Якщо ви стежили за наростанням торговельної напруженості між США та Канадою, то, ймовірно, вже знаєте останні новини: уряд Сполучених Штатів вжив заходів для заборони певних молочних продуктів, більшості алкогольних напоїв, а також мотоциклів з Канади.
На момент написання, якщо нічого не зміниться протягом наступних 20 днів (сьогодні 9 вересня, а заборона має набути чинності 29 вересня), стан торговельних переговорів між двома сусідніми північноамериканськими країнами досить скрутний.
Цей крок є відповіддю на введені США 22 серпня мита у розмірі 50% на приблизно 5% канадських товарів у цих трьох категоріях, а також на мита, введені Канадою 8 вересня у відповідь на приблизно 6% американських товарів, що імпортуються до Канади. І так, це включає мита на мотоцикли Harley та Indian, про які ми вже обговорювали раніше.
Що це означає (і не означає) для шанувальників Can-Am
Природно, першими, з ким я хотів зв’язатися, дізнавшись про майбутню заборону канадських мотоциклів, були представники материнської компанії Can-Am, Bombardier Recreational Products (BRP).
Коли багато людей думають про мотоцикли, вони часто уявляють двоколісні транспортні засоби. Але триколісні мотоцикли Can-Am також ліцензуються як мотоцикли в США, і вони настільки популярні, що MSF пропонує спеціалізовані курси для триколісних мотоциклів на базі Can-Am, на додаток до своїх базових курсів для двоколісних та інших традиційних курсів для мотоциклістів.
Це також ускладнює питання щодо географії та виробничих потужностей. Так само, як не всі автомобілі американських марок виготовляються в США, не всі автомобілі канадських марок виготовляються в Канаді. Це триває вже деякий час, і так само відбувається з більшістю великих компаній, які виробляють товари та продають їх по всьому світу.
Щоб отримати відповіді на свої запитання, я звернувся безпосередньо до BRP, щоб дізнатися, як заборона канадських мотоциклів, яка набуде чинності 29 вересня 2026 року, вплине на їхню продукцію та американську клієнтську базу. Ось що повідомив мені речник BRP.
Ми визнаємо заходи, оголошені урядом США щодо деяких канадських товарів, імпортованих до США.
На основі наявної на даний момент інформації, ми можемо підтвердити, що наші моделі Can-Am Spyder та Canyon, вироблені у Валькорті, Канада, будуть заборонені для імпорту до США, починаючи з 29 вересня 2026 року. Вплив цих нових заходів США, як очікується, буде обмеженим для нашого фіскального 2027 року, оскільки переважна більшість виробництва та поставок поточного сезону вже завершені.