MotoGP прямує до Аделаїди: дивіться, як виглядатиме траса

Австралія більше не матиме треку MotoGP на Філіп Айленд. Натомість, наступного року в Аделаїді з’явиться новий трек, який стане єдиним міським треком у календарі MotoGP. Однак, за першими враженнями, він може виявитися досить нудним для гонщиків.

Схема міського треку MotoGP в Аделаїді
Схема міського треку MotoGP в Аделаїді

Новий трек в Аделаїді, представлений під час Гран-прі Арагону, матиме довжину 4,13 кілометра (2,57 милі) і 15 поворотів. За задумом, він має віддати шану старому трасу Формули-1 в Аделаїді, включаючи багато оригінальних поворотів.

Однак, при детальнішому розгляді схеми, трек складається переважно з прямих ділянок, що переходять у 90-градусні повороти, потім знову прямі та різкі повороти. Схоже, це буде серія “драг-заїздів”, перерваних кількома занадто тісними шиканами, що не сприятиме видовищній боротьбі колесо в колесо.

Організатори зазначають, що новий трек вартістю 96 мільйонів доларів США був розроблений у співпраці з MotoGP, Міжнародною федерацією мотоспорту (FIM) та партнерами в Аделаїді, з метою забезпечення найвищих стандартів безпеки.

Міські треки за своєю природою є більш небезпечними, ніж спеціально побудовані траси. Вони мають менше зон вильоту, менше простору для бар’єрів, а будь-яка помилка може мати серйозні наслідки. Для забезпечення максимальної безпеки гонщиків, необхідно зменшити кількість швидкісних поворотів і збільшити зони вильоту. Це, у свою чергу, призводить до меншої кількості справжніх поворотів та більшої кількості повільних 90-градусних віражів, що чергуються з швидкісними прямими та великими зонами вильоту.

Така конфігурація навряд чи забезпечить захопливу гонку.

Крім того, для підвищення безпеки та підготовки території до проведення гонки, уряд Аделаїди працює над видаленням, заміною або переміщенням значної кількості дерев, флори та фауни. Це викликало невдоволення місцевих мешканців і, знову ж таки, зменшує привабливість міських треків. Уявіть собі гонку Isle of Man TT без кам’яних стін, крутих зелених скель та будинків, що пролягають уздовж гірського кільця. Це вже не буде та сама TT.

Автор висловлює розчарування дизайном нового треку, вважаючи його занадто нудним. Навіть той факт, що це міський трек, не додає йому привабливості, оскільки він втрачає елементи, що роблять міські гонки цікавими.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *