Австралійський ринок нових автомобілів останніми роками активно освоюють китайські виробники. Незабаром до них може приєднатися ще один – Hongqi, бренд, який свого часу був улюбленою маркою Мао Цзедуна і досі залишається символом статусу для китайської еліти. Компанія націлилася на австралійських покупців, запропонувавши модель, поруч із якою Rolls-Royce Phantom здається цілком доступним.
Старт продажів та перші моделі
Першими на австралійському ринку з’являться три кросовери Hongqi: повністю електричний E-HS9, середньорозмірний електричний EHS5, а також компактніша модель із гібридною силовою установкою. Очікується, що продажі стартують у першій половині 2027 року. Точні ціни поки не розголошуються, але припускають, що ці авто конкуруватимуть із люксовими підрозділами BYD та Geely – Denza і Zeekr відповідно.
Цікаво, що в Китаї Hongqi вже продає вдвічі більше автомобілів, ніж Rolls-Royce.
Потенціал попиту на преміальні моделі
Попит на автомобілі преміум-класу в Австралії досить високий, тому Hongqi має значний потенціал. Однак, якщо бренд вирішить привезти сюди свою найексклюзивнішу серію «Золотий соняшник», її комерційний успіх викликає сумніви.
Більше розкоші

У Китаї найдорожча версія ретро-седана Guoli з серії «Золотий соняшник» коштує еквівалент 1,5 мільйона австралійських доларів (близько 1,07 мільйона доларів США). Це робить його одним із найдорожчих автомобілів у КНР і ставить значно вище за більшість інших люксових машин китайського виробництва. Представник Hongqi висловив надію, що моделі серії «Золотий соняшник» все ж з’являться на австралійському ринку, але офіційного підтвердження поки немає.
Hongqi Guoli
«Чи прийде серія Sunflower в Австралію? Я б дуже хотів цього, адже це було б щось незвичне на дорогах, — зазначив він. — Так, стилістика буде дещо іншою, але у нас є й інші моделі, доступні для нас. Hongqi в Китаї планує розробити 13 абсолютно нових моделей протягом наступних двох з лишком років, тож ми отримаємо доступ до широкого спектру авто».
Стабільний попит на Denza та Zeekr в Австралії свідчить про готовність місцевих покупців платити преміальні ціни за китайські авто вищого класу. Однак, чи знайдуться покупці, готові обрати Hongqi Guoli замість Rolls-Royce Phantom, залишається під питанням.
Австралійський ринок стає дедалі привабливішим для китайських автовиробників. Після успіху BYD, MG та GWM, преміальні бренди, як-от Hongqi, прагнуть зайняти свою нішу. Ключове питання: чи сприйматимуть австралійці китайські автомобілі як предмет розкоші, а не лише як доступну альтернативу? Поява Hongqi Guoli в Австралії могла б стати своєрідним тестом. Якщо бренд зважиться на такий крок, це може змінити уявлення про китайський автопром. Якщо ж ні, Hongqi, ймовірно, зосередиться на більш прагматичних кросоверах, які мають реальні шанси на успіх. Наразі вся увага прикута до сміливості Hongqi та його потенційного гучного дебюту з найдорожчою моделлю в арсеналі.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: topgir.com.ua
