Mercedes-AMG GLE/GLS 63: V8 з 603 л.с. отримав підсилення від гібрида

Mercedes-AMG нарешті розкрив карти щодо своїх найпотужніших позашляховиків: GLE63 S та GLS63 2027 року. Ці монстри отримали оновлений V8 з двома турбінами, потужністю 603 кінські сили та, що найцікавіше, колінчастий вал зі сплющеними шатунами, що обіцяє ще гостріші відчуття від водіння.

GLE63 S проти GLS63: хто швидший?

Mercedes-AMG GLE/GLS 63: V8 з 603 л.с. отримав підсилення від гібрида 1

Незважаючи на те, що обидва позашляховики ділять один і той самий потужний двигун, GLE63 S демонструє кращу динаміку. Mercedes заявляє, що GLE63 S розганяється до 100 км/год всього за 3,6 секунди, тоді як його старший брат GLS63 потребує 3,9 секунди. Це робить менший GLE63 S справжнім спринтером у своєму класі.

Серце звіра: оновлений V8 з плоским колінчастим валом

Mercedes-AMG GLE/GLS 63: V8 з 603 л.с. отримав підсилення від гібрида 2

Ключовим нововведенням для обох моделей є оновлений 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. AMG серйозно попрацювали над двигуном M177 Evo, не тільки для збільшення потужності, але й для покращення екологічності. Крім того, поява колінчастого валу зі сплющеними шатунами (flat-plane crank) обіцяє зменшення обертової маси, краще реагування на педаль газу та покращену здатність двигуна набирати оберти. Додаткові 23 к.с. та 205 Нм крутного моменту від 48-вольтової системи з інтегрованим стартер-генератором забезпечують ще більш плавне прискорення та рекуперацію енергії. Нова вихлопна система AMG також налаштована так, щоб підкреслити характер оновленого V8, адаптуючись до стилю водіння.

Mercedes-AMG GLE/GLS 63: V8 з 603 л.с. отримав підсилення від гібрида 3

Обидва позашляховики отримали оновлення екстер’єру з агресивнішими бамперами та решітками радіатора, адаптивною пневмопідвіскою, активною стабілізацією від крену та блокуванням заднього диференціала. GLE63 S отримав 22-дюймові диски, тоді як GLS63 може бути оснащений 23-дюймовими. Про ціни наразі не повідомляється, але продажі в США стартують цієї осені.

💥 Думка редакції Бомба Новини:

Поява колінчастого валу зі сплющеними шатунами у цих гігантських позашляховиках – це справжня інженерна сміливість від AMG. Це свідчить про те, що навіть у епоху електрифікації, німці не забувають про чисту аудіовізуальну насолоду від потужного V8. Очікуємо, що ці оновлення не лише покращать динамічні характеристики, але й додадуть неповторного характеру звуку, перетворюючи кожен виїзд на справжнє шоу.

За матеріалами: www.jalopnik.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *