Mercedes-AMG glomerulously повертає справжній звук двигуна! Після сумнівного переходу на чотирициліндрові гібридні системи для своєї C-Class, AMG, здається, почула стогони ентузіастів. І ось, новий 2027 AMG GLC53 обіцяє повернути серцебиття, замінюючи чотирициліндровий агрегат на потужний рядний шестициліндровий двигун з подвійним наддувом.
Я мав коротку, але захоплюючу можливість протестувати цей звір у Німеччині, і можу сказати вам одне: цей шестициліндровий звук – це те, що треба!
Рядний Шість: Серце Звіра
Справжня магія нового AMG GLC53 криється в його “AMG-посиленому” 3.0-літровому ряднному шестициліндровому двигуні. З електричним компресором та турбонаддувом, що працює на вихлопних газах, він видає вражаючі 443 кінських сили та 600 Нм крутного моменту, а в режимі овербуста – до 640 Нм! Додайте до цього 48-вольтову м’яку гібридну систему з інтегрованим стартер-генератором, яка додає ще 23 кінських сили та 205 Нм, і ви отримаєте справжню динаміку. Все це передається через 9-ступінчасту автоматичну коробку передач AMG, яка надсилає потужність на всі чотири колеса. І вперше для SUV від AMG доступний режим дрифту завдяки опціональному електронно-керованому диференціалу задньої осі!
Цей двигун – справжнє диво інженерії від AMG. Він розкручується до вищих обертів, досягаючи пікової потужності в діапазоні 5500-6100 об/хв, тоді як максимальний крутний момент доступний вже з 2200 об/хв. Під час короткого тест-драйву я був вражений чудовим звуком, миттєвою реакцією на натискання педалі газу та точними перемиканнями передач за допомогою пелюсток. AMG справді покращив емоційний відгук GLC53, і цей шестициліндровий двигун робить його значно цікавішим та захопливішим, ніж його чотирициліндрові родичі.
Керування та Комфорт: На Вибір
Інтер’єр AMG GLC53, як і в багатьох сучасних Mercedes, домінує 11.9-дюймовий центральний сенсорний екран. Хоча інтерфейс може здатися трохи застарілим порівняно з найновішими системами MB.OS, він приховує безліч налаштувань: від звуку двигуна до жорсткості підвіски та реакції дросельної заслінки.
Незважаючи на заяви Mercedes про ширший розрив між режимом “Комфорт” та спортивними режимами, підвіска залишається досить жорсткою. Але, купуючи автомобіль з шильдиком AMG, ви, ймовірно, цінуєте спортивну керованість. GLC53 доступний як у традиційному кузові SUV, так і у версії “купе” з похилою задньою частиною.
Стиль та Оздоблення: Золоті Акценти
Для 2027 року AMG GLC53 пропонується з новим ексклюзивним пакетом Golden Accents, який додає стильних деталей. Цей пакет вимагає вибору кольору кузова Obsidian Black Metallic або Graphite Grey Magno, з контрастними золотими елементами та ледь помітними графічними зображеннями AMG на задніх дверях. 21-дюймові матові чорні диски мають золотисті ободи та деталі центральної кришки, а також чорні гальмівні супорти з білим логотипом AMG. Комплектація включає AMG Night Package, що затемнює дзеркала та інші зовнішні елементи, а також AMG Performance Studio Package з більшим переднім сплітером, спойлером на даху та заднім дифузором.
Mercedes-AMG GLC53 з’явиться в американських дилерських центрах у другій половині цього року. Ціни поки не оголошені, але очікується, що вони будуть між $68,900 за попередній AMG GLC43 та $88,100 за гібридний AMG GLC63 S E Performance. Версія “купе” буде коштувати дорожче, ймовірно, на $6,000 – $10,000 більше за SUV.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Повернення рядного шестициліндрового двигуна до AMG GLC53 – це не просто оновлення, це перемога для справжніх поціновувачів автомобілів. Ми бачили, як потужність може бути переконливою, але емоційне задоволення від звуку і відчуття справжнього двигуна – це те, що ніколи не зможе замінити жодна батарея. AMG продемонстрував, що розуміє цю різницю, і GLC53 з його шестициліндровим серцем стає справжньою альтернативою для тих, хто втомився від “тихої” динаміки. Це автомобіль, який обіцяє не лише швидкість, але й справжні враження від водіння.
Дізнатися більше на: www.jalopnik.com