“Кіа не викуповує їх”.
Чоловік шокований, побачивши на своїй стоянці одразу два автомобілі Kia з, здавалося б, однаковою дивною проблемою: заднє сидіння від’єдналося від кузова автівки.
Ендрю (@allchipnodip06), який стверджує, що його сторінка “сатирична”, нещодавно показав глядачам те, що він описав як Kia клієнта, власник якого скаржився, що “задні сидіння від’їжджають”.
Він сказав, що “не міг повірити”.
Спочатку Ендрю не зовсім зрозумів, що мав на увазі клієнт. Потім він побачив Kia на власні очі. Виявилося, що все заднє сидіння було від’єднане від кузова автомобіля, а саме сидіння помітно піднялося вгору.
“Кузов просто від’їхав”, – сказав Ендрю.
За словами Ендрю, пошкодження не обмежилися сидінням. “Весь бензобак фактично здувся”, – додав він.
Що ще дивніше, так це те, що Ендрю заявив, що це був не єдиний Kia на його стоянці з такою ж проблемою. Він показав інший автомобіль, який мав схожі пошкодження навколо заднього сидіння.
“Повністю втратив дар мови, до того ж Кіа не викуповує їх”, – написав Ендрю в описі свого відео. На момент написання статті відео набрало понад 90 400 переглядів.
Kia відкликає K5 через проблеми з паливним баком
Принаймні один задокументований дефект паливного бака Kia може спричинити його деформацію, хоча з відео Ендрю незрозуміло, чи автомобілі, які він показав, підпадають під цей відклик.
Минулого листопада Kia відкликала понад 250 000 легкових автомобілів K5 2021-2024 років випуску, оснащених 1,6-літровим турбованим двигуном з безпосереднім впорскуванням палива (T-GDI). Згідно з Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (NHTSA), зворотний клапан у системі контролю вентиляції може зношуватися і пропускати стиснене повітря в паливний бак. Цей тиск може призвести до розширення бака – аж до контакту з гарячими компонентами вихлопної системи.
Якщо автомобіль продовжуватимуть експлуатувати, NHTSA стверджує, що бак може розплавитися та витікати пальним, створюючи ризик займання. Власникам уражених автомобілів Kia рекомендує безкоштовно замінити зворотний клапан, перевірити паливний бак на наявність пошкоджень та замінити його за потреби.
Ця проблема є показовою, оскільки Ендрю описав бак в одному з автомобілів як “фактично здутий”. Але федеральний відклик описує протилежне: розширення бака від внутрішнього тиску. Без інформації про рік випуску, VIN-код, діагностичну інформацію або записи про ремонт автомобілів у ролику Ендрю неможливо точно сказати, чи причетний той самий дефект.
Однак, в окремому випадку, що стосується задніх сидінь у Kia, виробник вирішив проблему певних мінівенів Kia Carnival 2022-2024 років випуску. У 2023 році компанія розпочала “кампанію покращення продукту” для посилення пластин у зовнішніх рейках задніх сидінь після краш-тестів, які показали, що рейки можуть від’єднатися. Kia стверджувала, що ці автомобілі все ще відповідали всім федеральним стандартам безпеки.
Однак ця кампанія стосувалася точок кріплення сидіння, а не паливного бака, тому її не слід розглядати як пояснення того, що показав Ендрю.
Глядачі наголошують на відкликаннях Kia
Деякі глядачі одразу пов’язали пошкодження з відкликом через зворотний клапан.
“Хтось не зробив відкликання зворотного клапана… оооопс”, – написав один коментатор.
Ендрю коротко відповів: “Вумп вумп”, – сказав він.
Інший глядач, який раніше володів автомайстернею, використав відео, щоб висловити ширшу думку про бренди, яким він не довіряє.
“Як людина, яка володіла автомайстернею, я завжди кажу людям ніколи не купувати Nissan або Kia/Hyundai”, – написав він.
Один коментатор запропонував більш конкретне пояснення того, що могло статися.
“Є відкликання щодо цього, а саме зворотного клапана, який випускає повітря з [паливного] бака. Якщо його не зробити, то повітря не випускатиметься, і станеться таке. Якщо ігнорувати відкликання, Kia не викупить авто”, – сказав глядач.
Ендрю, здавалося, погодився з цією версією подій.
“Ого, думаю, це перший коментар, який правильно зрозумів історію”, – відповів він.
Деякі глядачі зосередилися на тому, чи достатньо буде пошкоджень, щоб списати автомобілі.
“Хіба це не спише їх?” – запитав інший.
“В ідеальному світі дилер викупив би їх…”, – відповів Ендрю.
Ще один запропонував набагато грубіший план ремонту.
“Я маю на увазі, якби я міг отримати один за шалено дешево, я б просто поставив новий бак і забив би підлогу кувалдою назад”, – написав він.
Ендрю не заперечував.
“Бо це логічно”, – сказав він.
Motor1 зв’язався з Ендрю через особисте повідомлення в TikTok. Ми обов’язково оновимо цю інформацію, якщо він відповість.
За матеріалами: www.motor1.com