Kia готує оновлення свого популярного кросовера Niro до 2027 модельного року, обіцяючи свіжий вигляд, покращені технології та ще більше комфорту. Проте, фанати повністю електричної та гібридної версій із можливістю підзарядки можуть бути розчаровані, адже Kia вирішила відмовитися від цих варіантів. Решта змін досить мінімальні, що, можливо, і на краще.
Оновлений Niro залишається стильним вибором для тих, хто шукає економічний щоденний автомобіль, але не хоче занурюватися у світ суто гібридних технологій. Серед конкурентів — чудовий Honda Civic Hybrid, більш міцний Subaru Crosstrek Hybrid та, скажімо так, не надто виразний Toyota Corolla Cross Hybrid. Варто зазначити, що останні два варіанти мають стандартний повний привід, чого Niro, як і раніше, бракує. Коли Niro тільки з’явився, він фактично не мав конкурентів, але зараз на ринку з’явилося багато привабливих гібридів, тож побачимо, чи зможе оновлений Niro завоювати серця покупців.
Оновлені технології – головні зміни
Передня частина автомобіля тепер оснащена фірмовим дизайном освітлення Kia Star Map, відмовившись від старої планки у верхній частині решітки радіатора. Також перероблені передній бампер і решітка. Задня частина стала більш виразною завдяки новому дизайну дверей багажника та бампера, а також більш кутастим заднім ліхтарям. На щастя, Kia зберегла приховані під задніми стійками елегантні аеродинамічні канали. Гібридна силова установка залишилася без змін: 1,6-літровий чотирициліндровий двигун і електромотор, що разом видають 139 кінських сил, які передаються на передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням.
У салоні Niro 2027 року з’явився новий, більш прямокутний дизайн дисплеїв, що позбувся незграбних рамок попередньої моделі. Кожна комплектація тепер має 12,3-дюймовий сенсорний екран з підтримкою бездротових Android Auto та Apple CarPlay, що є значним покращенням порівняно зі стандартним 8-дюймовим дисплеєм попередньої моделі. Стандартна 4-дюймова цифрова панель приладів стала на 0,3 дюйма меншою за базовий екран поточного авто, але тепер доступна нова 12,3-дюймова цифрова панель приладів. Kia також переробила кермо, трохи змінила передню панель та центральну консоль, а замість старого поворотного селектора встановила традиційний важіль перемикання передач.
У продажу з літа
Щодо систем допомоги водієві, Niro тепер отримав функцію допомоги при повороті на перехресті, виявлення велосипедистів та функцію прямого реагування на зустрічний рух для стандартної системи запобігання фронтальному зіткненню. Система моніторингу сліпих зон, гальмування заднім поперечним трафіком та адаптивний круїз-контроль з функцією центрування смуги руху також є стандартними. Топова комплектація SX Touring додає систему камер кругового огляду та монітор сліпих зон, який відображає відеопотік з камер сліпих зон на екран панелі приладів.
Інші деталі, такі як ціни та показники витрати палива за стандартами EPA, поки що невідомі. Однак Kia повідомляє, що продажі Niro 2027 року очікуються цього літа, тож сподіваємося, незабаром з’явиться більше інформації. Очікується, що базова ціна буде трохи вищою за поточну стартову ціну Niro Hybrid, яка становить 28 885 доларів США з урахуванням доставки. Kia нещодавно показала рекордні продажі за першу половину 2026 року, причому продажі лише гібридів зросли на 115%, і Niro також демонструє позитивну динаміку.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Відмова Kia від електричної та плагін-гібридної версій Niro для 2027 модельного року виглядає як дивний крок, особливо на тлі стрімкого зростання ринку електромобілів та гібридів, яке сама Kia зараз переживає. Хоча оновлення дизайну та технологій, безумовно, вітаються, обмеження вибору до виключно гібридної версії може відштовхнути значну частину потенційних покупців, які шукали саме нульові викиди або гнучкість підзарядки. Це може стати серйозним викликом для Niro у конкурентній боротьбі, де інші виробники активно розвивають свої повністю електричні та гібридні лінійки.
Джерело новини: www.jalopnik.com
