Ford активно працює над розширенням сімейства Mustang, і одним з ключових напрямків стане поява чотиридверного седана. З’являються подробиці, які свідчать про те, що електрифікація відіграватиме значну роль, але при цьому вдасться зберегти фірмове звучання V8. Раніше цей проєкт був відомий як Mustang Mach 4, і тепер він перестав бути лише концептом.
Багато “четвірок”, але V8 залишається
На закритій зустрічі дилерів у Лас-Вегасі Ford вперше представив фізичний прототип майбутнього седана. За словами присутніх, компанія заявила ціну нижче 40 000 доларів та час розгону до 60 миль/год (близько 96 км/год) менше ніж за 4 секунди. Багато хто порівнював габарити та силует автівки з Porsche Panamera. Цікаво, що багато характеристик збігаються з числом “чотири”: чотири двері, назва Mach 4, ціна від 40 000 доларів і час розгону менше 4,0 секунд. Але на цьому сюрпризи не закінчилися.
Раніше повідомлялося, що Ford показав дилерам чотиридверний Mustang Mach 4 з ціною менше 40 000 доларів. Двоє учасників зустрічі повідомили The Wall Street Journal, що Mach 4 отримає гібридну силову установку, а один із них уточнив — саме гібридний V8. Така конфігурація допоможе Ford відповідати жорсткішим екологічним нормам, зберігаючи при цьому автентичний характер двигуна внутрішнього згоряння, що є невід’ємною частиною muscle car. Повна електрифікація, як у кросовера Mach-E, не планується, що дозволить зберегти баланс між інноваціями та традиціями.
Знайома платформа?
За чутками, автомобіль буде побудований на подовженій версії платформи поточного Mustang. Це дозволить Ford скоротити витрати на розробку та використовувати вже перевірені компоненти. Найкраще уявлення про дизайн досі дає офіційний ескіз, представлений у 2022 році, хоча дилери вже бачили рендери та фізичний прототип. Вони описують автомобіль як близький за розмірами до Panamera, з елементами дизайну, запозиченими у дводверної моделі.
Очікується, що Mach 4 з’явиться на дорогах ближче до кінця десятиліття. Це частина стратегії Ford з розширення бренду Mustang, оскільки покупці все частіше віддають перевагу практичнішим типам кузова. Mustang досі залишається найпродаванішим спортивним автомобілем у світі, але продажі в США значно скоротилися: зі понад 122 000 одиниць у 2015 році до приблизно 45 000 у 2025-му. Ford прагне розвивати бренд, а не спостерігати за його занепадом.
Конкуренти не дрімають
General Motors також готує відродження чотиридверного Camaro. За попередньою інформацією, це буде автомобіль із заднім приводом, двигуном V8 та, можливо, механічною коробкою передач. Його вихід, однак, перенесли на 2029 модельний рік. Ще одним конкурентом стане Dodge Charger, який вже пропонується з турбованим рядним шестициліндровим двигуном та повністю електричними версіями, а також, ймовірно, отримає V8.
Чотиридверні muscle car повертаються
Схоже, що Ford і GM фактично відроджують ідею чотиридверних muscle car, яка була популярна у 1960-х роках. Тоді такі моделі, як Dodge Charger, пропонували потужні двигуни у практичному кузові. Тепер ця концепція переживає друге народження, але вже з гібридними технологіями, що дозволяють зберегти V8 попри екологічні обмеження. Якщо Ford вдасться зберегти ціну нижче 40 000 доларів і створити справді вражаючий автомобіль, це може стати однією з найцікавіших новинок кінця десятиліття. Водночас успіх такого седана залежатиме від того, чи зможуть автовиробники переконати шанувальників класичних поні-карів, що чотири двері — це не компроміс, а логічний крок уперед.
Оригінал статті: topgir.com.ua