Шокуюче відкриття: Авторизовані дилери отримують запчастини з AutoZone?
Фото: AdobeStock
Більшість автолюбителів щиро вірять, що дилерські центри отримують усі необхідні запчастини безпосередньо від виробників автомобілів. Здається, це цілком логічно, адже хто, як не вони, повинен мати прямий доступ до оригінальних комплектуючих?
Проте, новий тренд у TikTok ставить під сумнів це твердження, розкриваючи, як стверджують деякі користувачі, неочікувану правду. Чи справді ситуація настільки серйозна, як її намагаються представити?
Чи справді AutoZone постачає запчастини дилерам?
У популярному відео, яке зібрало понад 30 000 переглядів, автор контенту @true_story718 коментує інший вірусний ролик. На оригінальному відео чоловік знімає на камеру, як працівник AutoZone виходить зі свого автомобіля з чеком та запчастиною в руках і прямує до входу автосалону.
“Що тут відбувається? AutoZone, що коїться?” – запитує автор відео.
@true_story718, чий коментар супроводжує відеоряд, висловлює здивування: “Та бути такого не може, брате; бути такого не може, брате”.
Чоловік, що знімав, запитує у працівника AutoZone, чи він доставляє запчастини до дилерського центру, і отримує ствердну відповідь, а також інформацію, що вони регулярно доставляють товари до таких закладів. “Ми доставляємо до всіх дилерів”, – додає він.
“Невже мені доведеться платити дилерські ціни за них?” – запитує автор відео. Працівник AutoZone, явно бажаючи якнайшвидше завершити свою роботу, невизначено знизує плечима: “Ем, я не знаю”.
“Б’юся об заклад, що небагато людей про це знають. Це насправді доволі дивно, друже. О, боже, це виглядає як дещо підозріла практика. Мені здається, вони повинні замовляти кращої якості запчастини”, – додає той, хто знімав.
Коментарі @true_story718 варіюються від шоку до скептицизму. Він висловлює припущення, чи справді клієнтам говорять, що вони отримують оригінальні запчастини (OEM), хоча насправді це можуть бути інші комплектуючі. Також він піднімає питання про те, що більшість людей не мають жодного уявлення про те, що саме встановлюється під капотом під час ремонту.
“Звідки нам знати? Нас же немає поруч, коли машину ремонтують, тому ми не знаємо, яку саме запчастину встановлюють”, – говорить він.
Автор також згадує про окремі чутки, що AutoZone планує закрити сотні своїх магазинів, але він не підтверджує цю інформацію і неодноразово наголошує, що відео могло бути зняте для розваги.
“Звісно, лише для розважальних цілей”, – додає він. “Я нічому з цього не вірю. Це могла бути постановка”.
Чи AutoZone на межі краху?
Ні. Насправді AutoZone переживає один із найактивніших етапів розширення за останні роки, як повідомляє TheStreet. Компанія планує відкрити близько 365 нових магазинів цього фінансового року, порівняно з 305 роком раніше, і інвестує в це майже 1,6 мільярда доларів. Її останні квартальні звіти показали загальне зростання продажів на 8,4%, що є найбільшим стрибком з 2023 року, а її комерційний бізнес, який продає запчастини професійним механікам та ремонтним майстерням, зріс на 10,4%.
Компанія також відкрила 14 нових “мега-хабів” у кварталі — магазинів великого формату, які пропонують понад 100 000 найменувань запчастин, з цільовим показником майже 300 таких точок по всій країні.
OEM проти Aftermarket
Чи є замовлення запчастин дилерами з AutoZone саме по собі підозрілою практикою, залежить від типу запчастин, про які йде мова, повідомляє AutoZone.
OEM (Original Equipment Manufacturer) означає запчастини, виготовлені безпосередньо компанією-виробником вашого автомобіля або за її прямим контрактом, розроблені відповідно до точних заводських специфікацій.
Aftermarket запчастини виготовляються сторонніми компаніями і продаються за різними цінами та рівнями якості. Aftermarket запчастини можуть бути на 20-50% дешевшими за аналоги OEM, а в таких категоріях, як гальмівні колодки, фільтри та вихлопні системи, деякі aftermarket варіанти фактично перевершують OEM за ефективністю.
Щодо того, чи зобов’язані дилери використовувати запчастини OEM, то такого обов’язку немає. Згідно з Capital One Auto Navigator, жодне правило не зобов’язує сервісний відділ дилера використовувати оригінальні заводські компоненти. Страхові компанії, зокрема, часто наполягають на використанні дешевших запчастин, що може означати встановлення aftermarket (або навіть вживаних) комплектуючих під час ремонту.
Реакція коментаторів
“Серйозно, люди, це триває вже дуже давно”, – написав один із найпопулярніших коментарів.
“Усі автомагазини постачають запчастини до [дилерських] автомайстерень”, – зазначив інший користувач.
Що ви думаєте? Переглянути Коментарі
“Вони отримують запчастини звідусіль”, – написав ще один коментатор.
Motor1 звернувся до @true_story718 за коментарем через особисте повідомлення в TikTok та коментар, а також до AutoZone електронною поштою. Ми обов’язково оновимо цю статтю, якщо отримаємо відповідь.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця історія висвітлює цікавий аспект взаємодії між дилерськими центрами та магазинами автозапчастин, але важливо дивитися на це крізь призму реальної практики ринку. Хоча уявлення про прямі поставки від виробника може здаватися більш надійним, факт закупівлі запчастин у великих мережах, таких як AutoZone, не завжди означає низьку якість. Часто дилери використовують aftermarket запчастини для оптимізації витрат, особливо за вказівкою страхових компаній. Ключовим моментом є прозорість: чи попереджають клієнтів про використання неоригінальних запчастин і чи відповідають вони стандартам безпеки та продуктивності. Позиція AutoZone щодо розширення та зростання комерційного бізнесу свідчить про те, що їхня роль у постачанні запчастин для ремонтних майстерень є значною і, ймовірно, буде тільки зростати.
Дізнатися більше на: www.motor1.com