Audi F1 Pilot Габріель Бортолето закликає колег забути про скарги на нові правила
Здається, всередині Формули 1 легко забути, що боліди, які беруть участь у кожному Гран-прі, залишаються найшвидшими гоночними машинами на планеті. Зараз об’єктом критики для пілотів та вболівальників стали вимоги до управління батареями згідно з новими технічними регламентами. Пілот Audi, Габріель Бортолето, вважає, що Формула 1 все ще залишається особливою, і його колегам слід припинити постійно скаржитися. Бразилець не вважає поточну формулу ідеальною, але зазначає, що значні зміни можливі лише з наступним регламентом.
Ностальгія за минулим чи реальність сьогодення?
Суб’єктивні негативні аспекти регламенту 2026 року затьмарили об’єктивні переваги. Загалом, боліди стали легшими та маневренішими. Однак, дискусії зосередилися на відеозаписах з борту, де пілоти змушені скидати швидкість та котитися на нейтральній передачі у швидкісних поворотах. Звуки, видовище та атмосфера, можливо, важливіші для значної частини фанатів, ніж конкурентна боротьба. Сприйняття – це реальність. Вони із задоволенням погодилися б спостерігати за гонкою без обгонів, де один пілот виграє з півхвилини відриву, якби трасу заповнювали ревучі V10 двигуни. Після Гран-прі Великої Британії Бортолето сказав Autosport:
“Я не думаю, що ми втратили магію спорту”, – сказав Бортолето. “Ми все ще їдемо чортзна-як швидко через Коуп. Це 280 [км/год], тому я все ще скидаю газ, щоб пройти цей поворот. Це не так просто пройти його на повній швидкості, це не означає, що ми не використовуємо всю зчеплення, яке маємо”.
“Бомба Новини”: Погляд на ситуацію
Формула 1 завжди була на передовій інновацій, і поточний регламент, хоч і викликає дискусії, є частиною еволюції. Замість того, щоб зациклюватися на тому, чого бракує, варто побачити, що було досягнуто. Більша маневреність та можливість для обгонів – це реальні кроки вперед. Скандали навколо управління енергією часто є лише прикриттям для тих, хто не може впоратися з новими викликами. Бортолето абсолютно правий: командам та пілотам необхідно адаптуватися, а не застрягати у минулому, адже Формула 1 – це спорт майбутнього, а не музей історії.
Подробиці можна знайти на сайті: www.jalopnik.com