Sea-Doo відмовився від проєкту електричного водного мотоцикла: причини
Компанія Sea-Doo працювала над електричною версією свого водного мотоцикла (PWC) і планувала випустити його у 2026 році. Однак, нещодавно представник компанії повідомив, чому цей проєкт не буде реалізовано.
Електрифікація охоплює всі сфери транспорту, і водні мотоцикли не стали винятком. З 2021 року, коли Sea-Doo заявила про плани випустити електричний PWC до кінця 2026 року, чутки про розробку такої моделі не вщухали. Компанія навіть патентувала бездротову зарядку для електроводного мотоцикла та патент на електричний гідрофойл-серфборд, підтверджуючи свої наміри.
Однак, тепер проєкт офіційно “затонув” або, принаймні, поставлено на паузу, як повідомляє видання Watercraft Zone. На нещодавній глобальній конференції дилерів Sea-Doo, глобальний менеджер зі стратегії продуктів компанії, Крістіан Комуа, заявив: “Ми провели багато випробувань електричного (водного транспорту), і наш основний висновок змусив нас замислитися, що це не є вирішенням для води”.
Основною проблемою, за словами Комуа, є несумісність водних мотоциклів та електричних силових установок. Це пов’язано не лише з очевидними ризиками, але й з фізичними обмеженнями. “Немає великого запасу ходу, до того ж виникає тривога щодо запасу ходу, оскільки ви бачите, як знижується відсоток заряду батареї. Є обмежена можливість відновлення енергії. Це не схоже на автомобіль, де можна відновлювати енергію під час гальмування або руху вниз. На водному транспорті завжди присутній опір (тертя), який споживає багато енергії”, – пояснив він.
Sea-Doo, схоже, поставила колесо перед возом. Компанія, яка належить BRP, експериментувала з електричною моделлю ще до анонсу 2021 року, показуючи прототип дилерам ще у 2019 році. Проблема в тому, що навіть після років випробувань, технологія не змогла подолати фізичні перешкоди, щоб зробити електричний PWC життєздатним варіантом. Однак, це не означає, що надія на електричні водні мотоцикли втрачена повністю.