
Новий Audi SQ3 може з’явитися невдовзі. На це вказують шпигунські знімки прототипу, поміченого під час тестів. Хоча Audi кілька років тому припинила випуск RSQ3, схоже, що наразі розробляється інша “гаряча” версія Q3, яка може бути представлена і на американському ринку.
Головним свідченням того, що на знімках саме SQ3, є дві пари круглих вихлопних патрубків ззаду, як у седана S3. Минулий RSQ3, на відміну від них, мав дві овальні труби.
Поява SQ3 була б значною подією, адже Audi ніколи раніше не пропонувала таку модель. Це означає, що американський ринок не лише пропустив RSQ3, але й не мав можливості придбати жодної продуктивної версії Q3. Таким чином, Audi не мала прямого конкурента для BMW X1 M35i, який має потужність 312 к.с. (або 316 к.с. за європейськими стандартами).
Що може бути під капотом
Audi поки що не підтверджує розробку SQ3 та його технічні характеристики. Однак, враховуючи, що Cupra Formentor, яка має спільну платформу MQB Evo, пропонується з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном EA888 потужністю 329 або 333 к.с., можна припустити, що SQ3 отримає подібний агрегат. Також очікується, що європейський Tiguan R, який скоро з’явиться (але не в американській версії), оснащуватиметься тим самим двигуном.
Як S3 Sedan, тільки вищий

По суті, це буде той самий двигун, що встановлюється на Golf R та Audi S3 Sedan. Він передаватиме потужність на всі чотири колеса через систему повного приводу Haldex, що дозволить SQ3 носити значок Quattro. Очікується також семиступінчаста роботизована коробка передач із двома зчепленнями та функція векторизації крутного моменту, можливо, з режимом дрифту. Зовнішній вигляд прототипу також свідчить про спортивний характер: агресивна решітка радіатора, глянцеве чорне оздоблення та декоративні елементи.
Ціна: ймовірно, до 60 тисяч доларів
Якщо SQ3 дійсно отримає 329 к.с., розгін до 100 км/год займатиме близько 4,8 секунди. Це зробить його трохи повільнішим за старий RSQ3, який мав 2,5-літровий п’ятициліндровий двигун потужністю 394-400 к.с. Проте, SQ3 буде значно доступнішим. Для порівняння, базовий седан S3 у США коштує від 53 395 доларів, а RS3 — від 67 495 доларів. Очікується, що ціна SQ3 буде в межах 60 тисяч доларів.
Залишається відкритим питання щодо майбутнього RSQ3. П’ятициліндровий двигун RS3 все ще продається в США, але в Європі його більше не пропонують через норми викидів. Однак, існує ймовірність повернення п’ятициліндрового двигуна у гібридній версії, що могло б зберегти його унікальність.
Що це означає для ринку
Поява SQ3 логічно вписується в сегмент компактних преміальних кросоверів, де вже представлені конкуренти з подібними спортивними версіями: BMW X1 M35i, Mercedes-Benz AMG GLA 35, Cupra Formentor VZ. Audi ж досі пропонувала лише стандартний Q3 або дорожчий RSQ3. SQ3 міг би заповнити цю нішу, пропонуючи потужність понад 300 к.с., повний привід та практичність для повсякденного використання.
Для ринку США, де RSQ3 ніколи не продавався, SQ3 може стати привабливою альтернативою, особливо якщо його ціна буде нижчою за 60 тисяч доларів. Він міг би конкурувати з BMW X1 M35i та залучити тих, кому S3 замалий, а RS3 — занадто дорогий або радикальний. Доля RSQ3 з п’ятициліндровим двигуном залишається невизначеною, але гібридна версія виглядає найімовірнішим сценарієм для збереження цієї легендарної конфігурації.
За матеріалами: topgir.com.ua
