Bentley пропонує інноваційний підхід до режимів руху, представляючи модель Torcal з унікальним Curation Engine — системою, що регулює «атмосферу всього салону», створюючи індивідуальний настрій для кожної поїздки.
Хоча деталі системи ще не розкриті повністю, відомо, що вона базується на принципах сенсорної нейронауки. Curation Engine адаптує освітлення, звук, клімат-контроль, якість повітря та цифрову інформацію, створюючи чотири різні середовища. Ці налаштування призначені для підтримки різних настроїв, моментів та психологічних станів водія й пасажирів.
Режими роботи Curation Engine
Bentley Mode — це базовий режим, який створює «тепле, динамічне та ідеально збалансоване» середовище. Він поєднує комфорт із залученням до процесу керування, орієнтуючись на водія. Тизерне відео демонструє, як атмосферне освітлення набуває ніжного оранжевого відтінку.
Comfort Mode спрямований на зменшення відволікань та сприяння розслабленню. Внутрішнє освітлення стає м’якшим, частина його вимикається. Також передбачено «режим цифрового детоксу», що обмежує інформацію на дисплеях.
Sport Mode стимулює «намір і залучення». Цей режим пропонує більш «імерсивний» звук та яскраве освітлення з елементами анімації. Bentley зазначає, що цей режим робить кожну дію миттєвішою, реакції — точнішими, а поїздку — приємнішою.
Refresh Mode покликаний боротися зі втомою та підвищувати уважність під час тривалих подорожей. Він створює «легшу, чистішу та більш бадьору» атмосферу завдяки яскравому освітленню та акценту на свіжому повітрі.
Інтер’єр та перші деталі
Окрім Curation Engine, Bentley представила нове відео, що дозволяє детальніше розглянути інтер’єр ультралюксового кросовера. Вже відома вигнута інформаційно-розважальна система доповнюється круглими дефлекторами вентиляції з карбоновим оздобленням. Центральна консоль прикрашена деревом та рифленими перемикачами.
Відео також вперше демонструє задній ряд сидінь з двоколірним дизайном, що поєднує преміальну шкіру та мікрофібру. Витончені дверні ручки мають форму літери «B». Аудіосистема Naim оснащена бронзовими решітками динаміків з геометричним візерунком.
Технічна база та очікування
Torcal буде побудовано на платформі PPE, подібно до Porsche Cayenne Electric. Хоча обидві моделі матимуть спільний профіль, Bentley отримає унікальні передню та задню частини кузова.
Деталі силової установки поки невідомі. Для порівняння, Cayenne Electric має акумулятор 113 кВт·год, можливість швидкої зарядки 390 кВт та потужність від 435 до 1139 к.с. Очікується, що Bentley Torcal матиме близько 800 к.с. (597 кВт / 811 к.с.), а також зможе додавати 100 миль (161 км) запасу ходу за сім хвилин.
Більше деталей очікується 23 вересня. Прогнозована вартість Torcal у США становитиме від $200 000 до $250 000, а вихід на ринок заплановано на третій квартал 2027 року.
Нова сторінка в історії Bentley
Запуск Torcal з акцентом на емоційну взаємодію з салоном свідчить про еволюцію філософії Bentley. Бренд прагне створити автомобіль, який реагує на емоційний стан водія та пасажирів, пропонуючи персоналізований досвід. Концепція Curation Engine може стати ключовою перевагою в конкурентному люксовому сегменті. Використання платформи PPE разом із Porsche прискорює електрифікацію Bentley, зберігаючи при цьому унікальний стиль бренду. Очікується, що Torcal стане важливою моделлю для компанії, зміцнюючи її позиції на ринку електричних SUV преміумкласу.
Дізнатися більше на: topgir.com.ua