Електромотоцикл Cellcius C-01 Hypersports від Clandestine Design Group: Дизайн, що викликає сумніви

Комфорт під час їзди на мотоциклі – це, мабуть, найважливіший аспект. Він впливає на те, наскільки добре ви почуваєтеся за кермом, що, своєю чергою, робить вас кращим та безпечнішим водієм, а також покращує загальні враження від поїздки. Ніхто, і це буквально ніхто, не хоче тривалий час сидіти на мотоциклі, відчуваючи, що йому тісно, або що щось впивається в литки.
Проте, коли я вперше побачив концепт електромотоцикла Clandestine Design Group Cellcius C-01 Hypersports, який обіцяє великий запас ходу та можливість швидкої заміни батарей для миттєвого підзаряджання, я не міг позбутися думки: “Це виглядає як найнезручніша посадка для їзди”.
Чому? Тому що батареї, які можна замінювати, а їх тут вісім, мають однакову довжину та ширину зверху донизу, а також однакову шестикутну форму. Так, виглядає так, ніби вони всі будуть впиватися в литки, пах та щиколотки, коли ви на ньому сидите.
Чи бачив хтось у Clandestine Design Group контури мотоцикла раніше?
Варто відразу уточнити: це концепт. Це не серійний мотоцикл, це лише уявлення Clandestine про те, як міг би виглядати електромотоцикл зі змінними батареями та великим запасом ходу. Він ще не реальний. Проте, він обіцяє багато.
Головною перевагою Cellcius C-01 Hypersports є вісім змінних батарей, які Clandestine називає “Hex-Core”. Кожна з цих змінних батарей має ємність 3 кВт⋅год, що в сумі дає 24 кВт⋅год. Це, по суті, вдвічі більше, ніж пропонують більшість сучасних електромотоциклів, але реалізовано це у, на мою думку, досить інноваційний спосіб – саме через можливість заміни. У цій конфігурації це означає, що теоретично ви отримаєте 195 кінських сил. Дизайнерська група не вказує, який буде запас ходу, але говорить про те, що водії зможуть використовувати одну або дві батареї для коротких поїздок, а для трекових днів або довших маршрутів – повний комплект із восьми.
Незважаючи на це, що я зазвичай вважаю позитивним, мушу зазначити, що шестикутна форма змінних батарей, а також їхнє розташування в рамі мотоцикла, змушують мене вірити, що гострі краї зроблять їзду незручною, або навіть нестерпною.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.rideapart.com
