Новий Toyota Hilux перетворився на потужного самоскида від RRS
Таїландська компанія Rung Rueng Service (RRS) продемонструвала вражаючу трансформацію нового, дев’ятого покоління Toyota Hilux, перетворивши його на повноцінний самоскид. Цей японський “робочий кінь”, відомий своєю надійністю, тепер готовий до виконання найважчих завдань завдяки модифікаціям, що значно розширюють його вантажні можливості.
Модернізація шасі та кузова для максимальної вантажопідйомності
Новий Hilux Travo, як його називають у Таїланді, оснащений підйомним кузовом, що дозволяє перевозити значні обсяги вантажів. Задня частина вантажівки може бути як модифікованою заводською платформою, так і повністю новою конструкцією з високоміцної сталі. Стандартні розміри кузова становлять 2500 мм у довжину, 1760 мм у ширину та 600 мм у висоту, з можливістю індивідуального збільшення висоти до 800 мм. Для забезпечення виняткової вантажопідйомності до 5000 кг, RRS встановлює плаваючу задню вісь, посилені задні ресори та модернізовані амортизатори. Це дозволяє самоскиду залишатися стабільним навіть під максимальним навантаженням.
Інноваційні рішення: гідравліка, кран та збереження функцій
Гідравлічна система підйому кузова доступна у двох варіантах: електрична, що піднімає від 3000 до 5000 кг, та система з приводом від двигуна (PTO) для інтенсивнішого використання. Однією з найцікавіших опцій є встановлення крана вантажопідйомністю 1000 кг за кабіною. Це перетворює пікап на самодостатню мобільну робочу станцію, здатну самостійно завантажувати та розвантажувати важке обладнання. Важливо, що конструкції RRS не потребують різання чи зварювання рами. Всі модульні набори розроблені з урахуванням збереження заводських функцій, таких як камера заднього виду та датчики паркування, що робить експлуатацію ще зручнішою.
Розширення лінійки та майбутні перспективи
RRS не обмежується лише Toyota Hilux. Компанія також пропонує подібні перетворення для Ford Ranger Super Duty та нового Mitsubishi Triton, створюючи вражаючі “дорожні потяги”. Навіть старіші моделі пікапів можуть отримати друге життя як самоскиди. Такий підхід RRS демонструє гнучкість сучасних пікапів та розвиток ринку комерційних автомобілів у Південно-Східній Азії, пропонуючи нестандартні, але ефективні рішення для різних галузей.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Трансформація Toyota Hilux від RRS – це яскравий приклад того, як інноваційний підхід та глибоке розуміння потреб ринку можуть перетворити стандартний пікап на потужний комерційний транспорт. Модульність конструкції, збереження заводських функцій та можливість встановлення додаткового обладнання, такого як кран, роблять ці самоскиди надзвичайно привабливими для будівельних, сільськогосподарських та логістичних компаній. Це свідчить про те, що потенціал середньорозмірних пікапів далеко не вичерпаний, і вони можуть успішно конкурувати з традиційними вантажівками у багатьох сферах застосування, пропонуючи оптимальне співвідношення ціни, універсальності та функціональності.
За даними порталу: topgir.com.ua