б не подавав до суду”. Кілька глядачів звинуватили його у постановці знахідки через обрізаний кліп, на що він відповів тією ж причиною, яку він назвав на камеру.
Завжди перевіряйте нові деталі
Відео демонструє, що навіть нова деталь, яка надійшла прямо від дилера в запечатаному пакеті, заслуговує на перевірку перед установкою. Знахідка moparbob79 перетворила потенційний вбивцю двигуна на успіх у TikTok і подяку від клієнта, що є найкращим результатом, коли остання лінія оборони заводу не витримує.
Станом на 30 травня обліковий запис moparbob79 більше не доступний у TikTok. Motor1 раніше звертався до moparbob79 через пряме повідомлення в TikTok. Ми також зв’язалися з Jaguar Land Rover через їхню команду зі зв’язків зі ЗМІ для отримання коментарів. Ми обов’язково оновимо цю інформацію, якщо хтось з них відповість.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Цей випадок яскраво демонструє, що навіть найсучасніші технології та суворий контроль якості на заводах світових автовиробників не є абсолютною гарантією бездоганності. Цілком імовірно, що скорочення витрат на етапі виробництва, зокрема скорочення відділів контролю якості, стає загальною тенденцією, що призводить до подібних прикрих інцидентів. Для власників автомобілів це означає лише одне: ніколи не нехтуйте ретельною перевіркою навіть нових деталей, особливо тих, що стосуються життєво важливих систем автомобіля. Завжди краще перестрахуватися, ніж потім мати справу з дороговартісним ремонтом чи, ще гірше, з серйозними наслідками для безпеки.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.motor1.com