Добрий ранок, понеділок! Сьогодні 14 вересня 2026 року, і це The Morning Shift — ваш щоденний огляд найважливіших автомобільних новин світу, зібраних в одному місці. Тут ви знайдете найважливіші історії, які формують те, як американці їздять і пересуваються.
У сьогоднішньому випуску ми розглянемо відновлення продажів Tesla після минулого року та обіцянки компанії щодо нового Roadster. Ми також зачепимо інтерес Трампа до автомобілів китайського виробництва в США та черговий відклик Ford.
Якщо ви бажаєте отримувати щоденний дайджест останніх автомобільних новин на свою електронну пошту, можете підписатися на безкоштовну розсилку Jalopnik Morning Shift тут.
1-ша передача: Продажі Tesla різко впали у 2025 році, але відновлюються, поки конкуренти відмовляються від електромобілів…
Пам’ятаєте золоті часи минулого року, коли люди обклеювали свої Tesla наклейками “Я купив це до того, як дізнався, що Ілон — божевільний”? Коли фінансова підтримка Маском глобальних ультраправих рухів та особистий нагляд за скороченням зовнішньої політики США, яка за прогнозами вб’є 14 мільйонів людей у світі до 2030 року, змусили покупців вагатися витрачати гроші на Tesla (і тим самим ще більше збагачувати Маска особисто)? Що ж, ці часи минули. Конкуренти скорочують свої програми електромобілів, а продажі Tesla скорочуються повільніше — залишаючи компанії більшу частку меншого пирога. За даними Wall Street Journal:
Нещодавні дані про продажі автомобілів свідчать про те, що Tesla знову набирає обертів на ринку електромобілів США, оскільки традиційні автовиробники відступають від виробництва акумуляторних автомобілів. Компанія Маска знову займає понад половину ринку електромобілів США, маючи 52% частки в 2026 році до серпня, порівняно з 43% рік тому, за даними Motor Intelligence.
Компанія не змогла уникнути ширшого спаду ринку електромобілів. Продажі Tesla в США за цей рік становлять 325 351 одиницю, що на 16% менше, ніж рік тому. Однак загальний ринок електромобілів скоротився більше — на 30%.
За оцінками, кількість загиблих від руйнування Маском USAID приблизно дорівнює загальній кількості смертей від автомобільних аварій у США з 1899 року — плюс весь Голокост. Кожен продаж Tesla особисто збагачує цю людину, але деяким людям просто потрібен цей FSD. Знову ж таки, з Wall Street Journal:
Джон Ворд, керівник відділу маркетингу з Лос-Анджелеса, у квітні купив Model Y — свою третю Tesla. Хоча його зацікавив новий позашляховик R2 від Rivian, Ворд ніколи серйозно не розглядав інший бренд, головним чином через свою залежність від програмного забезпечення Tesla для допомоги водієві, що називається Full Self-Driving (Supervised), сказав він.
Обмін його Model 3 2018 року означав, що він і його дружина більше не сварилися через FSD, який вони встановили лише на своїй Tesla 2023 року.
“Я використовую його практично весь час”, — сказав Ворд. “Це майже так, ніби навіщо мені взагалі керувати? Це робиться так добре.”
От і добре, що Джон Ворд більше не має “турбуватися про керування”! Безумовно, це того варте.
2-га передача: …І компанія запевняє, що новий Roadster скоро з’явиться
Тим часом Tesla все ще стверджує, що новий Roadster з’явиться. Так, минуло майже десять років відтоді, як було “представлено” Roadster другого покоління, але новий захід, запланований на жовтень, означає, що він справді вийде цього разу. Абсолютно. На 100%. За даними Automotive News:
Tesla анонсувала захід 1 жовтня, щоб показати своє наступне покоління автомобіля Roadster, нішевий продукт, який генеральний директор Ілон Маск вперше представив у листопаді 2017 року.
…
“Пакет опцій SpaceX для нового Tesla Roadster включатиме близько 10 невеликих ракетних двигунів, плавно розташованих навколо автомобіля”, — написав Маск у 2018 році. “Ці ракетні двигуни значно покращують прискорення, максимальну швидкість, гальмування та керованість. Можливо, вони навіть дозволять Tesla літати.”
