Які електромобілі найчастіше потрапляють у дорожньо-транспортні пригоди, отримують штрафи за перевищення швидкості або стають причиною покарання за водіння в нетверезому стані? Відповідь на це запитання дали нові дослідження, які виявили несподіваних лідерів серед “антирейтингів” водіїв електрокарів.
Несподівані лідери серед потужних електромобілів
Згідно з новим дослідженням страхового порівняльного сайту Insurify, GMC Hummer EV та Dodge Charger Daytona EV посідають перші місця у сумнівному рейтингу. Hummer EV очолює список із вражаючими показниками: 7,5% штрафів за швидкість, 8,3% аварій та 6,4% випадків водіння в нетверезому стані. Незначно відстає Charger Daytona EV, маючи 7,0% штрафів, 7,7% аварій та 5,4% випадків DUI. Враховуючи величезну потужність та зухвалий характер цих електромобілів, ці результати навряд чи когось здивують.
Несподівані лідери серед бюджетних моделей
Більш несподіваним є те, хто опинився далі у списку. Kia Soul EV посідає третє місце з показником 7,1% штрафів, 6,5% аварій та 4,8% випадків DUI. Chevrolet Bolt йде слідом із показниками 4,8%, 4,6% та 4,2% відповідно. Жоден з цих автомобілів не відзначається надзвичайною швидкістю чи потужністю. Ймовірним поясненням є демографія: обидві моделі традиційно приваблюють молодшу аудиторію та покупців з обмеженим бюджетом, які, згідно зі статистикою, частіше демонструють ризиковану поведінку за кермом.
Цікаві винятки та несподіванки
Глибший аналіз даних виявляє кілька цікавих моментів. BMW i5 демонструє відносно скромний показник штрафів (4,6%), але має високий рівень аварійності – 6,7%, що є одним із найвищих у дослідженні. Тим часом Chevrolet Blazer EV показує 6,2% штрафів та 7,0% аварій, що може свідчити про те, що власники із задоволенням використовують всю миттєву потужність електромобіля.
Tesla Cybertruck, хоч і не опинився на вершині таблиці, також не може похвалитися ідеальною репутацією. Цей кутастий пікап має показник штрафів 4,9%, що дорівнює Model 3 і гірше, ніж у інших Tesla. Model 3 частіше потрапляє в аварії (5,9% проти 5,4% у Cybertruck). Однак, власники Cybertruck виявилися більш схильними до водіння в нетверезому стані, демонструючи показник 1,4%, що значно вищий, ніж у будь-якого іншого продукту Tesla. Водії Model 3, Model S та Model X мають показники лише 0,4%, а власники Model Y – ще нижчі, 0,3%.
Рівень штрафів, аварій та DUI для електромобілів
| Марка та модель EV | Штрафи | Аварії | DUI |
| GMC Hummer | 7.5% | 8.3% | 6.4% |
| Dodge Charger Daytona EV | 7.0% | 7.7% | 5.4% |
| Kia Soul EV | 7.1% | 6.5% | 4.8% |
| Chevrolet Bolt | 4.8% | 4.6% | 4.2% |
| GMC Hummer Pickup | 4.7% | 5.3% | 3.9% |
| Chevrolet Blazer | 6.2% | 7.0% | 3.8% |
| Chevy Brightdrop 600 | 3.9% | 4.4% | 3.4% |
| Chevrolet Bolt EUV | 5.1% | 6.2% | 3.1% |
| Kia EV9 | 4.4% | 4.9% | 2.3% |
| BMW i5 | 4.6% | 6.7% | 2.1% |
| GMC Hummer SUV | 2.6% | 3.2% | 1.8% |
| Tesla Cybertruck | 4.9% | 5.4% | 1.4% |
| Hyundai IONIQ 5 | 3.4% | 5.2% | 1.3% |
| Chevrolet Bolt EV | 2.9% | 3.8% | 1.3% |
| Jeep Wagoneer S | 2.6% | 2.8% | 1.2% |
| Honda Clarity | 1.8% | 2.7% | 1.2% |
| Hyundai IONIQ 6 | 2.5% | 4.0% | 1.1% |
| Mercedes EQS Sedan | 2.6% | 2.7% | 1.0% |
| Ford Focus | 5.6% | 6.4% | 0.8% |
| Hyundai IONIQ | 1.6% | 2.6% | 0.8% |
| Toyota BZ4X | 2.4% | 3.6% | 0.7% |
| Kia EV6 | 2.9% | 4.0% | 0.7% |
| Mercedes EQS-Class | 3.9% | 4.6% | 0.7% |
| Ford Ranger | 3.2% | 4.1% | 0.6% |
| Nissan Ariya | 2.6% | 4.2% | 0.6% |
| Honda Prologue | 3.1% | 5.3% | 0.6% |
| Toyota RAV4 | 3.2% | 4.4% | 0.6% |
| Kia Niro | 3.1% | 5.2% | 0.5% |
| Hyundai Kona | 4.2% | 6.1% | 0.5% |
| Tesla Model 3 | 4.9% | 5.9% | 0.4% |
| Ford Mustang Mach-E | 4.0% | 5.5% | 0.4% |
| Nissan Leaf | 2.3% | 3.7% | 0.4% |
| Tesla Model S | 3.3% | 4.3% | 0.4% |
| Tesla Model X | 3.4% | 4.8% | 0.4% |
| Chevrolet Equinox | 3.1% | 4.8% | 0.3% |
| Tesla Model Y | 3.4% | 4.9% | 0.3% |
| Ford F-Series Pickup | 1.6% | 2.1% | 0.3% |
| Volkswagen ID.4 | 3.1% | 4.8% | 0.3% |
| Chevrolet Silverado | 1.5% | 1.9% | 0.2% |
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Цікаво, що найнижчі показники у всіх категоріях демонструють такі моделі, як Chevrolet Silverado та Ford F-Series Pickup. Це може свідчити про більш обережний стиль водіння серед власників традиційних пікапів. Водночас, високі показники DUI у Hummer EV та Charger Daytona EV можуть бути пов’язані не лише з їхньою потужністю, але й з іміджем, що приваблює водіїв, схильних до ризикованої поведінки. Дослідження Insurify чітко показує: тип автомобіля та його цільова аудиторія відіграють ключову роль у статистиці порушень, і навіть бюджетні електромобілі можуть мати несподівано високі показники через демографічні фактори.
Подробиці можна знайти на сайті: topgir.com.ua