Часом, вирушаючи в далеку подорож, готель доводиться відкласти на потім. Можливо, ви потрапили в затори, можливо, переоцінили свої сили за кермом, а може, це був свідомий вибір заощадити на проживанні, вирішивши переночувати в авто. Якщо ви читаєте “Бомба Новини”, то, ймовірно, хоч раз у житті вам доводилося спати в машині.
Саме тому ми звернулися до наших читачів із запитанням: “Яка машина стала найгіршим місцем для сну?”. Відповіді були найрізноманітніші: від короткого денного відпочинку до ночівлі під час кемпінгу. Сьогодні ми розбираємо ваші історії, щоб зрозуміти, що ж робить автомобіль справжнім кошмаром для відпочинку.
Ford Pinto: Незручність понад усе
Уявіть собі: батько, двоє дітей до 12 років (серед яких був і автор історії) та величезний дог, що вирушають о 3-й ночі з передмістя Чикаго до передмістя Сент-Луїса в Ford Pinto (не навіть версія хетчбек, а седан з багажником!). Мета – участь у виставці собак. І спробувати заснути під час такої поїздки…
Чесно кажучи, хотілося б цього не уявляти. Нам здається, це звучить як справжнє випробування.
Відправлено: JerriesBerries
U-Haul box truck: Холостяцький рай чи пекло?
20-футовий U-Haul з двома сидіннями, які неможливо відкинути. Я серйозно замислювався про те, щоб забратися в задню частину і пересунути речі, щоб зробити місце на незручному дивані, який там був.
Якби ви полізли назад, там би вас точно спіткала спека. З U-Haul переможців немає.
Відправлено: Chase
Ford Focus: Боротьба зі спекою заради економії
Коли ми з дружиною були молодшими, ми спонтанно поїхали до Нового Орлеана і мали ранній рейс з Батон-Ружа. Щоб заощадити, замість того, щоб залишатися в готелі ще одну ніч і виїжджати о 3-4 ранку, ми вирішили поїхати туди звечора і поспати в машині, поки не настане час здати її та вирушити до терміналу.
Це був Ford Focus хетчбек раннього третього покоління, і в ньому було достатньо місця для двох. Жахливим це зробило майже 100% вологість і спека. Я не хотів, щоб машина працювала всю ніч, тому заводив її, щоб охолодити салон, коли ставало занадто спекотно, тобто кожні 15 хвилин. Ці 5 годин, як і 12 годин затримок рейсу в аеропорту з лише одним варіантом харчування, були досить жахливими.
Сете, якби я був на твоєму місці, я б краще переночував в аеропорту.
Відправлено: ODDseth
Toyota Tacoma: Втеча від дощу
Я провів ніч, сплячи у своєму Toyota Tacoma з подовженою кабіною 2000 року. Кемпінг – це чудово, але не коли ти нарешті дістаєшся до місця табору після настання темряви, а там ллє дощ. Я ледве міг відкинути сидіння, бо в кузові було багато речей, які я не хотів залишати на відкритому повітрі.
У наших краях прибуття до кемпінгу в темряві називають “витягнути Ембер”. Якщо ж ти повертаєшся до кемпінгу в темряві, будучи п’яним, то це вже “Мерседес”.
Відправлено: badrear
Ford F-150: Коли ліжко – це найкраще місце
Кабіна мого Ford F-150 1994 року з одинарною кабіною, спортивними сидіннями та додатковим місцем. Максимально незручно.
А от кузов був ідеально рівним, окрім ребристого вкладиша.
На наступну поїздку я взяв товстий килимок для майстерні в кузов і чудово виспався.
Ліжко в кузові – це вдале рішення, хоча в ідеалі – ще й із захистом від комах зверху.
Відправлено: potbellyjoe
Toyota Corona: Спогади про дитинство та дрібниці
’78 Corona Wagon. Задні сидіння складені. Два хлопчики-підлітки. Машина завантажена від підлоги приблизно до метра від стелі. Кілька нічних поїздок туди й назад з Ванкувера до Калгарі під час переїзду. Ми були, по суті, багажем. (О, а прокинутися в таці зі залишками желе, які так і не відмилися зі стелі, було ще тим “веселим” моментом). Люблю 80-ті. У мене досі ПТСР.
Принаймні, ви були всередині!
Відправлено: Marc Corra
Smart ForFour: Олімпійські амбіції та тісні простори
У нас були квитки на Олімпійські ігри 2006 року, але готелів не було, тому ми орендували машину і паркувальне місце на вокзалі. Нам дали Smart forFour. Сидіння майже не відкидалися, місця для сумок під час сну було обмаль. Не рекомендую.
“Ми” – це напрочуд нечітко щодо кількості людей. Ви намагалися спати вчотирьох у цій крихітці?
Відправлено: AndrewB
1966 Mustang: Класична пригода з Мексикою
На початку 90-х ми з найкращим другом вирішили поїхати на його ’66 Mustang з Лос-Анджелеса до Гвадалахари, Мексика. Чому – неважливо. Але спроба заснути на заправці в Мексиці на передніх сидіннях того авто була справжньою пригодою. Поїздка дала нам і машині добрячого прочухана, і замість того, щоб їхати назад до Лос-Анджелеса, мій друг продав машину за значну суму грошей, а ми полетіли додому. Гарні часи.
Google каже, що це 28-годинна поїздка, що здається досить реалістичним для однієї ночівлі. Хоча це звучить як справжня класична американська пригода. Ми навіть трохи заздримо.
Відправлено: Pelican Flyer
Oldsmobile Custom Cruiser Wagon: Небезпечні дороги та наслідки
У мого дідуся був Olds Custom Cruiser Wagon. У нього були задні сидіння, що розкладалися назад. Мені було 8, моїм двоюрідним братам – 6 і 7. Ми сиділи на цих задніх сидіннях під час поїздки по звивистих сільських дорогах південної Індіани. Дуже звивисті, дуже горбисті. Я заснув, відчуваючи нудоту. Прокинувся від звуку, як двоюрідний брат №1 блював на підлогу, а потім і на двоюрідного брата №2. Потім я теж виблював на підлогу та двоюрідного брата №2.
Це був не останній раз, коли хтось блював у Custom Cruiser. Ці дороги південної Індіани – жорстокі.
Не рекомендую спати в Olds Custom Cruiser Wagon.
Це, мабуть, найгірший “сімейний універсал”, який ми коли-небудь бачили!
Відправлено: Buckfiddious
A Miata: “Miata always the answer”?
Miata – це завжди відповідь.
Що, хіба вам не потрібен простір, щоб спати, чи що?
Відправлено: 17Seconds
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Історії наших читачів демонструють, що комфортний сон в автомобілі – це справжній виклик, де кожен фактор має значення: від розмірів авто та можливості відкинути сидіння до кліматичних умов та навіть самої дороги. Чим менш пристосована машина для ночівлі, тим яскравішими та незабутнішими (хоча й не завжди приємними) стають спогади. Це нагадування про те, що інколи краще витратити трохи більше на готель, ніж потім згадувати ніч в авто як “найгірший досвід”.
За матеріалами: www.jalopnik.com