Lexus ES 2026: Повністю оновлений седан преміум-класу
Lexus ES, один із перших автомобілів, представлених брендом у 1989 році, пережив кардинальну модернізацію. Відтепер він пропонується виключно з гібридними або повністю електричними силовими агрегатами, а також зріс у розмірах, ставши ще просторішим і комфортнішим. Новий ES — це переосмислення концепції седана преміум-класу, яке, без сумніву, зацікавить як давніх шанувальників моделі, так і нових покупців.
Новий Lexus ES: Більший, кращий, електрифікований
Найпомітніша зміна у новому ES – це його габарити. Збільшення висоти на 4,5 дюйма та довжини на 6,5 дюйма (до загальних 202,4 дюйма) наближає його до розмірів старшої моделі LS. Це зростання призвело до значного збільшення внутрішнього простору, особливо на задньому сидінні. Навіть найвищі пасажири зможуть комфортно розміститися, насолоджуючись запасом місця для ніг. Для ще більшого комфорту доступний пакет Executive, який додає навіть електричний підніжку для задніх пасажирів.
Під капотом нового ES будуть представлені три силові агрегати. Гібридна версія ES 350h оснащена 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном у поєднанні з гібридною системою шостого покоління, яка видає 244 кінські сили. Вона демонструє вражаючу економічність: до 48 миль на галон у місті та 44 милі на галон на трасі. Новинкою для ES є дві повністю електричні версії: ES 350e (передньопривідний, 221 к.с.) та ES 500e (повнопривідний, 338 к.с.). Обидві моделі використовують однакову літій-іонну батарею ємністю 74,7 кВт·год. ES 350e пропонує запас ходу до 307 миль, а ES 500e – до 276 миль. Зарядка від 10% до 80% за допомогою швидкісного DC-заряджання займає близько 30 хвилин.
Інновації в інтер’єрі та зовнішньому вигляді
Lexus ES 2026 року дебютує з новітньою інформаційно-розважальною системою Lexus Interface, що працює на стандартному 14-дюймовому центральному сенсорному екрані та 12,3-дюймовому цифровому екрані водія. Система пропонує зручні функції, орієнтовані на електромобілі, зокрема індикатор запасу ходу, який показує доступну відстань у будь-якому напрямку, та розширене планування маршруту з урахуванням зарядних станцій.
Щодо дизайну, новий ES став сміливішим. Фірмова решітка Spindle Grille інтегрована як у гібридну, так і в електричну версії. Хоча задній вигляд може здатися дещо громіздким через довгий задній звис, загальний вигляд автомобіля викликає інтерес. Інтер’єр вражає якістю матеріалів та вишуканим оздобленням. Особливо вирізняються вставки з ламінованого бамбука на комплектаціях Luxury, які вночі підсвічуються амбієнтним освітленням, створюючи унікальний ефект.
Комфорт та динаміка: Пріоритети Lexus ES
Lexus ES завжди був синонімом комфорту, і нова модель не стала винятком. Навіть найпотужніша електрична версія ES 500e не вражає миттєвим прискоренням, натомість плавно нарощує потужність. Гібридна версія ES 350h пропонує збалансовану динаміку, тоді як ES 350e демонструє дещо повільніший розгін. Незважаючи на відсутність функції одного педалі в електромобілях, система рекуперативного гальмування з п’ятьма рівнями інтенсивності дозволяє ефективно керувати запасом ходу.
Варто зазначити, що новий ES не позиціонується як спортивний седан. Він демонструє схильність до недостатнього повертання на крутих віражах, а шини починають скрипіти на низьких швидкостях. Однак, на прямій ES забезпечує плавний і комфортний хід, з тихим салоном, що створює відчуття спокою та розкоші. Незважаючи на невеликі зауваження щодо жорсткості на нерівному покритті, загальне враження від їзди залишається позитивним.
Просторий салон та зручність для пасажирів
Задній ряд сидінь нового ES – це справжня розкіш. Великий запас місця для ніг дозволяє комфортно розміститися навіть високим пасажирам. Пакет Executive пропонує перший клас для задніх пасажирів, включаючи електричний підніжку, масаж, вентиляцію сидінь та регулювання спинки. Однак, варто зазначити, що задні сидіння не складаються, що обмежує можливості для перевезення багажу.
Передні сидіння також комфортні, хоча запас місця для голови може бути обмеженим для людей з довгим торсом. Відсутність функції масажу для передніх сидінь, доступної лише для задніх, може розчарувати. Однак, стандартна система вентиляції передніх сидінь та якісні матеріали оздоблення інтер’єру компенсують ці недоліки. Особливо вражає опціональна панель з ламінованого бамбука, яка додає салону елегантності.
Інноваційна мультимедійна система
Нова мультимедійна система Lexus Interface заслуговує на окрему увагу. Вона інтуїтивно зрозуміла, швидка та багата на функції, особливо для електромобілів. Система навігації з показником запасу ходу значно спрощує планування поїздок. Єдиний мінус – більшість налаштувань клімат-контролю доступні лише через сенсорний екран, тоді як фізичні кнопки були б зручнішими.
Конструкція меню нагадує інтерфейс iPhone, з можливістю налаштування головного екрана та віджетами. Колесо регулювання гучності також може бути незручним, оскільки легко випадково натиснути кнопку вимкнення звуку. Незважаючи на ці дрібні недоліки, нова мультимедійна система Lexus є значним кроком вперед і, безсумнівно, буде високо оцінена користувачами.
Lexus ES 2026: Нова ера розкоші та ефективності
Загалом, новий Lexus ES 2026 року – це вражаючий автомобіль, який успішно поєднує розкіш, комфорт та ефективність. Збільшені розміри, оновлені силові агрегати (гібридні та електричні), сучасна мультимедійна система та вишуканий інтер’єр роблять його сильним конкурентом у сегменті седанів преміум-класу. Хоча ES не прагне бути найспортивнішим автомобілем на ринку, він пропонує унікальне поєднання спокою, елегантності та доступної розкоші. З огляду на конкурентоспроможну ціну та очікуваний успіх, новий Lexus ES, без сумніву, стане хітом серед клієнтів, які цінують комфорт і безтурботність понад усе.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Lexus ES 2026 року – це не просто чергове оновлення, а справжня революція для моделі. Компанія зробила ставку на електрифікацію та комфорт, і це виглядає як виграшна комбінація. У той час, як багато конкурентів борються за динаміку, Lexus ES спокійно й впевнено пропонує простір, тишу та передові технології. Особливо вражає система мультимедіа для електромобілів – нарешті, Lexus позбувся “дитячих хвороб” перших EV. Це авто – ідеальний вибір для тих, хто цінує спокійні поїздки, бездоганний сервіс та вишуканість, і готовий отримати максимум від сучасних гібридних та електричних технологій.
За даними порталу: www.jalopnik.com