З огляду на домінуючу перевагу Кімі Антонеллі в чемпіонаті, багато хто у Формулі-1 вже переключає увагу на наступний сезон. У середу F1 представила розклад на 2027 рік. Окрім повернення Португалії та Туреччини до календаря, чемпіонат розширює кількість спринтерських гонок. Гран-прі Монако, можливо, стане найнесподіванішим додаванням до суботніх перегонів, але організатори роблять ставку на привабливість двох кваліфікацій у князівстві.
Сезон Формули-1 2027 року включатиме десять спринтерських гонок, що на чотири більше, ніж було останніми сезонами. Бахрейн, Австралія, Японія, Монако та Абу-Дабі вперше братимуть участь у спринтах, приєднавшись до Бразилії, Великої Британії, Канади, Італії та Катару. Причина розширення спринтерських перегонів у F1 проста: більшість уболівальників надають перевагу конкурентним сесіям над тренуваннями. За даними F1, спринтерська кваліфікація втричі популярніша за тренувальну сесію. Це найпростіший важіль, який F1 може використати для збільшення телевізійної аудиторії. Спринтерські вікенди мають на 12% ширшу телевізійну аудиторію, ніж їхні аналоги без спринтів.
F1 нарешті знає, чого хочуть її фанати
На перший погляд, Монако здається найгіршим місцем для додавання другої гонки. Ця “коронна коштовність” славиться своєю нудною, процесійною гонкою. Однак, кваліфікація на вікенді зазвичай є кульмінацією сезону. Друга кваліфікація буде варта зусиль, докладених задля другої гонки. Чемпіонат навіть зазначив це у своєму прес-релізі, заявивши, що вболівальники “отримають насолоду від двох захопливих кваліфікаційних сесій у Монако, де пілоти продемонструють свої світового класу навички та точність на вузьких вулицях Монте-Карло”.
Календар F1 зараз перебуває у стані змін. Траса Спа-Франкоршам приймала Гран-прі Бельгії понад століття, але легендарна траса втратила своє постійне місце в розкладі. Тепер Бельгія буде чергуватися щороку з Барселоною. Кожна зупинка чемпіонату повинна буквально доводити свою цінність, гарантуючи все більші доходи для F1. Навіть Монако мусить витискати максимум з кожного долара, або через сплату вищих організаційних зборів, або через підвищення цінності прав на трансляцію.
За матеріалами: www.jalopnik.com