Мова: Українська
General Motors, під час обговорення фінансових результатів другого кварталу, розкрила деталі щодо кількох майбутніх продуктів, включаючи нові Cadillac CT5, XT5 та XT6.
Нові моделі Cadillac та стратегія GM
Генеральний директор Мері Барра повідомила, що компанія “почне випускати наступне покоління автомобілів Cadillac з двигунами внутрішнього згоряння” навесні 2027 року. Хоча вона не уточнила, яка саме модель буде першою, очікується, що це буде XT5 другого покоління, анонсований для Північної Америки минулого року. Тоді Cadillac заявив, що цей кросовер з’явиться у другій половині 2027 року.
CT5 та XT6 з’являться незабаром після цього, оскільки Барра зазначила, що графік випуску продовжиться і в 2028 році. Вона додала, що нові моделі з бензиновими двигунами “доповнять” електричні Optiq, Lyriq, Vistiq та Escalade IQ.
Аналіз ринку та виробничі зміни
Щодо бензинових автомобілів, Барра зазначила, що компанія не бачить переходу споживачів до менших, більш економічних автомобілів. Натомість, вона стверджує, що GM спостерігає високий попит на повнорозмірні вантажівки та позашляховики. Це викликає запитання, оскільки війна в Ірані призвела до зростання цін на бензин і стрімкого зростання продажів гібридів у конкурентів.
Цікаво, що власні дані GM за другий квартал не підтверджують заяви Барри. Продажі Chevrolet Suburban та Tahoe знизилися на 20,4% та 8,1% відповідно, тоді як кожна версія Silverado – включаючи легкі, середні та важкі версії, а також електромобіль – показала зниження від 0,9% до 29,4%.
Продажі GMC Yukon також впали на 3,9% у другому кварталі, а Sierra HD – на 8,3%. Аналогічно, продажі Cadillac Escalade знизилися на 5,9%. Єдиними позитивними моментами були Sierra та Sierra EV, продажі яких зросли на 11,3% та 15,2% відповідно. Однак це становить лише додаткові 6 955 одиниць, що не є значним показником.
Незважаючи на відсутність фактів, Барра заявила: “Я думаю, що щось повинно статися протягом тривалого часу, перш ніж люди” змінять свої купівельні звички. Варто зазначити, що GM має лише один гібрид в Америці – це Corvette, оскільки вони повністю зосередилися на електромобілях.
Нещодавно представлені Silverado та Sierra 1500 2027 року будуть стандартно оснащені системою Super Cruise у вищих комплектаціях. Ця система напівавтономного водіння буде опціональною для більшості інших комплектацій, за винятком базових робочих вантажівок. Це значна зміна, оскільки система не пропонується в поточних комплектаціях LT та RST, незважаючи на вартість близько 55 000 доларів.
В іншому повідомленні фінансовий директор GM Пол Джейкобсон зазначив, що частка ринку компанії знизилася з трьох основних причин. Ключовою серед них було “стратегічне рішення” припинити виробництво певних моделей, таких як Cadillac XT4 та Chevrolet Malibu.
Джейкобсон також зазначив, що компанія “повертає виробництво на батьківщину” (onshoring), що повинно допомогти зменшити митні витрати, оскільки більше моделей буде виготовлятися в Америці. Він також зазначив, що виробництво Cadillac Escalade буде “переведено” на модернізований завод Orion у Мічигані. Це свідчить про те, що Arlington Assembly втратить цю модель, щоб повністю зосередитися на Chevrolet Tahoe та Suburban, а також GMC Yukon.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Заяви General Motors щодо майбутнього бензинових Cadillac та загального ринку автомобілів видаються суперечливими. В той час як керівництво говорить про стійкий попит на великі автомобілі з ДВЗ, власні дані компанії демонструють протилежну тенденцію, особливо на тлі зростання цін на паливо та зростання популярності гібридів. Рішення зосередитися на електричних моделях, одночасно заявляючи про відродження бензинових, створює певну невизначеність щодо довгострокової стратегії компанії. Перенесення виробництва Escalade та відмова від інших моделей може бути виправданим з точки зору оптимізації витрат, але водночас викликає питання щодо збереження певних сегментів ринку.
Оригінал статті: topgir.com.ua