Відродження Osca: Італійський бренд повертається з китайським SUV та спорткаром на базі Lotus
Італійська компанія DR Automobiles, яка раніше імпортувала та перепродавала китайські автомобілі під власним брендом, відважилася на амбітне відродження легендарного італійського виробника спортивних авто Osca. Після майже 60 років забуття, бренд готується представити дві нові моделі, одна з яких обіцяє бути справжньою подією – спорткар, що базуватиметься на шасі Lotus.
Перша ластівка: кросовер MT6, що приховує китайське коріння
Першою моделлю, яка вийде під відродженим брендом Osca, стане кросовер MT6. Насправді, це рестайлінгова версія популярного китайського Changan UNI-T. Зміни торкнулися переважно передньої частини: новий бампер, оновлена решітка радіатора та модифікована форма фар. DR Automobiles запевняє, що 1,5-літровий турбований чотирициліндровий двигун отримав унікальне програмне забезпечення та низку інших доопрацювань.
Хоча MT6 може не вразити найвимогливіших автолюбителів, компанія, схоже, вірить у його потенціал. Це відбувається попри минулорічний інцидент, коли Італійське антимонопольне відомство оштрафувало DR Automobiles на 6 мільйонів євро за введення в оману щодо місця виробництва автомобілів. Тоді компанія натякала на італійську збірку, хоча фактично авто вироблялися в Китаї і лише незначно модифікувалися перед продажем у Європі.
Справжня інтрига: середньомоторний спорткар на платформі Lotus Emira
Набагато цікавішим є другий проект DR Automobiles. Керівник компанії Массімо Ді Різіо підтвердив, що Osca представить прототип середньомоторного спортивного автомобіля вже цього року, а старт продажів заплановано на 2027 рік. Ця модель має всі шанси стати справжньою зіркою.
Ді Різіо розкрив ключову деталь: майбутній спорткар базуватиметься на Lotus Emira, використовуючи її алюмінієве шасі та потужний 3,5-літровий V6 з наддувом від Toyota.
За попередньою інформацією, розробкою займатиметься легендарне ательє Italdesign, що дає надію на створення справді привабливого автомобіля. Поки що залишається відкритим питання, чи збереже новинка більшість кузовних панелей Emira, чи отримає унікальний дизайн від Italdesign, лише з новими логотипами Osca.
Ціна, плани та виклики на майбутнє
Osca планує розпочати продажі свого спорткара в Європі, орієнтуючись на стартову ціну від 200 000 євро. Для порівняння, добре оснащений Lotus Emira з V6 коштує близько 110 000 євро. Звідки візьметься така суттєва різниця в ціні, поки що залишається загадкою. Після європейського запуску, DR Automobiles сподівається вийти і на американський ринок.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Відродження Osca викликає змішані почуття. З одного боку, ми бачимо чергову спробу ребрендингу китайських автомобілів, що вже раніше призводило до репутаційних втрат для компанії. З іншого боку, використання платформи Lotus Emira та співпраця з Italdesign свідчать про серйозні наміри створити повноцінний італійський спорткар. Однак, заявлена ціна понад 200 000 євро ставить під сумнів конкурентоспроможність моделі, адже за такі гроші можна придбати не лише оригінальний Lotus, а й безліч інших преміальних спорткарів. Чи зможе Osca запропонувати щось унікальне, окрім гучного історичного імені, покаже лише час і перші випробування.
За матеріалами: topgir.com.ua