Прикрашання промо-зображення тут виявляє слова “КУДИ МИ ПРЯМУЄМО” — відсилання до “Назад у майбутнє”, яке знову натякає, що новий Roadster буде літати. Саме зображення, однак, виглядає натхненним підводним Lotus Джеймса Бонда з “Шпигуна, який мене кохав”, з шириною та формою крила, а також тим, як над головою проходять бульбашки чи зірки — сумне нагадування про те, що Маск володіє одним із найкрутіших автомобілів Бонда всіх часів.
3-тя передача: Трамп цілком згоден з китайськими автомобілями, якщо вони виробляються в США
Дональд Трамп довгий час був противником Китаю та китайських технологій, зокрема автомобілів цієї країни. Але якщо ці автомобілі виробляти в США, то, схоже, все буде гаразд. За даними Reuters:
ВАШИНГТОН, 11 вересня (Reuters) – Президент Дональд Трамп заявив у п’ятницю, що не буде заперечувати проти того, щоб китайські автовиробники будували автомобілі в Сполучених Штатах, незважаючи на широку протидію з боку американських законодавців та автомобільних компаній.
“Якщо Китай захоче прийти і відкрити завод для будівництва своїх автомобілів тут, я був би не проти”, — сказав Трамп в інтерв’ю програмі Fox News “The Ingraham Angle”.
“Японія робить це, але вони наймають наших людей. Головне — вони наймають наших людей”, — сказав він.
Прихильники Трампа, ймовірно, мали б що сказати щодо його порівняння Японії (союзника) з Китаєм (ні), але його метою завжди було відродження американського виробництва — він хоче повернення робочих місць, де великі сильні американські чоловіки б’ють метал молотками, і звідти вилітають іскри. Його менше цікавить макроекономіка всього цього, і куди насправді йдуть гроші від цих продажів автомобілів. Трампу, схоже, байдуже, чи підуть прибутки китайській корпорації, якщо ця китайська корпорація наймає американських робітників.
4-та передача: Ще один день, ще один відклик Ford
Вгадали? День закінчується на “день”, а Ford відкликає майже чверть мільйона F-150 через паливні баки, які можуть відвалитися під час руху. Справді, ніхто не робить стільки інновацій у галузі “способів неправильної побудови автомобілів”. За даними Reuters:
Ford відкликає 223 472 автомобілі в США через витоки та неправильно закріплені паливні баки, які можуть від’єднатися від автомобіля під час руху, заявило в суботу Національне управління безпеки руху на трасах США.
Ось деякі додаткові деталі з консультативного повідомлення NHTSA:
– Від’єднаний бак може створити небезпеку на дорозі, збільшуючи ризик аварії, тоді як витік палива може спричинити зупинку двигуна або збільшити ризик пожежі.
– Певна кількість автомобілів F-150 2023-2027 років буде відкликана через цю проблему.
Ми всі любимо жартувати над Ford за те, що вони відкликають майже кожен автомобіль, який виробляє компанія, але це справді щось нове. Я не можу пригадати іншого випадку, коли компанія будувала б паливні баки, які відпадають під час руху — можете ви?
Зворотний хід: Невже ми справді виграли космічну гонку?
Радянський Союз зробив кожен крок космічної гонки раніше за нас, за винятком “висадки людини на Місяць”. Але ми точно виграли, і точно не просто пересунули цільові показники.
Заправка
Я був поза справами більшу частину минулого тижня з струсом мозку — якщо в цьому блозі є друкарські помилки, я звинувачую травму голови — але, схоже, я пропустив деякі значні коливання цін на паливо. Ми піднялися на 15 центів за галон порівняно з останнім разом, коли я дивився, що ми в бізнесі називаємо “менш ніж ідеально”. Дизельне паливо ще в гіршому стані.
По радіо: Underscores – ‘Geez Louise’ ft. Henhouse
Я провів значну частину цього минулого тижня, перебуваючи в стані струсу мозку, з цією піснею, яка крутилася в голові, одночасно з “Ruler of Everything” від Tally Hall. Якщо вам цікаво, наскільки добре ці два треки поєднуються, я б сказав, що погано.
Подробиці можна знайти на сайті: www.jalopnik.com