Нарешті. Нарешті!
Я вже давно говорив про те, що Harley-Davidson потрібен мотоцикл для початківців. Конкурент у сегменті, який зараз шалено зростає. Настільки, що він підняв майже кожну компанію, яка працює в цій ніші, на недосяжну висоту.
Подивіться на Triumph, Royal Enfield, Kawasaki і навіть на невдалий KTM — їхні моделі 390-ї серії зникають з дилерських шоурумів, як тільки з’являються, чого не можна сказати про будь-що інше, що будує бренд.
Проте, після зміни керівництва компанії, шалених тарифів, переорієнтованого бізнес-плану під назвою “Back to the Bricks” і майже всіх моїх пальців, стиснутих на удачу, Motor Co. нарешті представила абсолютно новий, зібраний в Америці Harley-Davidson Sprint 440 2027 року. Мотоцикл, який вони вже успішно продають в інших частинах світу, і який може бути таким же успішним у Сполучених Штатах, як і за кордоном.
І, судячи зі специфікацій, характеристик, ціни та зовнішнього вигляду, я думаю, цей мотоцикл стане успіхом. Просувайте його активно під час ваших шкіл верхової їзди, Harley, нехай люди одразу йдуть до дилерів, щойно отримають перший досвід, і ви завоюєте їх повністю.
Галерея: 2027 Harley-Davidson Sprint 440
Motor Co. робить кроки
Найбільша новина, яку я не міг передбачити, поки Harley анонсував швидке прибуття Sprint 440, полягає в тому, що компанії вдалося налагодити виробництво мотоцикла тут, у Сполучених Штатах. Зараз є одне застереження. Sprint 440 залишається тим самим мотоциклом, який Harley створив спільно з Hero MotoCorp за кордоном, і інженерія та дизайн залишаються майже такими ж, як і у міжнародних версій. Однак, згідно з прес-релізом Harley щодо Sprint 440, остаточна збірка буде здійснюватися на виробничому центрі бренду в Йорку, Пенсільванія, де також буде налагоджено виробництво платформи двигуна Revolution Max.
Однією з головних цілей нового генерального директора Арті Старрса в рамках плану “Back to the Bricks” було повернення виробничих потужностей та робочих місць до Сполучених Штатів. І хоча Harley не повністю виробляє Sprint 440 тут, дивовижно, що будь-яке виробництво повертається у 2026 році. Я маю на увазі, коли таке взагалі трапляється? Я збережу вам пошук у Google. Його не буде.
Потужність забезпечує одноциліндровий, повітряного охолодження двигун об’ємом 440 куб. см — Harley каже, що це 27 кубічних дюймів, для ваших “Hog nerd”-ів — у поєднанні з 6-ступінчастою коробкою передач. Заявлена потужність становить 27 к.с., а крутний момент — 28 фунт-футів. Це трохи менше, ніж у деяких пропозицій Royal Enfield, якщо ви граєте в “топ-тріумф” вдома, але більш ніж достатньо для більшості початківців, на яких розрахований цей мотоцикл. Ні, він не зірве вам дах, але його більш ніж достатньо, щоб дістатися з пункту А до пункту Б, не боячись бути переїханим вантажівкою, особливо враховуючи, що він важить трохи більше 400 фунтів (близько 180 кг) у повному бойовому комплекті.
Фото: Harley-Davidson
Harley стверджує, що економний двигун у поєднанні з баком об’ємом 2,4 галона (близько 9 літрів) забезпечує витрату 80 миль на галон (приблизно 3,5 л/100 км), хоча фактична витрата може змінюватися залежно від місця їзди, стилю їзди та кількості чизбургерів, які ви з’їли під час останньої зупинки на перекус. Особисто я хотів би бачити трохи більший бак — менше класичного “арахісу”, більше 3-4 галонів — але знову ж таки, це відповідає потребам цільової аудиторії.
Власники Sprint 440 також отримають ABS, 3,5-дюймовий TFT-дисплей та світлодіодне освітлення. І хоча це може здатися небагато, і це справді так, вершники Sprint 440 також отримують доступ до цілого ряду аксесуарів Harley, і це, друзі, блискучий хід, оскільки він дозволяє Harley утримувати ціну низькою, водночас пропонуючи вершникам можливість налаштувати свій мотоцикл на власний смак і зробити його тим мотоциклом, який їм потрібен і який вони хочуть. Говорячи про ціну…
Це 6000 доларів.
Ця ціна нижча за все, що Harley-Davidson випускає зараз. І вона нижча за ціни багатьох його новопридбаних конкурентів. Але найголовніше, вона дає компанії модель, яка була так потрібна, за ціною, яка справді конкурентоспроможна. І найголовніше, вона пропонує мотоцикл, який Harley може дати комусь, хто абсолютно новий у мотоциклі, посадити його на мотоцикл, який не вб’є його і не змусить його боятися, а потім, після перших кількох занять, провести його до дилерського центру і сказати: “Подивіться, ось байк, на якому ви вчилися! І ви можете купити його сьогодні.”
За даними порталу: www.rideapart.com