Клієнтка компанії Discount Tire запідозрила, що працівники сервісу намагаються обманом змусити її заплатити за датчики системи контролю тиску в шинах (TPMS).
Хейлі Дойл (Hailey Doyle), користувачка TikTok з ніком @the.furniture, опублікувала відео, де запитує інших, чи справді датчики TPMS можуть виходити з ладу, чи хтось у сервісі просто намагається виманити в неї додаткові гроші.
У текстовому накладенні до свого відео вона поділилася дилемою: «Гаразд, хлопці, чи справді заміна датчика шини – це реально, чи мене просто дурять?»
Далі її відео показує салонний щиток Ford Escape, на якому блимає індикатор датчика тиску в шинах.
У підписі до допису вона додала: «Мені здається, мене намагаються обдурити, змусивши купити гальмівну рідину, але чоловік у Discount Tire сказав, що не може позбутися цього датчика. Навіть хоча я щойно купила тут 4 нові шини, бо мій датчик, можливо, вийшов з ладу?»
Так, датчики тиску в шинах можуть виходити з ладу
Якщо ваш автомобіль обладнаний датчиками TPMS, так, вони, безумовно, можуть відмовити. Існує кілька причин, чому це може статися. За даними виробника обладнання DENSO Products, розряджені батареї є головною причиною несправності датчика TPMS. Компанія також зазначає, що зазвичай ці батареї служать від п’яти до 10 років або приблизно 100 000 миль.
Однак, виправити цю проблему складніше, ніж замінити батарейки ААА у пульті дистанційного керування. Вам доведеться замінити весь блок датчика, щоб TPMS знову почала відображати правильні дані на панелі приладів вашого автомобіля.
Ще однією поширеною причиною виходу з ладу блоків TPMS, як не дивно, є повсякденна їзда. Удари в ями, наїзд на дорожні перешкоди або бордюри можуть призвести до несправності одного з ваших датчиків, залишивши вас з попереджувальним світлом на панелі приладів, яке псує загальний вигляд.
Крім того, проблема може бути суто електричною. Якщо 12-вольтовий акумулятор вашого автомобіля не тримає заряд, це може призвести до помилкового сигналу TPMS. Їзда на спущених шинах також може спричинити знос датчиків контролю тиску.
Як замінити датчик TPMS
Цей користувач YouTube опублікував коротке відео, яке демонструє, як саме можна самостійно замінити датчик TPMS. Хороша новина: вам не доведеться повністю відділяти шину від диска. Але вам знадобиться автомобільний домкрат, щоб підняти автомобіль над землею.
Після цього зніміть колесо з диска та спустіть з нього повітря. Потім покладіть його на землю і злегка відділіть від диска, як показано у відео. Спеціаліст із обслуговування у відео використовує шматок дерева, щоб тримати шину розкритою, що дозволяє йому отримати доступ до модуля TPMS.
Після цього він відкручує болт, що кріпить клапанний шток компонента TPMS, що дозволяє йому повністю вийняти його з диска. Потім він встановлює новий датчик і кладе шину зверху на дерев’яний брус, залишаючи її плоскою.
Переконавшись, що шина герметично закріплена на ободі, він накачує її. Переконавшись у відсутності витоків, механік готовий встановити колесо на автомобіль. Якщо датчик встановлено правильно, і немає інших несправних датчиків, індикатор TPMS повинен зникнути з панелі приладів, і ваші модулі TPMS повинні працювати належним чином.
Замініть усі одночасно
Якщо ви вагаєтеся виконувати цю роботу самостійно, ви завжди можете звернутися до шиномонтажу, щоб вони встановили їх для вас. Ймовірно, буде доцільно замінити всі датчики TPMS, якщо ви обрали цей шлях.
Залежно від марки вашого автомобіля, їхня ціна може відрізнятися. Цей комплект з 4 датчиків TPMS від CARORAV на Amazon, який підходить для вибраних автомобілів GM, коштує близько 36 доларів. Ви також можете знайти датчики на eBay. Один продавець пропонує комплект із 4 датчиків для моделей Toyota/Lexus за 44,99 долара. Хороша новина полягає в тому, що виробники часто використовують однакові типи датчиків тиску в шинах для кількох моделей у своїй лінійці автомобілів, що робить їх доступними для вашого конкретного автомобіля.
Якщо у вас встановлені нові датчики, а на панелі приладів все ще світиться індикатор, можливо, вам доведеться переконатися, що вони правильно відкалібровані. Кожен автомобіль має свій протокол для цього, але часто на консолі або кермовій колонці є кнопка TPMS, яку потрібно натиснути і утримувати. Після цього вона зазвичай блимає двічі. Приблизно через 30 хвилин їзди зі швидкістю від 30 до 60 миль на годину модулі TPMS повинні бути відкалібровані.
Motor1 звернувся до Дойл через пряме повідомлення в TikTok для отримання додаткової інформації. Ми оновимо цю статтю, якщо отримаємо відповідь.
Оригінал статті: www.motor1.com