Японські легенди на престижному аукціоні Villa d’Este: NSX та GT-R встановлюють нові рекорди
Конкурс елегантності Villa d’Este, що традиційно асоціюється з ексклюзивними європейськими авто з багатою історією та астрономічною вартістю, цього року дивує. Особливу увагу привернула новина про те, що на аукціоні озера Комо буде представлено вражаючу колекцію японських суперкарів, які вже викликають неабиякий ажіотаж серед поціновувачів.
Honda NSX: Майже мільйон доларів за мрію
Серед найяскравіших лотів — два рідкісних екземпляри Honda NSX. Перший, NSX-R 2003 року, є справжньою перлиною. Це одна з лише 140 моделей другого покоління, які коли-небудь випускалися, і очікується, що її вартість сягне від 998 000 до 1,115 мільйона доларів. Цей автомобіль, нещодавно імпортований з Японії, пройшов комплексну програму оновлення NSX Refresh Plan у 2022 році. Під час заводського відновлення двигун було демонтовано, коробку передач капітально відремонтовано, а всі зовнішні елементи перефарбовано. Наразі авто знаходиться в Німеччині з пробігом 46 700 км.
Другий екземпляр — це синя Honda NSX Type S 1999 року. З 209 випущених одиниць, ця модель має на одометрі трохи більший пробіг — 46 830 км. Її рідкісність та ідеальний стан роблять її надзвичайно бажаною для колекціонерів.
Nissan Skyline GT-R R34: П’ятірка найбажаніших
Не менш вражаючим є представлення п’ятірки виняткових моделей Nissan R34 Skyline GT-R на заході Broad Arrow Auctions. Найбільш цінною серед них вважається GT-R CRS 2002 року від Nismo — один із менш ніж 20 автомобілів, які пройшли заводську реставрацію CRS у Японії. Ця версія, що вважається однією з найбажаніших після культового Z-Tune, може бути продана за ціною від 822 000 до 998 000 доларів.
Також на аукціоні буде представлено Skyline GT-R V-Spec II Nismo S-Tune 2001 року. Це другий із лише 14 таких автомобілів, випущених Nismo, з пробігом менше 11 000 км. Його очікувана вартість — від 587 000 до 822 000 доларів.
Поряд з ними буде виставлено GT-R M-Spec 2001 року, оцінений у 528 000–704 000 доларів. Хоча ця модель не така рідкісна (366 одиниць), її стан та пробіг у 23 000 км, у поєднанні з легендарним статусом R34, гарантують високий інтерес.
Серед інших знакових лотів — GT-R 1999 року в рідкісному кольорі Midnight Purple II, модифікований на Hosaka Tuning Factory, який може досягти ціни до 469 000 доларів. І, нарешті, Skyline GT-R V-Spec II Nur 2002 року в кольорі Millennium Jade, один зі 156 екземплярів, оцінений у 528 000 доларів.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Цей аукціон беззаперечно демонструє, що японські спортивні автомобілі кінця 1990-х – початку 2000-х років остаточно закріпилися на ринку колекційних авто як високоліквідні інвестиційні активи. Те, що такі моделі, як NSX-R та R34 GT-R, виставляються на престижному європейському заході, який історично віддає перевагу італійським та німецьким раритетам, свідчить про глобалізацію цього ринку та визнання японської інженерної школи на найвищому рівні. Приголомшливі ціни навіть на, здавалося б, «звичайні» версії R34 підтверджують статус цих автомобілів як сучасних класиків, за якими полюють колекціонери з усього світу.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: topgir.com.ua