Оновлення (20.08): Для заможних шанувальників GR GT є добрі новини: Toyota уточнила, що під “розпродано” насправді мається на увазі достатня кількість попередніх заявок, що покриває початкову партію автомобілів. “Ми тільки розпочали процес реєстрації зацікавленості, — повідомив речник автовиробника виданню Jalopnik. — Жодного попереднього продажу не було, жодні імена не пов’язані з цими автомобілями. Рішення ще не прийняті”. Оригінальна стаття нижче.
Якщо ви думали, що GR GT буде одним із тих суперкарів, які будуть дорогими, але доступними будь-кому, хто має готівку, просто тому, що це Toyota, — подумайте ще раз. Натомість, це йде шляхом Ford GT: до США надійде лише близько 200-250 автомобілів, Toyota, схоже, особисто обиратиме покупців, надаючи перевагу ентузіастам над потенційними перекупниками, і, звісно, перша партія для американського ринку вже продана.
В інтерв’ю виданню The Drive, старший віце-президент Toyota з автомобільних операцій Ендрю Гіллеланд сказав: “Ми не матимемо достатньо, щоб задовольнити попит, і це зроблено навмисно”. Він пояснив, що GR GT був створений як проєкт для душі, тому що голова ради директорів і колишній генеральний директор Акіо Тойода “хоче мати найвищої якості спортивний автомобіль”.
Щодо того, хто отримає привілей купити GR GT, Гіллеланд зазначив: “Ми не хочемо продавати автомобілі перекупникам, ми хочемо продавати їх тим, хто реально буде ним керувати. Перша партія вже розпродана”.
Це лише перша партія
На мою думку, найважливіші слова тут — “перша партія”, оскільки це натякає на існування наступних партій, які, ймовірно, ще не розпродані. Це не означає, що GR GT стане легкодоступним автомобілем, але це свідчить про те, що ситуація, можливо, не настільки катастрофічна, як деякі заголовки, що з’явилися після цієї цитати, могли б припустити.
Виготовлення такого нового, унікального та потужного автомобіля, як GR GT, вимагатиме значних зусиль — це вам не розширення лінійки Corolla. GR GT оснащений 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом (перший такий двигун від Toyota) та гібридним електродвигуном, що передає потужність на задні колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Його потужність становитиме щонайменше 641 к.с., а максимальна швидкість — 199 миль/год або вище. Автомобіль має першу в історії Toyota раму з повністю алюмінієвим кузовом і численними елементами з карбону. Він також виглядає надзвичайно добре, особливо вживу та в яскравому кольорі, як-от червоний.
Остаточна офіційна ціна поки що не оголошена, але попередні звіти вказують на орієнтовну стартову ціну 225 000 доларів США. Принаймні в США він продаватиметься, або, точніше, розподілятиметься через “обрані дилерські центри Lexus” — GR GT — це не той автомобіль, який середньостатистичний чоловік у поло-сорочці Toyota має вам “продавати”.
Джерело новини: www.jalopnik.com