Китайський мільйонний седан: австралійський дебют

Китайський мільйонний седан: австралійський дебют 1

Австралійський ринок нових автомобілів останніми роками активно освоюють китайські виробники. Незабаром до них може приєднатися ще один – Hongqi, бренд, який свого часу був улюбленою маркою Мао Цзедуна і досі залишається символом статусу для китайської еліти. Компанія націлилася на австралійських покупців, запропонувавши модель, поруч із якою Rolls-Royce Phantom здається цілком доступним.

Старт продажів та перші моделі

Першими на австралійському ринку з’являться три кросовери Hongqi: повністю електричний E-HS9, середньорозмірний електричний EHS5, а також компактніша модель із гібридною силовою установкою. Очікується, що продажі стартують у першій половині 2027 року. Точні ціни поки не розголошуються, але припускають, що ці авто конкуруватимуть із люксовими підрозділами BYD та Geely – Denza і Zeekr відповідно.

Цікаво, що в Китаї Hongqi вже продає вдвічі більше автомобілів, ніж Rolls-Royce.

Потенціал попиту на преміальні моделі

Попит на автомобілі преміум-класу в Австралії досить високий, тому Hongqi має значний потенціал. Однак, якщо бренд вирішить привезти сюди свою найексклюзивнішу серію «Золотий соняшник», її комерційний успіх викликає сумніви.

Більше розкоші

Китайський бренд може продавати мільйонний седан в Австралії

У Китаї найдорожча версія ретро-седана Guoli з серії «Золотий соняшник» коштує еквівалент 1,5 мільйона австралійських доларів (близько 1,07 мільйона доларів США). Це робить його одним із найдорожчих автомобілів у КНР і ставить значно вище за більшість інших люксових машин китайського виробництва. Представник Hongqi висловив надію, що моделі серії «Золотий соняшник» все ж з’являться на австралійському ринку, але офіційного підтвердження поки немає.

Hongqi Guoli

«Чи прийде серія Sunflower в Австралію? Я б дуже хотів цього, адже це було б щось незвичне на дорогах, — зазначив він. — Так, стилістика буде дещо іншою, але у нас є й інші моделі, доступні для нас. Hongqi в Китаї планує розробити 13 абсолютно нових моделей протягом наступних двох з лишком років, тож ми отримаємо доступ до широкого спектру авто».

Стабільний попит на Denza та Zeekr в Австралії свідчить про готовність місцевих покупців платити преміальні ціни за китайські авто вищого класу. Однак, чи знайдуться покупці, готові обрати Hongqi Guoli замість Rolls-Royce Phantom, залишається під питанням.

Австралійський ринок стає дедалі привабливішим для китайських автовиробників. Після успіху BYD, MG та GWM, преміальні бренди, як-от Hongqi, прагнуть зайняти свою нішу. Ключове питання: чи сприйматимуть австралійці китайські автомобілі як предмет розкоші, а не лише як доступну альтернативу? Поява Hongqi Guoli в Австралії могла б стати своєрідним тестом. Якщо бренд зважиться на такий крок, це може змінити уявлення про китайський автопром. Якщо ж ні, Hongqi, ймовірно, зосередиться на більш прагматичних кросоверах, які мають реальні шанси на успіх. Наразі вся увага прикута до сміливості Hongqi та його потенційного гучного дебюту з найдорожчою моделлю в арсеналі.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: topgir.com.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *