Кожна поїздка за кермом – це початок нової пригоди, але її може зіпсувати випадковий погляд на потворний автомобіль. Навіть побачивши вашу “улюблену” машину, можна отримати гіркий присмак і заплямувати чистий досвід водіння. І як ентузіасти, ми можемо сприймати ці прикрі зустрічі особистіше, ніж інші.
На початку цього тижня ми попросили вас розповісти про автомобілі, які ви втомилися бачити на дорогах. Можливо, це особливість автолюбителів, але здається, що колективно більшість з нас справді не терпить великих транспортних засобів, які увійшли в наше життя з низки причин, які ми не можемо розкрити в цій статті. Мушу сказати, що мені все одно дивно, як новий Ford Ranger, який стоїть у моєму під’їзді як середньорозмірний пікап, майже затьмарює оригінальні повнорозмірні пікапи двадцятирічної давності. Це виглядає і відчувається неприродно. Додайте до цього “інфекцію” кросоверів, і я думаю, ми охопили 90 відсотків транспортних засобів, які, за вашими словами, вам набридло бачити на дорозі.
З огляду на це, більшість із цього вас не здивує, але деякі – так. Ось автомобілі, які, за вашими словами, вам набридло бачити на дорозі у 2026 році.
Підняті або “присілі” пікапи, “вугільні” вихлопи та подібне
Пікапи “Кароліна сквату” від Бубби та їхні родичі, “вугільні” вихлопи. Обидва зазвичай мають колеса та диски, що значно виступають за межі крил, розкидаючи бруд на автомобілі позаду. Плюс будь-який транспортний засіб, обклеєний партійною символікою Трампа.
І
Бродозери.
Від RR та Bigbeautifullies
Усі позашляховики
Будь-які позашляховики, особливо великі. Вони заважають, їх важко об’їхати (на моєму Fusion) і здебільшого не використовують поворотники.
Від Джо Стрікера
BMW
BMW G80 M3 або M340i. Я бачу багато таких під час кожної поїздки в Нью-Йорку. 2 або 3 легко кожного разу, коли я виїжджаю на Belt Parkway. Усі вони мають однакові модифікації: жовті денні ходові вогні, вихлоп без каталізатора з набридливим ефектом “тріску”. Не кажучи вже про те, що машини звучать жахливо з таким вихлопом, а G80 зокрема виглядає потворним зі своїм “мордою” та виступаючим заднім бампером, ніби він “народжує”. 90% власників G80 взяли його за шаленою лізинговою або кредитною угодою. Щоб зробити все ще гірше, ці водії наражають на небезпеку інших, підрізаючи з майже аварійними ситуаціями, думаючи, що грають у Burnout Paradise.
Стає ще гірше: багато машин з епохи 335i 2010-х років також модифіковані, той самий “вуличний” вихлоп, деталі з eBay, машина наполовину зламана, погана посадка панелей/бамперів, потьмянілі фари… думають, що можуть змагатися з ким завгодно, але насправді готові зламати двигун.
І не забудьте про їхній наклейку з IG-тегом на задньому вікні або банер //M MOTORSPORTS LYFE на лобовому склі.
І
Це нічия між Tesla (загалом) та BMW. Якщо є мудак, який ігнорує пішохідний перехід, то це або Tesla, або BMW. Якщо мене підрізають у заторі, а потім різко гальмують прямо переді мною, це Tesla або BMW. Якщо я бачу, як машина проїжджає на червоне світло, це Tesla або BMW. Якщо там обмеження швидкості 35 миль/год, а хтось мчить 60 миль/год по вулиці, це Tesla або BMW. Якщо я бачу, як хтось їде проти одностороннього руху, це Tesla або BMW. Список можна продовжувати. (Звичайно, Toyota та Honda загалом гірші просто через величезну кількість їх на дорогах, але Tesla та BMW, здається, прагнуть надолужити згаяне).
І чесно кажучи, Subaru стають такими ж. Ніби просто тому, що вони мають високий рейтинг безпеки, водії забули, як безпечно керувати автомобілем.
Від 2JAllDay та Дженніфер Фаррелл
Море сірих автомобілів
Майже всі не кольорові автомобілі. Я хочу бачити широкий спектр справжніх кольорів на дорозі, є місце для сірих відтінків, а також чорних та білих. Більшість автомобілів мають червоний варіант, але це зазвичай єдиний яскравий колір, який ви можете отримати. Принесіть зелені, сині, жовті, навіть кілька фіолетових або рожевих! Люди бувають нескінченно різноманітними, чому б не наші автомобілі!
