Механік розповів, як водії псують свої трансмісії
Коли йдеться про трансмісію вашого автомобіля, «смерть від тисячі порізів» — це не просто літературний вислів. Сумна правда полягає в тому, що роки, здавалося б, нешкідливих звичок накопичують пошкодження, які з часом призводять до дорогого та неприємного виходу з ладу.
Таке попередження надсилає механік RCJMobileMecanics (@rcjmobilemechanics), який хоче, щоб неуважні водії усвідомили шкоду, яку завдає їхня погана манера перемикання передач. Він вказує на, здавалося б, нешкідливий рух: перемикання з режиму руху вперед на задній хід до повного зупинення автомобіля.
«Скажімо, ви рухаєтеся заднім ходом і перемикаєтесь на режим руху вперед, перш ніж повністю зупинитися. Це призводить до руйнування шестерень», — сказав він у відео, яке набрало понад 164 000 переглядів. «Ось так ви продовжуєте знищувати трансмісії».
Поліпшення манери перемикання передач
Це далеко не лише думка одного механіка. Mazda попереджає у своїх посібниках користувача, що перемикання на задній хід під час руху автомобіля може пошкодити трансмісію, і конкретно наказує водіям повністю зупинятися перед перемиканням на задній хід або з нього. Автовиробник також застерігає від перемикання на паркінг під час руху автомобіля.
У стандартній автоматичній трансмісії муфти та інші внутрішні компоненти допомагають передавати потужність на колеса. Перемикання з заднього ходу на передній, поки автомобіль ще рухається назад, може змусити ці компоненти працювати проти інерції автомобіля, створюючи непотрібний стрес і тепло.
Не хвилюйтеся і не починайте бронювати ремонт, якщо це звучить як ви. Один поспішний перемикач не зруйнує трансмісію, а деякі сучасні автомобілі також мають електронні запобіжники, призначені для запобігання пошкодженню при перемиканні передач.
Однак, повторне піддавання трансмісії такому навантаженню — це ризик, якого водії можуть легко уникнути, і їм слід якнайшвидше покращити свою «гігієну перемикання передач».
Судячи з реакцій на відео, багато водіїв впізнають таку поведінку, зокрема й ті, хто вже зіткнувся з дорогими проблемами трансмісії.
«Моя трансмісія вийшла з ладу 2 тижні тому, і, не буду брехати, я роблю це часто, тому це має сенс», — написав один з коментаторів, який сказав, що нещодавно придбав інший автомобіль і йому потрібно позбутися цієї звички. Попередження явно зачепило за живе, хоча й неможливо дізнатися, чи спричинила така манера перемикання передач несправність.
Інші глядачі не збиралися дозволяти нетерплячим автомобілістам поспішати та робити ту саму помилку.
«Точно! Мене криють за повні зупинки, лол», — відповів інший.
Були також водії, які здавалися впевненими, що їхні автомобілі витримають майже все.
«Якщо у вас не Toyota, ви можете робити все, що завгодно», — пожартував один, який пізніше стверджував, що володіє трьома Toyota з великим пробігом, які досі їздять як нові, незважаючи на регулярне виконання такого маневру.
Незважаючи на репутацію Toyota щодо довговічності, немає причин припускати, що їхні трансмісії імунні до непотрібних механічних навантажень.
Просте обслуговування трансмісії
Механік також зазначає, що несвоєчасне обслуговування трансмісії є такою ж серйозною проблемою, як і неправильне перемикання передач. Ця частина його попередження спровокувала окрему розмову, яка показала, наскільки мало деякі водії знають про необхідне обслуговування, один з них дивувався: «Як обслуговувати трансмісію».
«Змінюючи рідину вчасно», — відповів інший глядач, що спонукало наступного запитати: «Яку рідину? Заміна оливи?» Очевидно, зникнення курсів автосервісу та загального машинобудування у старших школах створило епідемію водіїв з мінімальними або нульовими знаннями про автомобілі.
За даними AAA, рідина автоматичної трансмісії виконує кілька критичних функцій, включаючи змащення, охолодження, гідравлічну роботу та захист внутрішніх компонентів. Використання неправильної рідини або недотримання необхідного обслуговування може вплинути на плавність перемикання передач і скоротити термін служби трансмісії.
Однак, немає жорсткого правила, яке б визначало, як часто слід змінювати цю рідину.
Consumer Reports радить, що рекомендовані інтервали обслуговування можуть варіюватися від 30 000 до понад 100 000 миль, залежно від автомобіля. Деякі новіші трансмісії розроблені для тривалої роботи без заміни рідини, тоді як інші потребують більш частої уваги, особливо за важких умов експлуатації.
Звичайно, навіть ретельне обслуговування не приховає постійно жорстоких звичок водіння. Порада механіка проста і досить незаперечна: «Намагайтеся повністю зупинитися перед перемиканням передач», — пропонує він.
Для декого це нова звичка, яка потребуватиме свідомих зусиль для закріплення. Але це беззаперечний компроміс порівняно з незручностями та витратами на ремонт трансмісії.
Motor1 зв’язався з творцем через пряме повідомлення та коментар під відео. Ми оновимо цю статтю, якщо він відповість.
За матеріалами: www.motor1.com