Уболівальники Формули 1 та деякі пілоти чемпіонату обурені новими технічними регламентами сезону. Тепер керівництво F1 готове докласти максимум зусиль, щоб заспокоїти критиків, навіть якщо це означатиме порушення 68-річної традиції. Команди F1 погодилися скоротити дистанцію Гран-прі з 305 кілометрів до 290 кілометрів, що приблизно дорівнює трьом колам на більшості трас. Це невелика зміна на сезон 2027 року дозволить збільшити потужність двигунів внутрішнього згоряння, підвищивши ліміти витрати пального, без необхідності командам повністю переробляти свої боліди.
Все це зводиться до пального. Команди вже погодилися збільшити потужність двигунів з 536 к.с. до 563 к.с. раніше цього року. Це скромне збільшення на 27 к.с. має зменшити залежність від електричної тяги, але командам потрібен був спосіб зробити це збільшення потужності практично реалізованим. Більша потужність означає більше пального. Наразі F1 встановлює максимальний ліміт витрати енергії 3000 мегаджоулів на годину, або 24,7 галона бензину на годину за стандартами енергетичної щільності EPA. У 2027 році цей ліміт становитиме 3150 МДж/год або 25,9 галона/год. За даними видання The Race, команди просто не хотіли переробляти свої шасі, щоб вмістити більші паливні баки для додаткових галонів пального. Вони виступали за безкоштовне рішення – скорочення дистанції гонок на 5%, щоб відповідати 5% збільшенню потужності.
Мінімальна дистанція була 68-річною традицією
Це може здатися незначною зміною, але мінімальна дистанція гонок F1 становила 300 км плюс одне коло з 1958 року. Від Хуана Мануеля Фанхіо до Макса Ферстаппена, це було одним з небагатьох стандартів, які трохи коригувалися, але ніколи повністю не відкидалися протягом історії F1. Коли її вперше запровадили, це була просто мінімальна дистанція поряд з максимальною – 500 км. Організатори кожного Гран-прі могли обирати будь-яку дистанцію в цьому діапазоні, але з часом перевага надавалася мінімальній. До кінця 1970-х років це був неофіційний стандарт. Єдиним винятком з цього правила був Гран-прі Монако через часові обмеження та незвично низьку середню швидкість на міській трасі. Стандарт став офіційним у 1989 році з нинішнім визначенням: найменша кількість кіл, необхідна для подолання 305 км.
Скорочення дистанції на 15 км є лише тимчасовим заходом на 2027 рік. Однак збільшення потужності є постійним, і у 2028 році відбудеться додатковий стрибок потужності на 40 кінських сил. Є сподівання, що F1 повернеться до дистанції 305 км, але нічого не гарантовано, оскільки команди повинні схвалити будь-які зміни правил. Сподіватимемося, команди спрямують ресурси на переробку своїх болідів для додаткового пального, або вони можуть просто наполягати на подальшому скороченні гонок. Це смішно. Уявіть, якби Міжнародний олімпійський комітет і World Athletics скоротили біг на 100 метрів до 90 метрів, тому що вболівальники були розчаровані тим, що ніхто не побив світовий рекорд протягом 15 років. Ніщо не є священним, якщо це робиться для захисту сприйнятого видовища F1. Клієнт завжди правий, навіть якщо зміни, яких він бажає, руйнують історію спорту і погіршують перегони.
Джерело новини: www.jalopnik.com