Автомобільний продавець поширює чутки про те, що Toyota планує припинити приймати платежі від третіх сторін за лізинговими угодами. Чи відповідає це дійсності, і що це означатиме для споживачів?
Творець контенту з TikTok, відомий як Benzs and Bowties (@benzsandbowties), опублікував відео про ці чутки кілька днів тому.
«Кажуть, що з 1 жовтня Lexus та Toyota Financial більше не прийматимуть платежі від третіх сторін», — заявляє він. «Але це ще не все. Вони змушуватимуть вас повертатися до свого початкового дилера. Тобто, якщо ви хотіли погасити заборгованість, це мав би зробити дилер, у якого ви придбали автомобіль, або ви мали б зробити це самостійно».
За словами Benzs, це означає, що власники автомобілів Toyota та Lexus матимуть менше можливостей для дострокового погашення своїх лізингових угод у майбутньому.
Чи планує Toyota припиняти прийом платежів від третіх сторін за лізинговими угодами?
«На сьогоднішній день, якщо у вас був лізинг через Toyota або Lexus Financial, і ви хотіли обміняти його на автомобіль в Mercedes-Benz of North Olmsted, ми могли б погасити його для вас до кінця місяця», — пояснює продавець. «Але з 1 жовтня ми не зможемо цього зробити. Якщо ви придбали автомобіль у Каліфорнії, вам доведеться повернутися до того дилера, щоб він погасив заборгованість, або ж ви могли б погасити її самостійно, звичайно».
Benzs зізнається, що не знає, чому Toyota може прийняти таке рішення.
«Багато кредиторів посилили свої правила щодо погашення заборгованості під час пандемії Covid-19, оскільки запаси були дуже обмежені», — зазначає він. «Те, що це відбувається через стільки років, є дуже дивним. Чи вважаєте ви, що це добре для споживача? Це дійсно обмежить їхні можливості».
Чи дозволяє Honda дострокове погашення лізингу через треті сторони?
Ні, це правило змінилося приблизно у 2021 році.
Які деталі чуток про припинення прийому платежів від третіх сторін Toyota?
У коментарях під відео глядачі швидко зазначили, що це стосується саме лізингових автомобілів.
«Це трохи вводить в оману, оскільки він згадує слово «лізинг» лише один раз ближче до кінця відео», — написав один із користувачів. «Це стосується лізингу, а не купівлі».
Схоже, що Toyota не впроваджувала нову політику щодо погашення лізингових платежів нещодавно, і не планує цього робити найближчим часом.
Згідно з брошурою Toyota Financial Services, дилер, у якого був придбаний автомобіль, і так зобов’язаний обробляти повернення лізингових транспортних засобів.
«Якщо ви повертаєте транспортний засіб третьому дилеру, це несанкціоноване повернення, і ви залишаєтеся відповідальними за всі зобов’язання за лізинговою угодою доти, доки ми не отримаємо кошти для погашення та всю необхідну документацію, або транспортний засіб не буде доставлено до дилера Toyota чи Lexus», — йдеться в політиці.
У дискусії на Reddit, яка відбулася п’ять років тому, один із користувачів зазначив, що ця політика насправді не така обмежувальна чи заплутана, як може здатися. «Ви телефонуєте до [Toyota Financial Services]. Вони надсилають вам документ електронною поштою. Ви завантажуєте його на Carvana. TFS не стягує додаткових витрат», — написав він. «Будь-яка сума для вас — це та сама сума для всіх. Це досить просто».
Motor1 звернувся до Benzs and Bowties через коментарі та особисті повідомлення в TikTok за коментарем. Ми обов’язково оновимо цю статтю, якщо отримаємо відповідь.
Оригінал статті: www.motor1.com