І
вчора буквально: ми сидимо на світлофорі, а навпроти дилерський центр Mazda (Торонто). У них було приблизно 25 автомобілів з одного боку та близько 10 з іншого. Усі нові CX-5, CX-50, 60, 90…
моя дружина каже: подивись на них, усі одного кольору…
Усі вони були або чорні, сірі, темно-сірі, менш темно-сірі, кілька білих і кілька темно-синіх. Лише 1 (!) автомобіль з усієї партії був у тому чудовому кольорі Mazda “Пенджабський Червоний”. Я радий, що зелений і коричневий повертаються, але навіть вони теж темніші.
Усе виглядає як побутова техніка
Від Radar Lover Gone та Naturally Aspirated
Infiniti QX80
Infiniti QX80 – це огидно, я не можу уявити, щоб хтось хотів володіти або керувати такою річчю.
Від Грега Лемона
Останні моделі Bronco та Wrangler
Нова версія Bronco та останній Wrangler. Чесно кажучи, я думаю, що вони всі акуратні та круті для свого призначення, але здається, що вони стають частиною особистості власника, і чим більше модифіковані або чим вищий рівень комплектації, тим гірше. 2-дверний Bronco зі сталевими дисками – це мій тип хлопця чи дівчини. Чим більше дверей, потужності чи рівнів комплектації, тим менше я хочу це бачити або бути поруч із власником.
Від MGBautox
Пікапи з подвійною кабіною
Пікапи з подвійною кабіною.
Там, де я живу, кожний другий автомобіль, що проїжджає повз мій дім, – це пікап з 4 дверима. Зазвичай з однією людиною всередині, і тільки повітрям у кузові.
І
Пікапи з подвійною кабіною, з якоїсь причини, для покупців сьогодні – це те ж саме, що Ford LTD був для покупців 50 років тому.
І виробники змусили це.
І
Пікапи з більшою кабіною, ніж кузовом. 99,9% усіх “Супер Ультра Монстр Леггрум Делюкс” кабін з декоративними міні-кузовами ніколи не будуть використовуватися для чогось складнішого, ніж поїздка на роботу або відвезення маленького Тіммі на футбольну практику. Просто придбайте седан або кросовер. Ви можете заощадити купу грошей, просто орендувавши вантажівку на день для тієї однієї поїздки в Home Depot, яка, як ви (думаєте), вам знадобиться цей перерослий монстр кожні один-два роки.
І
20+ років тому “чорти”, що перевищували швидкість, перелаштовувалися між смугами, не використовували поворотники, просто були ідіотами, зазвичай були водіями BMW/Audi. Зараз це не так.
Повнорозмірні пікапи тепер – це ті водії. Тільки дурніші, тому що їхати 80-90 миль/год, маневруючи між смугами, будучи супер-агресивним, ще небезпечніше для них і для всіх інших, коли ви керуєте транспортним засобом, який набагато більший і має набагато вищий центр тяжіння.
О, не забуваймо про всіх 65+ річних водіїв своїх повнорозмірних пікапів, які не можуть оцінити відстань або запаркувати їх, але продовжують їх купувати.
Від Anonymous Person, A Emerson, Jesse та Mike Dombrowski
RAM Trucks
Dodge Ram, це завжди Ram, який перетинає 2 смуги для пізнього виїзду, завжди Ram прямо на твоєму бампері, коли ти вже їдеш на 10 миль/год швидше. Завжди Ram, припаркований одразу на 4 місцях у Costco тощо.
Від JaredOfLondon
І, звичайно, Tesla Cybertruck
Так, Cyber truck, він просто настільки потворний, особливо тому, що він не є “стелс” або невидимим для радара, і не є справжнім вантажівкою.
Це трохи схоже на великий Subaru Brat, це вантажівка, але насправді ні.
Єдине, що мені в ньому подобається, це те, що він обдурив прихильників Трампа, змусивши їх купити “зелену” енергію, і вони не можуть “робити вугільний вихлоп”.
І
Так, ні, це Cybertruck. Ніщо інше навіть близько не стоїть. Це трагедія в усіх аспектах: претензійний, дитячий, брутальний, косплеєрівський, небезпечний, погано зроблений, погане співвідношення ціни та якості, політично та соціально відштовхуючий. Він не просто поганий і потворний, він показово поганий і потворний, і ви не можете не побачити його, навіть якщо просто сфотографуєте парковку торгового центру з повітря.
Від Steve Maurice та arnold
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Цікаво, що список “найненависніших” автомобілів на дорозі відображає не лише естетичні переваги, але й глибші соціальні та культурні тренди. Переважання великих пікапів та позашляховиків, а також “модифікованих” автомобілів, свідчить про певну демонстративність та бажання виділитися, але водночас про брак уваги до оточуючих. Той факт, що BMW та Tesla потрапили до списку через агресивну поведінку водіїв, підкреслює, як марка автомобіля може стати асоціативним тригером для негативних емоцій, незалежно від самої машини. Анонімність, яку дають сучасні технології та розмір автомобіля, здається, розв’язує руки найгіршим інстинктам деяких водіїв.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.jalopnik.com