Фото: gettyimages.com
Короткий огляд того, наскільки складно світові зрозуміти ініціативи президента США та чого від них можна очікувати.
Визволення Америки
Трамп призначив 2 квітня «Днем визволення Америки», і поки світ обробляв це оголошення, він уточнив, що тепер США будуть менше залежати від іноземних держав і повернуть собі робочі місця. Це означає, що всі країни повинні будуть платити премію за привілей продавати свою продукцію американцям. Наприклад, якщо китайський телевізор раніше коштував у США 300 доларів, то з тарифом 34% він підвищиться до 400 доларів. Японський автомобіль може подорожчати на 4000-10 000 доларів, тоді як китайська електроніка може подорожчати на 20-30%.
Трамп не уточнив, хто нестиме основний тягар цих змін — китайці чи американці, які зіткнуться з більшими витратами. Тим часом фондовий ринок вже відреагував: американський індекс S&P 500 впав на 4%, деякі азіатські біржі втратили до 10%. Для звичайного споживача це сигналізує про одне: доступних товарів буде менше, а ціни на них зростатимуть.
Аналітики, оснащені знаннями та можливостями штучного інтелекту для неупередженого прогнозування майбутнього, уже визначили товари, ціни на які значно зростуть на п’ятдесят відсотків або більше:
- текстиль з Лесото (мито 50%) або різні товари з Китаю (до 100%);
- джинси, спортивний одяг і взуття з В'єтнаму, Бангладеш, Індії, Індонезії та Камбоджі;
- транспортні засоби та автомобільні компоненти;
- електроніка: смартфони, ноутбуки, побутова техніка та аксесуари;
- діаманти;
- масло і паливо;
- фармацевтичні препарати;
- сировина для харчової промисловості (кава, какао-боби, цукор, оливкова олія).
Базовий iPhone від Apple може коштувати 1150 доларів замість 799 доларів. Фото: pexels.com
Взаємні обмеження
Отямившись до вечора 2 квітня, Європа почала готувати зустрічні мита, які підвищать ціни на американську продукцію (віскі, джинси) для європейських споживачів. Місцеві підприємства, такі як французькі винороби, зазнають негативного впливу на ринку США. Вартість імпорту (таких як кава чи електроніка) також поступово зростатиме. Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн поскаржилася на ситуацію з тарифами: “Це серйозний удар по світовій економіці. Наслідки будуть жахливими для мільйонів людей”. Крім того, її почуття резонують за межами Європи.
Китайці, зіткнувшись із скороченням експорту до США, також оголосили про введення мит у відповідь на американські товари (соєві боби, транспортні засоби), що підвищить ціни на них у Китаї.
Такі країни, як Японія, Індія та ринки, що розвиваються, такі як Індонезія, відчують ланцюгову реакцію — світова торгівля просто зменшиться, що призведе до зниження попиту на їхні продукти.
Головним результатом є те, що світ коливається на межі рецесії — економічного спаду. Дякую, Дональде…
Джинси ризикують стати «золотими», як за часів «совка». Фото: pexels.com
Компанії відчайдушно шукають рішення
Основні гравці міжнародного ринку, зрозуміло, незадоволені змінами. Навіть американські фірми, які повинні процвітати і зміцнюватися, залишаються в недовірі і вимагають ясності.
Дійсно, Apple, чиє виробництво здебільшого базується в Китаї, визнає, що мита до 104% (починають з 9 квітня, якщо Китай не відмінить свої мита) на китайський імпорт призведуть до зростання витрат. Отже, Apple повинна або підвищити ціни (що вплине на споживачів), або перенести виробництво в інші країни, такі як Індія чи В’єтнам. Цей перехід потребує часу та інвестицій. Таким чином, Apple терміново відправила п'ять літаків, що перевозили її продукцію з Індії в США, щоб вкластися в нові тарифні терміни. Цей крок допоможе зберегти поточні ціни на iPhone та інші пристрої принаймні кілька місяців. Індія може стати ключовим виробничим центром для Apple, оскільки мито там становить лише 26%.
Автомобільні виробники, такі як Ford, General Motors і Stellantis, виступають проти тарифів на Мексику та Канаду (25%) через глибоку інтеграцію їхніх ланцюжків поставок згідно з USMCA. Генеральний директор Ford Джим Фарлі попередив, що продовження тарифів «створить значний збій в американській промисловості». Компанія Ford вже запровадила знижки на автомобілі в США, щоб пом’якшити вплив зростання цін. Stellantis оголосила про тимчасову зупинку виробництва та звільнення 900 працівників у США через перебої в ланцюзі поставок із Мексики та Канади. Best Buy попередив споживачів про очікуване підвищення цін на електроніку, тоді як роздрібні торговці, такі як Target, уже підвищують ціни на продукти (наприклад, авокадо з Мексики).
Навіть експерти зараз не встигають стежити за стрибками цін на біржах. Фото: pexels.com
Тож ми переможемо!
Це може здатися дивним, але в цьому торговому конфлікті справді знайдуться бенефіціари. Хоча невідомо, чи вдасться «зробити Америку знову великою», ті країни з найнижчими тарифами, швидше за все, виграють. Такі країни, як Великобританія, Австралія чи Саудівська Аравія, з їх 10% тарифами можуть стати більш привабливими постачальниками на ринок США порівняно з Китаєм (54% тарифів) або Мексикою (25%).
Країни Південно-Східної Азії, такі як В’єтнам, Таїланд та Індонезія, також можуть опинитися у вигідному становищі. Вони вже отримали прибуток від попередніх торгових суперечок Трампа, перемістивши деякі виробництва з Китаю. Якщо підприємства продовжуватимуть переносити ланцюжки поставок з Китаю чи Північної Америки в ці регіони, вони можуть зміцнитися
Источник: kp.ua